Σημείο τριβής αποτελεί και η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει την Λυών με το Τορίνο
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΓαλλία και Ιταλία βιώνουν την μεγαλύτερη κρίση στις σχέσεις τους μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ακόμη κι αν η αποκατάσταση του πολιτικού διαλόγου είναι θέμα χρόνου, οι οικονομικές σχέσεις των δύο χωρών ίσως υποστούν ανεπανόρθωτη ζημιά.
Το πρώτο πιθανό θύμα είναι η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει την Λυών με το Τορίνο. Εδώ και αρκετό καιρό το ζήτημα προκαλεί ανταπαράθεση μεταξύ των εταίρών της ιταλικής κυβέρνησης.
Ο Λουίτζι Ντι Μάιο που συνάντησε αντιπροσωπεία των «Κίτρινων Γιλέκων», τάσσεται καταγορηματικά κατά του έργου.
«Το σχέδιο δεν θα προχωρήσει όσο το Κίνημα των Πέντε Αστέρων βρίσκεται στην κυβέρνηση. Προτιμώ να επενδύσω χρήματα για να εξασφαλίσω την γρήγορη σύνδεση μεταξύ Ρώμης και Πεσκάρα καθώς και την ασφάλεια των εθνικών οδών» δήλωσε ο αντιπρόεδρος της ιταλικής κυβέρνησης.
Ο Εμανουέλ Μακρόν έχει επαννελημμμένα υποστηρίξει ότι για το ζήτημα αυτό, δεν ξέρει σε ποιον πρέπει να μτηλεφωνήσει στη Ρώμη.
Χρέος και εξαγωγές
Το ιταλικό χρέος τρομάζει την Ευρώπη. Περίπου 425 δισ. ευρώ του ιταλικού χρέους βρίσκονται σε χαρτοφυλάκια ευρωπαίκών τραπεζών. Από αυτά, τα 285,5 δισ. αναλογούν σε γαλλικές τράπεζες.
Ακόμη, ηΙταλία είναι η τρίτη μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Γαλλίας και η Γαλλία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη της Ιταλίας