Έκτακτη είδηση

Έκτακτη είδηση

Χωρίς πλοία διάσωσης η Μεσόγειος

Χωρίς πλοία διάσωσης η Μεσόγειος
Πνευματικά Δικαιώματα
REUTERS
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Σχεδόν 2-3.000 άνθρωποι που αναζητούσαν μια νέα ζωή στην Ευρώπη το 2018 έχασαν τη ζωή τους προπαθώντας να περάσουν στην Ευρώπη.

Από το 2015, η ευρωπαϊκή επιχείρηση για τη διαχείριση της μετανάστευσης στη Μεσόγειο με το όνομα ΣΟΦΙΑ κατάφερε να σώσει περίπου 45.000 ανθρώπους.

Ωστόσο, η άρνηση της ιταλικής κυβέρνησης να επιτρέψει σε πλοία με μετανάστες να “δέσουν” στα λιμάνια της, οδήγησε την επιχείρηση σε αδιέξοδο.

Η Ιταλία προσπάθησε να πιέσει και άλλες χώρες της ΕΕ να δεχθούν πλοία με μετανάστες. Ωστόσο, χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία και η Γερμανία φάνηκαν απρόθυμες.

Πλέον, η ναυτική δράση της επιχείρησης αναστέλλεται. Και με τη διάσωση μεταναστών από σκάφη Μη Κερδοσκοπικών Οργανώσεων ή άλλων οργανισμών να έχει ήδη απαγορευτεί, τα πλοία των λαθρεμπόρων που επιχειρούν τη διέλευση της Μεσογείου αναμένεται να γίνουν ακόμα πιο επικίνδυνα.

Οπως είπε η εκπρόσωπος της Κομισιόν Μάγια Κόγιανσιτς, «Η επιχείρηση "Σοφία" είναι μια ναυτική επιχείρηση. Είναι σαφές πως χωρίς τα θαλάσσια μέσα, δεν θα μπορεί πλέον να φέρει σε πέρας αποτελεσματικά την εντολή της».

Η ΣΟΦΙΑ είχε ξεκινήσει το 2015. Οι χώρες της ΕΕ τής επιτρέπουν να συνεχίσει για άλλους έξι μήνες από την 1η Απριλίου, θα συνεχίσει μόνο από αέρος το έργο της, οπότε δε θα μπορέσει να σώζει ανθρώπινες ζωές από τα πλοία λαθρεμπόρων.

«Έχουν δυο δυνατότητες: η μία είναι ότι κανείς δεν θα τους σώσει, επειδή δεν υπάρχουν πλοία στη θάλασσα έτοιμα να προσφέρουν υπηρεσίες διάσωσης. Η δεύτερη να παραληφθούν από την ακτοφυλακή της Λιβύης και θα μεταφερθούν εκεί, να τοποθετηθούν σε κέντρα κράτησης όπου, στην πραγματικότητα, έχουμε διαπιστώσει, ακόμη και πρόσφατα, πολλές περιπτώσεις βασανιστηρίων, δολοφονιών, σεξουαλικής βίας, εκμετάλλευσης κάθε είδους», είπε στο EURONEWS ο Ματέο Ντε Μπέλις, υπεύθυνος για την μετανάστευση στη Διεθνή Αμνηστία.

Η διάσωση μεταναστών από σκάφη Μη Κερδοσκοπικών Οργανώσεων ή άλλων οργανισμών έχει ήδη απαγορευτεί στη Μεσόγειο. Χωρίς τα πλοία της ΣΟΦΙΑΣ, τα λιγοστά πλοία λαθρεμπόρων που επιχειρούν τη διέλευση αναμένεται να γίνουν ακόμα πιο επικίνδυνα.