EventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Δωρεάν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Λουξεμβούργο

Δωρεάν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Λουξεμβούργο
Πνευματικά Δικαιώματα Euronews
Πνευματικά Δικαιώματα Euronews
Από Ioannis Giagkinis
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η χώρα έχει ένα από τα μεγαλύτερα κατά κεφαλήν ΑΕΠ στον κόσμο

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το Λουξεμβούργο έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που θεσπίζει την δωρεάν χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς. 

Οι επιβάτες εφεξής θα γλιτώνουν τα δύο ευρώ που πλήρωναν ανά διαδρομή, αφού πλέον η δημόσια συγκοινωνία θα γίνεται χωρίς εισιτήριο.

Σκοπος της απόφασης των αρχών του Λουξεμβούργου είναι ο περιορισμός της χρήσης των αυτοκινήτων. Εκτιμάται ότι 30 ώρες τον χρόνο περνά κατά μέσο όρο ένας κάτοικος του Λουξεμβούργου κολλημένος στην κίνηση.

Εργα γίνονται σε όλη την πόλη αυτήν την περίοδο. Κατασκευάζονται μάλιστα 300 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων, ελπίζοντας ότι ο κόσμος θα αρχίσει το πεντάλ.

Το τέλος των τελών στα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Λουξεμβούργο είναι μέρος ενός σχεδίου ολοκληρωτικής αναμόρφωσης του συγκοινωνιακού συστήματος.

Με 600 επιλέον εκατομμύρια ευρώ χρηματοδοτείται η διασύνδεση με τα τρένα που έρχονται από την γειτονκή Γαλλία.

Τα χρήματα που επενδύει η κυβέρνηση επιβαρύνουν τα έσοδα που έχουν συγκεντρωθεί από τους ναύλους των μεταφορών, τα οποία ετησίως υπολογίζονταν στα 40 εκατ. ευρω.

Δεδομένου ότι 200.000 άτομα μετακινούνται καθημερινά από τη Γαλλία, τη Γερμανία και το Βέλγιο, αυτή η μεταρρύθμιση ήταν απαραίτητη, όπως εξηγεί ο υπουργός Συγκοινωνιών.

«Έχουμε ένα κορυφαίο πρόβλημα, ένα πρόβλημα αιχμής στο Λουξεμβούργο. Ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα τις ώρες αιχμής. Μέχρι σήμερα στο Λουξεμβούργο όλοι πίστευαν ότι πρέπει να επιλύσουμε αυτό το πρόβλημα πάντα αναπτύσσοντας και διευρύνοντας τους δρόμους και προσπαθώντας να διευκολύνουμε την κινητικότητα με το αυτοκίνητο. Και αυτό δεν είναι εφικτό, οπότε πρέπει πραγματικά να κάνουμε μια ριζική αλλαγή στην πολιτική μας», σχολιάζει ο υπουργός Συγκοινωνιών.

Το Λουξεμβούργο έχει ένα από τα υψηλότερα κατα κεφαλήν ΑΕΠ στον κοσμο.  Ανά 1.000 κατοικους οι 662 έχουν δικό τους αυτοκίνητο, το υψηλότερο ποσοστό στην ΕΕ. Το μεγάλο στοίχημα της κυβέρνησης είναι να πείσει αυτόν τον κόσμο, παρόλα αυτά, να αφήσει το τιμόνι και να χρησιμοποιήσει την δημόσια συγκοινωνία.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Γερμανία - ΜΜΜ: Μηνιαίο εισιτήριο 49 ευρώ για όλα τα μέσα

Λουξεμβούργο: Αλλαγή πολιτικής σελίδας μετά τις εκλογές

Λουξεμβούργο: Εκλογές την Κυριακή στην σκιά της σοβαρής στεγαστικής κρίσης