Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Σε χαμηλό 20ετίας το αμερικανικό αργό

euronews_icons_loading
Texas Oil Rigs
Texas Oil Rigs   -   Πνευματικά Δικαιώματα  Eli Hartman/(C) Odessa American
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η τιμή του βαρελιού του αμερικανικού αργού υποχώρησε τη Δευτέρα κατά σχεδόν 20%, κάτω από τα 15 δολάρια, κατά το πρώτο στάδιο των συναλλαγών στην ασιατική αγορά.

Το επίπεδο αυτό είναι το χαμηλότερο εδώ και πάνω από δύο δεκαετίες, καθώς καταγράφεται μεγάλη μείωση της ζήτησης εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού.

Η τιμή ανά βαρέλι του West Texas Intermediate (WTI) κατρακύλησε κατά 18,7% στα 14,84 δολάρια ανά μονάδα στις πρώτες συναλλαγές στην Ασία, ενώ η τιμή του βαρελιού του πετρελαίου Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας υποχώρησε κατά 1,5%, στα 27,64 δολάρια.

Οι παρενέργειες του COVID-19 στην παγκόσμια οικονομία

euronews_icons_loading
Οι παρενέργειες του COVID-19 στην παγκόσμια οικονομία
Πνευματικά Δικαιώματα  FRANCK FIFE/AFP or licensors
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Σε πρωτόγνωρη ύφεση έχει βυθίσει την παγκόσμια οικονομία η πανδημία του COVID-19 με πολλές χώρες να καλούνται να αντιμετωπίσουν πολλαπλά σοκ.

Η γαλλική κυβέρνηση έχει ξεκαθαρίσει ότι αρνείται τόσο πολιτικά όσο και οικονομικά τις μαζικές απολύσεις, ενώ θα αυξήσει και το ποσό των αποζημιώσεων.

«Το κόστος αυτού του μέτρου είναι ιδιαίτερα υψηλό, καθώς σχεδόν 9 εκατομμύρια εργαζόμενοι αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε διαθεσιμότητα, αλλά πιστεύω ότι αυτή η δαπάνη που ξεπερνά τα 20 δισεκατομμύρια ευρώ είναι μια επένδυση. Μια επένδυση για την ανάκαμψη γιατί είναι τεχνητή ανεργία, η οποία θα μας επιτρέψει να επιστρέψουμε στις δραστηριότητές μας το συντομότερο δυνατό» δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών, Μπρουνό Λε Μερ.

Ο Ιταλός υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Βιτσέντζο Αμεντόλα ξεκαθαρίζει ότι το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης θα παίξει ρόλο κλειδί.

«Υπάρχει το Ταμείο Ανάκαμψης, ένα νέο εργαλείο που θα μπορούσε να είναι μια κοινή δημοσιονομική πολιτική και για τις 27 χώρες μέλη. Και μαζί με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και την απόφαση της Κεντρικής Ευρωπαϊκής Τράπεζας μπορούμε να συντονιστούμε όχι μόνο για να πολεμήσουμε τον COVID-19 αλλά και για να δώσουμε ώθηση στην οικονομία» δήλωσε ο Ιταλός υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Βιτσέντζο Αμεντόλα.

Τον Μάρτιο του 2020 η ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσε δραματική πτώση στη ζήτηση νέων αυτοκινήτων εξαιτίας του COVID-19. Με τα περιοριστικά μέτρα και τις καραντίνες που επιβλήθηκαν οι περισσότερες αγορές είδαν δραματική πτώση του τζίρου τους το πρώτο δεκαπενθήμερο του Μαρτίου για να κλείσουν εντελώς το δεύτερο.

Οι παρενέργειες του COVID-19 στην παγκόσμια οικονομία