Alitalia: Ξανά στους αιθέρες - ξανά υπό έρευνα

Alitalia: Ξανά στους αιθέρες - ξανά υπό έρευνα
Πνευματικά Δικαιώματα Riccardo De Luca/Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
Από Γιώργος Αϊβαλιώτης
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Για δάνεια τους πρόσφατος παρελθόντος και την εθνικοποίηση

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Από τις 2 Ιουνίου η Alitalia ανοίγει και πάλι τα φτερά της για να πετάξει τόσο εντός Ιταλίας, όσο και σε διεθνείς προορισμούς, μετά την καθήλωση λόγω κορωνοϊού.

Αρχή της αεροπορικής διασύνδεσης με Νέα Υόρκη, Μαδρίτη, Βαρκελώνη και Μιλάνο στο εσωτερικό για πτήσεις προς τον Νότο της χώρας.

Το μέλλον του εθνικού αερομεταφορέα της Ιταλίας βρίσκεται κυριολεκτικά στον «αέρα». 6 σχέδια διάσωσης μέσα σε 12 χρόνια ,από τότε που ιδιωτικοποιήθηκε, δηλαδή ένα ανά δύο χρόνια κι όλα χωρίς να ευοδωθούν.

Η Ρώμη εν μέσω της κρίσης του κορωνοϊου με 3 δις € από τα δημόσια ταμεία προχώρησε στην εθνικοποίηση της Alitalia, την ώρα που τα ανοίγματα της εταιρίας ξεπερνούν τα 10 δις.

Σε επίπεδο διακίνησης επιβατών η Alitalia υπολείπεται άλλων ευρωπαϊκών αεροπορικών κολοσσών σε επίπεδο διακίνησης επιβατών.

Το 2019 ταξίδεψαν 21,3 εκατομμύρια επιβάτες μέσω Alitalia, ενώ 145 εκατομμύρια μέσω της Lufthansa.

Η Ε.Ε. ήδη διεξάγει έρευνα βάζοντας στο στόχαστρο την Ρώμη για δύο δάνεια το 2017 και τον Ιανουάριο του 2020 συνολικού ύψους 1,3 δις. Η Κομισιόν εξετάζει πιο συγκεκριμένα αν 400 εκατομμύρια από τα δάνεια συνιστούν κρατική χορηγία.

Για τις Βρυξέλλες το μεγάλο ζήτημα είναι αν η Ρώμη παρέβη τους γενικότερους κανόνες περί κρατικής βοήθειας και τους ειδικότερους περί κρατικής συνδρομής από τον κορωνοϊό.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Τίτλοι τέλους για την Alitaila

Σε οριακή κατάσταση η Alitalia-Αγωνιώδεις προσπάθειες να σωθεί

Τρεις υποψήφιοι αγοραστές για την Alitalia