NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

ΙΑΤΑ: «Η χειρότερη χρονιά στην ιστορία της αεροπλο¨ΐας»

Αεροπλάνα σταθμευμένα
Αεροπλάνα σταθμευμένα Πνευματικά Δικαιώματα Arnulfo Franco/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Πνευματικά Δικαιώματα Arnulfo Franco/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Από Ιωάννης Καράγιωργας
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Απώλειες 74 δις ευρώ για την αεροπορική βιομηχανία λόγω του COVID-19

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το 2020 είναι δεδομένο πως θα είναι η χειρότερη χρονιά στην ιστορία της αεροπλοΐας. Η IATA εξέδωσε έκθεση με τις εκτιμήσεις της για φέτος, την ώρα που πολλές χώρες ανοίγουν εκ νέου τα σύνορά τους μετά την πανδημία.

Κατά μέσο όρο υπολογίζει πως κάθε μέρα του 2020 συνεπάγεται απώλειες 200 εκατομμυρίων ευρώ. Κάτι που πρακτικά σημαίνει πάνω από 74 δις ευρώ ζημιά για τις αεροπορικές εταιρείες.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της IATA, λέει πως σε αυτή την άνευ προηγουμένου κατάσταση ο μόνος τρόπος να αποφευχθούν περαιτέρω οικονομικές απώλειες είναι να μην υπάρξει νέα καραντίνα.

«Εάν επανέλθει η καραντίνα, τότε η οικονομία των μετακινήσεων στην ουσία θα μπει αυτή σε lockdown» λέει ο Αλεξάντρ Ντε Ζουνιάκ.

Η γαλλική κυβέρνηση την ίδια στιγμή δεσμεύτηκε για παροχή 15 δις ευρώ στην αεροπορική βιομηχανία της χώρας, με χιλιάδες θέσεις εργασίας να βρίσκονται στο μεταίχμιο καθώς ο κορονοϊός έπληξε αδυσώπητα τον ταξιδιωτικό τομέα.

«Εάν δεν είχαμε παρέμβει άμεσα, θα είχε χαθεί το 1/3 των θέσεων εργασίας στον τομέα. Αυτή είναι η εκτίμηση που κάναμε με την βιομηχανία της αεροπλοΐας. Δηλαδή μιλάμε για 100 με 300.000 θέσεις άμεσης ή έμμεσης σχέσης» είπε ο Μπρούνο Λε Μερ.

Σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, εάν δεν υπάρξει δεύτερο κύμα COVID-19, τότε τα δύσκολα πέρασαν. Όμως παραμένει κομβικής σημασίας η κρατική ενίσχυση των αεροπορικών εταιρειών οι οποίες είδαν τα αποθεματικά τους να εξαϋλώνονται λόγω της υγειονομικής κρίσης.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ηλεκτρικά οχήματα: Στην Κίνα Ευρωπαίοι κατασκευαστές

Άντληση 3 δισ.ευρώ από το ελληνικό Δημόσιο μέσω 30ετούς ομολόγου

Βρετανία: Στο στόχαστρο Σούνακ η πάταξη της κουλτούρας των αναρρωτικών αδειών - Οργή από τους εργαζόμενους