Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Η ενεργειακή μετάβαση στην Ευρώπη

euronews_icons_loading
Η ενεργειακή μετάβαση στην Ευρώπη
Πνευματικά Δικαιώματα  Martin Meissner/Copyright 2018 The Associated Press. All rights reserved.
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η ευρωπαϊκή βιομηχανία καλεί την Ευρωπαϊκή Ένωση να θέσει ως προτεραιότητα καύσιμα με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για τις μεταφορές.

Υποστηρίζει πως καύσιμα που προέρχονται από πηγές εκτός πετρελαίου μπορεί να συνδυαστούν με τα ορυκτά και να οδηγήσουν την Ευρώπη στην κλιματική ουδετερότητα μέχρι το 2050.

«Η ζήτηση για υγρά καύσιμα αυξάνεται σε όλον τον κόσμο, η πρόκληση είναι πως να προχωρήσουμε όμως σε ένα κλιματικά ουδέτερο μέλλον. Πιστεύουμε πως η ηγεσία της Ευρώπης και η θέληση να υιοθετηθούν ισχυρές πολιτικές είναι η βάση που επιτρέπει στην ευρωπαϊκή βιομηχανία να είναι πρωτοπόρος σε αυτές τις τεχνολογίες. Επίσης αυτές οι τεχνολογίες είναι απαραίτητες και για άλλους βιομηχανικούς κλάδους», αναφέρει ο Τζόν Κούπερ γενικός διευθυντής της Fuels Europe.

Τα υγρά καύσιμα με χαμηλές εκπομπές άνθρακα είναι εκείνα που προέρχονται από βιομάζα.

Η Ευρώπη επικεντρώνεται στις ανανεώσιμες πηγές. Η αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων για τις αεροπορικές μεταφορές είναι πιο περίπλοκη από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Οι οικολογικές οργανώσεις επιμένουν πως η βιομηχανία δεν αντιλαμβάνεται τις συνθήκες της κλιματικής κρίσης.

«Δεν θέλουν να αντιμετωπίσουν το ερώτημα πότε πρέπει να σταματήσουν οι εξορύξεις πετρελαίου και αερίου και η χρήση τους. Για εμάς δεν τίθεται πλέον ζήτημα για τις μηδενικές εκπομπές στον τομέα των μεταφορών. Νομίζω πως προσπαθούν να κρυφτούν για να μην απαντήσουν στο βασικό ερώτημα. Επικεντρώνονται ξανά στις εναλλακτικές των χαμηλών εκπομπών, αλλά ουσιαστικά δεν πρόκειται για χαμηλές εκπομπές. Τα βιοκαύσιμα για παράδειγμα παράγονται από καλλιέργειες τροφίμων. που φέρνουν την αποψίλωση των δασών. Συνεπώς νομίζω πως προσπαθούν να καθυστερήσουν και να επικεντρωθούν σε καύσιμα που μπορούν να αναμειχθούν με το πετρέλαιο», δηλώνει η Λόρα Μπάφετ εκπρόσωπος της Τransport and Environment.

Οι Ευρωπαίοι υπουργοί Ενέργειας συναντήθηκαν για να συζητήσουν πως η Ένωση θα εφαρμόσει την Πράσινη Συμφωνία, παράλληλα με την ανάκαμψη από την κρίση του κορωνοϊού.

Κάθε κράτος-μέλος σύντομα αναμένεται να υποβάλει τον σχεδιασμό του για αξιολόγηση από την Κομισιόν.

«Πολλά κράτη μέλη έχουν ήδη προγράμματα που θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν από το πακέτο ανάκαμψης. Θα συνεργαστούμε στενά για να διασφαλίσουμε πως θα εκμεταλλευτούν την ευκαρία και θα την χρησιμοποιήσουν για την μετάβαση στον ενεργειακό τομέα και στις οικονομίες», ανέφερε η Κάρντι Σίμσον Επίτροπος Ενέργειας.

8 κράτη-μέλη φέρεται να ασκούν πιέσεις στην Ένωση να επιτρέψει την χρηματοδότηση σε πρόζεκτ για φυσικό αέριο.

Οι οικολογικές οργανώσεις προειδοποιούν πως οι περαιτέρω επενδύσεις σε υποδομές ορυκτών καυσίμων θα είναι επιβλαβείς και θα έχουν ως συνέπεια η Ευρώπη να μην πιάσει τους κλιματικούς της στόχους.

Βέλγιο: Η πορνεία σε καιρούς πανδημίας

euronews_icons_loading
Βέλγιο: Η πορνεία σε καιρούς πανδημίας
Πνευματικά Δικαιώματα  AP/AP
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Νιώθουν αόρατες στην εποχή του κορωνοϊού. Οι εργαζόμενες στην βιομηχανία του σεξ επιστρέφουν στην εργασία τους. Ωστόσο, ακόμα επικρατεί σύγχηση σε ότι αφορά τα υγειονομικά πρωτόκολλα που πρέπει να ακολουθήσουν. Η Μαρί εργάζεται στον κλάδο από τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Για εκείνη πολλα ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα.

«Δεν επιστρέφω στην δουλειά χαρούμενη. Το κάνω γιατί δεν έχω άλλη επιλογή. Ο κορωνοϊός με τρομάζει γιατί είναι μια ασθένεια για την οποία ξέρουμε λίγα. Ξεκινάμε να δουλεύουμε και πρέπει να εξηγήσουμε στους πελάτες πως πρέπει να φοράμε μάσκα και οι δύο και πρέπει να βάλουμε φραγμό στις χειρονομίες. Θα αποδεχτεί κάτι τέτοιο ο πελάτης;» διερωτάται η Μαρί

Για σχεδόν 3 μήνες η Μαρί είχε σταματήσει να εργάζεται. Η ίδια επιβίωνε τόσο καιρό με μεγάλη δυσκολία από τις οικονομίες της. Πλέον δηλώνει πως δεν μπορεί παρά να επιστρέψει στην δουλειά: «Ξεκινώ με χρέη 9.000 ευρώ γιατί άφησα απλήρωτες υποχρεώσεις. Ενοίκια και λογαριασμούς. Για τα βασικά έξοδα χρειάζομαι 3000 ευρώ τον μήνα. Ακόμα δεν έχω φάει ένα σάντουιτς, δεν έχω καπνίσει ένα πακέτο τσιγάρα δεν έχω πληρώσει τον λογαριασμό για το κινητό μου τηλέφωνο»

Αρκετοί εργαζόμενοι στην βιομηχανία του σεξ βασίστηκαν το διάστημα της καραντίνας στις διανομές τροφίμων για την επιβίωσή τους.

«Ήδη κάνουμε διαμονη τροφίμων στις βόρειες συνοικίες των Βρυξελλών σε 130 άτομα την εβδομάδα. Η κατάσταση είναι δύσκολη ανάλογες διανομές τροφίμων γίνονται και αλλού. Κάποιοι εργαζόμενοι έχουν ανάγκη στέγασης, γιατί αντιμετωπίζουμε δραματικές ανθρώπινες καταστάσεις», δήλωσε ο Μαξίμ Μαές εκπρόσωπος των εργαζομένων στη βιομηχανία του σεξ.

Στο Βέλγιο στις βιομηχανία του σεξ εργάζονται 26.000 άνθρωποι. Μερικοί αμφισβητούν τους υγειονομικούς κανόνες ασφαλείας και προτιμούν να περιμένουν πριν επιστρέψουν στην δουλειά.

«Εάν δεν αλλάξει κάτι θα κινηθούμε νομικά κατά της κυβέρνησης γιατί πρέπει να αλλάξουν τους κανόνες. Η πορνεία πρέπει να απαγορευτεί τουλάχιστον μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου», ανέφερε μια εργαζόμενη στην βιομηχανία του σεξ. Η συγκεκριμένη γυναίκα εργάζεται νόμιμα, συνεπώς θα λαμβάνει την ανάλογη οικονομική ενίσχυση από την κυβέρνηση. Για άλλες συναδέλφους της όμως η επιστροφή στη δουλειά είναι πλέον ζήτημα επιβίωσης.

Βέλγιο: Η πορνεία σε καιρούς πανδημίας