Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

ΔΝΤ: Εκτόξευση του παγκόσμιου δημόσιου χρέους

euronews_icons_loading
ΔΝΤ: Εκτόξευση του παγκόσμιου δημόσιου χρέους
Πνευματικά Δικαιώματα  euronews
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Απογοητευτικές είναι οι εκτιμήσεις του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας το προσεχές διάστημα και εν μέσω της πανδημίας.

Η βαθύτερη ύφεση και η ασθενέστερη ανάκαμψη θα φέρουν αύξηση του παγκόσμιου δημόσιου χρέους στο υψηλότερο επίπεδο από το τέλος του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου.

«Σε ορισμένες χώρες της ευρωζώνης το εταιρικό χρέος είναι αρκετά αυξημένο. Αλλά αυτό δεν ισχύει για όλες. Η Γαλλία, για παράδειγμα, είναι μια από τις σημαντικότερες χώρες όπου ο εταιρικός τομέας είναι αρκετά ανεπτυγμένος και η μόχλευση σίγουρα ανεβαίνει. Η Γερμανία είναι ένα παράδειγμα όπου το χρέος των νοικοκυριών αυξήθηκε, λέει ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος του ΔΝΤ, Τομπίας ‘Αντριαν.

Η κρίση θα δοκιμάσει και την ανθεκτικότητα του τραπεζικού τομέα. Ωστόσο, το ΔΝΤ λέει ότι οι τράπεζες έχουν εισέλθει στην κρίση πολύ πιο δυνατές.

«Οι τράπεζες, φυσικά, έχουν κεφαλαιοποιηθεί πολύ καλύτερα από ό, τι στην κρίση του 2008. Έτσι, 10 χρόνια μεταρρυθμίσεων στο τραπεζικό σύστημα το έχουν κάνει πολύ πιο ανθεκτικό. Οι τράπεζες έχουν ώρα κεφάλαια που μπορούν να αντλήσουν», σημειώνει ο Άντριαν.

Μεγάλες κεντρικές τράπεζες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της ΕΚΤ, έχουν συμβάλει στη σημαντική χαλάρωση των χρηματοοικονομικών συνθηκών μέσω των μειώσεων των επιτοκίων. Ωστόσο, οι υπεύθυνοι χάραξης της οικονομικής πολιτικής πρέπει να είναι προσεκτικοί σε πιθανές ακούσιες συνέπειες.

«Πράσινο φως» από τους μετόχους της Lufthansa για το κρατικό πακέτο διάσωσης 9 δισ. ευρώ

euronews_icons_loading
«Πράσινο φως» από τους μετόχους της Lufthansa για το κρατικό πακέτο διάσωσης 9 δισ. ευρώ
Πνευματικά Δικαιώματα  Michael Probst/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Με συντριπτική πλειοψηφία 98% οι μέτοχοι της Lufthansa ενέκριναν το πακέτο διάσωσης του αερομεταφορέα από τη γερμανική κυβέρνηση ύψους εννέα δισεκατομμυρίων ευρώ.

Είχε προηγηθεί η δραματική έκκληση του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου που τόνισε πως στην παρούσα φάση εναλλακτική λύση αποτελεί μόνο η χρεοκοπία, επιλογή καταστροφική για την επιχείρηση και τους 138.000 εργαζομένους της.

«Έχουμε ξεμείνει από χρήματα. Μέχρι σήμερα, πορευόμασταν με το απόθεμα που είχαμε μαζέψει στα καλά χρόνια. Όμως σύντομα θα έχουμε χρησιμοποιήσει το μεγαλύτερο μέρος του. Χωρίς στήριξη, απειλούμαστε με πτώχευση τις αμέσως επόμενες ημέρες», δήλωσε ο Καρλ-Λούντβιχ Κλέι.

Τα πληρώματα καμπίνας της Lufthansa διαδήλωσαν το πρωί της Πέμπτης, καθώς το σωματείο τους είχε συμφωνήσει πριν λίγες ημέρες σε ένα πακέτο περικοπών ύψους μισού εκατομμυρίου. Αν και στο σχέδιο δεν προβλέπονται απολύσεις μέχρι το τέλος του 2023, το πακέτο κάνει λόγο για μείωση ωρών και φυσικά απολαβών.

Επίσης την Πέμπτη, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε το «πράσινο φως» για το σχέδιο κεφαλαιοδότησης της μητρικής της Lufthansa DLH μέσω του γερμανικού κρατικού Ταμείου Οικονομικής Σταθεροποίησης, πυροδοτώντας την οργή της Ryanair, η οποία μέσω του νομικού συμβούλου της προανήγγειλε προσφυγή ενώπιον της Ευρωπαϊκής Δικαιοσύνης.

Όπως υποστηρίζει ο Τζούλιους Κομόρεκ, τέτοια πακέτα στήριξης νοθεύουν τον ανταγωνισμό.

«Η μόνη προοπτική στον ορίζοντα μεσοπρόθεσμα είναι τα σύντομα ταξίδια. Αυτό αφορά εκείνους που διανύουν μικρές αποστάσεις με το αεροπλάνο, οπως είναι η Ryanair. Γι'αυτές τις εταιρείες, όμως, θα είναι ευκολότερο να ανακτήσουν μερίδιο στην αγορά, ενώ αερομεταφορείς όπως η Lufthansa θα πρέπει να αναπροσαρμόσουν το επιχειρηματικό τους μοντέλο», επεσήμανε, μιλώντας στο euronews ο Αντρέας Σπετ.

Το γερμανικό πακέτο στήριξης προς τη Lufthansa περιλαμβάνει μεταξύ άλλων συμμετοχή του κράτους στη μετοχική σύνθεση της εταιρείας μέσω αύξησης μετοχικού κεφαλαίου καθώς και κρατική εγγύηση για δάνειο ύψους τριών δισεκατομμυρίων ευρώ.

«Πράσινο φως» από τους μετόχους της Lufthansa για το κρατικό πακέτο διάσωσης 9 δισ. ευρώ