Επιστήμονες χαρακτηρίζουν το γεγονός τη χειρότερη οικολογική καταστροφή για τη χώρα
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΤο ιαπωνικό φορτηγό πλοίο που είχε εξοκείλει τον Ιούλιο σε ύφαλο στον Μαυρίκιο, με αποτέλεσμα να χυθούν στη θάλασσα 1.000 τόνοι καυσίμου, εξακολουθεί να απειλεί προστατευόμενες περιοχές του νησιού, όπως τα μαγκρόβια δάση και τα απειλούμενα είδη.
Ομάδα ειδικών από την Ιαπωνία έχει σταλεί στο νησί του Ινδικού Ωκεανού για να αξιολογήσει το μέγεθος της περιβαλλοντικής καταστροφής.
Ο Νοριάκι Σακαγκούκι, επικεφαλής της ομάδας ειδικών, δήλωσε: «Δεν επιβεβαιώσαμε την καταστροφή των κοραλλιογενών υφάλων λόγω του πετρελαίου και επίσης δεν βρήκαμε λάδι να έχει προσκολληθεί στον βυθό του ωκεανού. Ωστόσο, επιβεβαιώσαμε ότι το χρώμα του νερού κοντά στο κατεστραμμένο σκάφος ήταν θαμπό. Πιστεύουμε ότι αυτό συμβαίνει επειδή το σκάφος ταλαντεύεται από τα κύματα και σπάει τους κοραλλιογενείς υφάλους».
Τα σωστικά συνεργεία δίνουν από την προηγούμενη εβδομάδα μάχη με τον χρόνο για να αντλήσουν όλο το πετρέλαιο που είχε απομείνει στις δεξαμενές του πλοίου μετά την αρχική διαρροή.
Επιστήμονες κάνουν λόγο για τη χειρότερη οικολογική καταστροφή στην ιστορία της χώρας.