Έκτακτη είδηση
Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Αίγυπτος: Επανέναρξη κυκλοφορίας στη Διώρυγα του Σουέζ

euronews_icons_loading
Ever Given
Ever Given   -   Πνευματικά Δικαιώματα  Suez Canal Authority via AP
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Με τη βοήθεια της παλοίρροιας, ένας στόλος από ρυμουλκά κατάφεραν τη Δευτέρα να αποκολλήσουν το "Ever Given" από τη Διώρυγα του Σουέζ, απελευθερώνοντας την κυκλοφορία των πλοίων έπειτα από μία εβδομάδα.

Η ομάδα των ρυμουλκών οδήγησε το θηριώδες φορτηγό πλοίο στην «Μεγάλη Πικρή Λίμνη», ένα σημείο ανάμεσα στο βόρειο και νότιο άκρο του καναλιού, προκειμένου το "Ever Given" να περάσει από τεχνικό έλεγχο, σύμφωνα με την Αρχή της Διώρυγας.

Δορυφορικά δεδομένα επιβεβαίωσαν ότι το πλοίο απομακρύνεται από την ακτογραμμή με κατεύθυνση το κέντρο της Διώρυγας.

Λίγες ώρες αργότερα η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) ανακοίνωσε την "επανέναρξη της κυκλοφορίας" στο ζωτικής σημασίας για το παγκόσμιο εμπόριο πέρασμα.

"Ο ναύαρχος Οσάμα Ράμπια, ο πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, κήρυξε την επανάληψη της διέλευσης των πλοίων μέσα από τη διώρυγα", από την οποία περνά περίπου το 10% του θαλάσσιου εμπορίου, ανακοίνωσε νωρίς το απόγευμα η SCA.

Το "Ever Given" προκάλεσε τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα με κόστος εννέα δισεκατομμυρίων δολαρίων την ημέρα (!). Παρά την αποκόλλησή του.

Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα για τις θαλάσσιες μεταφορές Lloyd's List, ο αποκλεισμός δημιούργησε ένα μποτιλιάρισμα 425 πλοίων, τα οποία περίμεναν να μπορέσουν να διασχίσουν τη Διώρυγα του Σουέζ.

Θα χρειαστούν "περίπου τρεισήμισι μέρες" για να ρυθμιστούν όλα, προειδοποίησε ο Οσάμα Ράμπια μιλώντας στο τοπικό τηλεοπτικό δίκτυο Σάαντ αλ-Μπάλαντ., την ώρα που δεκάδες πλοία επέλεξαν να περιπλεύσουν την Αφρική, να κάνουν δηλαδή μια παράκαμψη 5.000 χιλιομέτρων ανοικτά του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.

"Το χρονικό της αποκόλλησης"

Μόλις ξημέρωσε, το πλοίο μήκους 400 μέτρων και περισσότερων από 220.000 τόνων, με σημαία Παναμά, άρχισε να κινείται, μετά την απελευθέρωση της πρύμνης του, που ήταν ακινητοποιημένη μέχρι τότε στη δυτική όχθη της διώρυγας.

Οι ελιγμοί συνεχίστηκαν με τη βοήθεια πολλών ρυμουλκών, αλλά το πλοίο βρέθηκε πάλι για λίγο σφηνωμένο, σύμφωνα με τους ιστότοπους οπτικοποίησης της θαλάσσιας κυκλοφορίας και αυτόπτες μάρτυρες.

Λίγο μετά τις 3.15 μ.μ. τοπική ώρα (4.15 μ.μ. ώρα Ελλάδας), το πλοίο τέθηκε σε πλεύση στη μέση της διώρυγας, με την πρύμνη και την πλώρη του να έχουν απελευθερωθεί.

Η επαναφορά σε πλεύση του Ever Given χαιρετίστηκε από τα γύρω πλοία που κόρναραν παρατεταμένα, καθώς το γιγαντιαίο πλοίο άρχισε να ανεβαίνει αργά προς το βόρειο τμήμα της διώρυγας.

Εικόνες από τοπικούς τηλεοπτικούς σταθμούς έδειχναν το πλοίο να κινείται προς τα εμπρός.

Ο πρόεδρος της Αιγύπτου 'Αμπντελ Φάταχ αλ-Σίσι δεν περίμενε μέχρι το τέλος για να εκφράσει ικανοποίηση νωρίτερα για μια "επιτυχημένη" επιχείρηση, καθώς η διάσημη διώρυγα αποτελεί σημαντική πηγή εσόδων για τη χώρα.

Αποζημιώσεις ζητάει το Κάιρο

Το Κάιρο θα διεκδικήσει αποζημιώσεις από την πλοιοκτήτρια εταιρεία του γιγαντιαίου πλοίου εμπορευματοκιβωτίων Ever Given, δήλωσε στο ρωσικό πρακτορείο Sputnik ο ναύαρχος Μοχάμπ Μαμές, βοηθός του Αιγύπτιου προέδρου Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι.

«Θα απαιτήσουμε αποζημιώσεις από την πλοιοκτήτρια εταιρεία για όλες τις συνέπειες από την ακινητοποίηση του πλοίου, για την χρήση όλων των ρυμουλκών, θα απαιτήσουμε το πλήρες κόστος», τόνισε ο βοηθός του Αιγύπτιου προέδρου σε θέματα ανάπτυξης λιμένων και της Διώρυγας του Σουέζ.

Παράλληλα επέρριψε την ευθύνη του περιστατικού στον καπετάνιο του πλοίου.

«Αυτό που συνέβη ήταν ευθύνη του καπετάνιου, το κανάλι μας είναι ασφαλές», σημείωσε.

Ο Αιγύπτιος ναύαρχος τόνισε πως η Αίγυπτος δεν πρόκειται να κάνει κατασκευαστικές αλλαγές στην Διώρυγα. «…Το κανάλι είναι απολύτως ασφαλές, όλα τα πλοία το διασχίζουν χωρίς προβλήματα, αν κάτι συμβεί, είναι πολύ σπάνιο», συμπλήρωσε.

Έλεγχος αξιοπλοϊας στο Ever Given

Η ναυτιλιακή εταιρία Evergreen Line ανακοίνωσε ότι το πλοίο εμπορευματοκιβωτίων Ever Given θα επιθεωρηθεί για αξιοπλοΐα μετά την απομάκρυνσή του από το νότιο τμήμα της Διώρυγας.

Η Evergreen Line, με έδρα την Ταϊβάν, η οποία μισθώνει το πλοίο, ανακοίνωσε ότι οι αποφάσεις σχετικά με το φορτίο του πλοίου θα ληφθούν μετά την επιθεώρηση και τόνισε ότι θα συντονιστεί με την ιδιοκτήτρια εταιρία του πλοίου μετά την ολοκλήρωση των εκθέσεων της έρευνας.