Στόχος το 40% της ενέργειας να προέρχεται από πηγές καθαρής ενέργειας έως το 2030
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗχηρά συνθήματα κυριάρχησαν στις πορείες για την κλιματική αλλαγή που εξαπλώθηκαν σε όλη την ευρωπαϊκή ήπειρο τα τελευταία χρόνια.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έλαβε τα μηνύματα αυτά, ανακοινώνοντας αυτήν την εβδομάδα το φιλόδοξο πακέτο «Fit for 55» για το κλίμα.
Η Πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δήλωσε: «Η οικονομία μας που βασίζεται στα ορυκτά καυσίμα έχει φτάσει στα όριά της. Ξέρουμε ότι πρέπει να προχωρήσουμε σε ένα νέο μοντέλο, το οποίο θα βασίζεται στην καινοτομία, θα έχει στο επίκεντρο την καθαρή ενέργεια και θα κινείται προς μια κυκλική οικονομία».
Με τον ενεργειακό τομέα να είναι επί του παρόντος υπεύθυνος για πάνω από το 75% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, το σχέδιο είναι να διασφαλιστεί ότι το 40% της ενέργειας θα προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές έως το 2030.
Για την Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, αυτό δεν είναι «πολιτική φιλοδοξία, αλλά νομική υποχρέωση» .
Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, απαιτείται άμεση ηλεκτροδότηση:
- χρήση αιολικής ή ηλιακής ενέργειας ή παροχή θέρμανσης και ψύξης μέσω αντλιών θερμότητας
- γεωθερμική ενέργεια
- Τηλεθέρμανση και τηλεψύξη
Τι γίνεται όμως όταν ο άνεμος δεν φυσάει ή ο ήλιος δεν λάμπει;
Εκεί έρχονται άλλες «πηγές καθαρής ενέργειας» όπως είναι τα προηγμένα βιοκαύσιμα, το ανανεώσιμο υδρογόνο και τα συνθετικά καύσιμα με βάση το υδρογόνο.
ΓΙΑ την ΜΚΟ Global Witness, πρέπει να υπάρξει εκστρατεία ενημέρωσης του κοινού για το υδρογόνο.
Η Τάρα Κονέλι, εκπρόσωπος της ΜΚΟ, εξήγησε: «Το κοινό σας μπορεί να έχει ακούσει πολλά γύρω από το υδρογόνο, και αυτό είναι πραγματικά το επίκεντρο για τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων. Προωθεί το υδρογόνο ως λύση σε όλα όσα μπορούν να έχουν οι άνθρωποι, αυτοκίνητα υδρογόνου, θέρμανση υδρογόνου, τρένα υδρογόνου, λεωφορεία υδρογόνου, το υδρογόνο μπορεί να κάνει τα πάντα. Εκείνο που θολώνει τα νερά είναι από πού προέρχεται αυτό το υδρογόνο. Εμείς θέλαμε πραγματικά να ξέρουμε με σαφήνεια από πού προέρχεται το υδρογόνο, γιατί αυτό είναι απίστευτα σημαντικό και καθοριστικό για το αν αποτελεί μια κλιματική λύση ή όχι».
Στην πραγματικότητα, όμως, αν και η φιλοδοξία υπάρχει, πόλεις και κωμοπόλεις σε ολόκληρη την ήπειρο δεν διαθέτουν ακόμα τα μέσα για να έχουν θερμότητα και κινητικότητα χωρίς ορυκτά καύσιμα.
Η Άλιξ Μπολ, εκπρόσωπος της Energy Cities, τόνισε: «Πρέπει να ταιριάξουμε τη φιλοδοξία με τα απαραίτητα εργαλεία. Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι οι πόλεις θα είναι πραγματικά εξοπλισμένες για να το επιτύχουν, διότι προς το παρόν υπάρχει τεράστια έλλειψη δεξιοτήτων ανθρώπινου δυναμικού και τεχνικής ικανότητας».
Μπροστά στους φιλόδοξους αυτούς στόχους, θα πρέπει να περιμένουμε έντονες διαφωνίες καθώς χώρες με διαφορετικά συμφέροντα και πολιτικές πεποιθήσεις θα προσπαθήσουν να βρουν κοινό έδαφος, διασφαλίζοντας ότι η Ευρώπη δεν θα χάσει την ανταγωνιστική της θέση και ότι οι καταναλωτές δεν θα πληρώσουν ολόκληρο το τίμημα.