NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Ευρωκοινοβούλιο: Συζήτηση για το ναυάγιο στην Πύλο - Η Frontex και το αίτημα για ανεξάρτητη έρευνα

Ευρωκοινοβούλιο
Ευρωκοινοβούλιο Πνευματικά Δικαιώματα AP Photo
Πνευματικά Δικαιώματα AP Photo
Από Apostolos Staikos with AP
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Στη συνεδρίαση συμμετείχαν η Ίλβα Γιοχανσον, ο Μαργαρίτης Σχοινάς και ο εκτελεστικός διευθυντής της Frontex, Χανς Λέιτενς

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η Επιτροπή Δικαιοσύνης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου συζήτησε για το πρόσφατο ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου.

Οι ευρωβουλεύτες εξέφρασαν την βαθιά τους θλίψη για τον θάνατο εκατοντάδων ανθρώπων και ζήτησαν να ληφθούν μέτρα ώστε να μην ξανασυμβεί μια τέτοια τραγωδία.

Πολλοί ευρωβουλευτές έθεσαν το ερώτημα αν μια επιχείρηση διάσωσης ήταν εφικτή, ενώ ζήτησαν να υπάρξει διεθνής ανεξάρτητη έρευνα. Στη συνεδρίαση συμμετείχαν η Ίλβα Γιοχανσον, ο Μαργαρίτης Σχοινάς και ο εκτελεστικός διευθυντής της Frontex

«Η επιτροπή Libe καλεί τις ελληνικές αρχές και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να πραγματοποιήσουν επειγόντως, μια ανεξάρτητη και διαφανή διεθνή έρευνα για το περιστατικό.Πρέπει να εξεταστούν οι ενέργειες των ελληνικών αρχών και της Frontex, καθώς και η συμμόρφωσή τους με το ευρωπαϊκό και το διεθνές δίκαιο, ιδιαίτερα με την νομοθεσίαγια την έρευνα και τη διάσωση στη θάλασσα» δήλωσε η ευρωβουλευτής Μπιρζίτ Σιπέλ. 

Η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων υποστήριξε πως οι 27 κάνουν ότι μπορούν να για περιορίσουν την δράση των διακινητών.

Όμως η Ίλβα Γιοχανσον ξεκαθάρισε πως παρά την ευρωπαϊκή στήριξη, χώρες όπως η Λιβύη και η Τυνησία αδυνατούν να πατάξουν τα κυκλώματα που εκμεταλλεύονται τους μετανάστες.

«Φαίνεται πως δουλέμποροι από την Αίγυπτο ξεκίνησαν με ένα άδειο αλιευτικό σκάφος με προορισμό το ανατολικό τμήμα της Λιβύης, όπου και παρέλαβαν περίπου 750 μετανάστες. Φαίνεται πως υπήρχαν διαφορές, ανάλογα με το πόσα χρήματα πλήρωσε ο καθένας. Οι Πακιστανοί άντρες ήταν στο αμπάρι. Γυναίκες και παιδιά στη μέση. Όσοι είχαν την οικονομική δυνατότητα και πλήρωσαν λίγα περισσότερα ήταν στο κατάστρωμα.Σίγουρα ήταν ένα υπερφορτωμένο σκάφος» δήλωσε η Ίλβα Γιοχανσον. 

Αρκετοί ευρωβουλευτές άσκησαν κριτική στη Frontex και έθεσαν ερωτήματα για τα πρωτόκολλα που εφαρμόζει όταν ένα σκάφος εντοπίσει πλοιάριο με μετανάστες. Ο Χανς Λέιτενς σημείωσε πως η Frontex κινείται με απόλυτη διαφάνεια.

«Μόνο φέτος, η Frontex βοήθησε στη διάσωση 20.000 ανθρώπων. Κάθε φορά που ένα σκάφος της Frontex συναντά ένα πλοιάριο που κινδυνεύει, ειδοποιεί όλα τα πλησιέστερα κέντρα συντονισμού διάσωσης, ώστε άμεσα να ξεκινήσει η επιχείρηση. Εμπορικά πλοία και ΜΚΟ ακολουθούν το ίδιο πρωτόκολλο, διασφαλίζοντας ενιαία ανταπόκριση. Ο εντοπισμός ενός μικρού σκάφους στην απέραντη θάλασσα είναι ένα δύσκολο έργο. Μόλις ένα αεροπλάνο της Frontex το εντοπίσει, παραμένει σε εγρήγορση και επιτηρεί την περιοχή μέχρι να φτάσουν οι διασώστες. Μπορεί να αναγκαστεί να αποχωρήσει λόγω μεγάλης κατανάλωσης καυσίμων. Η Frontex εφαρμόζει κανόνες διαφάνειας σε όλες τις δραστηριότητές της. Στόχος μας είναι να κρατάμε ενήμερους όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένης αυτής της επιτροπής. Μοιραζόμαστε όσα γνωρίζουμε για τις επιχειρήσεις διάσωσης στα ευρωπαϊκά σύνορα» υποστηρίζει ο Χανς Λέιτενς.

Πολλοί ευρωβουλευτές ζήτησαν από την επιτροπο Γιόχανσον να ασκήσει πιέσεις ώστε να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητη, διεθνής έρευνα για το ναυάγιο.

Η Σόφι Ιν'τ Βελντ δήλωσε πως δεν εμπιστεύεται τις ελληνικές αρχές, ενώ σημείωσε πως μόνο η αλήθεια θα δικαιώσει την μνήμη των εκατοντάδων θυμάτων.

«Ειλικρινά, κύρια Επίτροπε, έχω κουραστεί να ακούω πως δεν έχουμε καμία αρμοδιότητα, δεν έχουμε καμία αρμοδιότητα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πάντα είναι σε θέση να ανταποκρίνεται σε κάθε είδους κρίσεις. Διαθέτει ρεαλισμό και ευελιξία. Λυπάμαι, όμως είναι πραγματικά αφελές να λέμε ότι οι ελληνικές αρχές θα φροντίσουν το ζήτημα και πως μπορούμε να τις εμπιστευθούμε. Αναφέρθηκατε στο ναυτικό δικαστήριο, στην ελληνική δικαιοσύνη. Το συναντήσαμε και στην υπόθεση στο Φαρμακονήσι. Η Ελλάδα έχει καταδικαστεί από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και πρόκειται για μια αρκετά παρόμοια κατάσταση. Λοιπόν, αν βλέπετε πως αυτό το ναυτικό δικαστήριο δεν είναι αξιόπιστο, τότε γιατί το εμπιστευόμαστε σε αυτή την υπόθεση; Το λιγότερο που μπορεί να κάνει η Κομισιόν, ακόμα κι αν δεν έχει νομικές αρμοδιότητες, είναι να ασκήσει πολιτική πίεση στην Ελλάδα ώστε να επιτρέψει μια διεθνή, ανεξάρτητη έρευνα πριν καταστραφούν όλα τα στοιχεία. Εξακόσιοι άνθρωποι βρίσκονται στο βυθό της Μεσογείου και δικαιούνται δικαιοσύνη» ξεκαθάρισε η Σόφι Ιν'τ Βελντ.

Ο Μαργαρίτης Σχοινάς τόνισε ότι το ναυάγιο «ήταν σοκ, για την Ελλάδα καθώς και για όλη την Ευρώπη». Ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σημείωσε πως άμεσα διετάχθη ποινική έρευνα και πρόσθεσε πως Έλληνες εισαγγελείς εξετάζουν όλα τα στοιχεία.

«Το πρόσφατο τραγικό ναυάγιο στα διεθνή ύδατα των ακτών της Ελλάδας αποτελεί μια ακόμη ισχυρή έκκληση για δράση. Υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη να εντατικοποιήσουμε την συνεργασία με τους εταίρους μας και να διπλασιάσουμε τις προσπάθειές μας ενάντια στους δουλέμπορους. Πρέπει να περιορίσουμε τις παράτυπες αναχωρήσεις με μη αξιόπλοα σκάφη και σε υπερπλήρη πλοία. Πρέπει να εργαστούμε συστηματικά ώστε να υπάρξουν νόμιμες οδοί. Η Ευρώπη μετά από δεκαετίες αποτυχιών, επαναλαμβανόμενων αποτυχιών γυρίζει σελίδα στη μετανάστευση. Βρισκόμαστε κοντά στη θεσμοθέτηση ενός παγκόσμιου συστήματος βασισμένου σε κανόνες» υποστήριξε ο Μαργαρίτης Σχοινάς.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ευρωκοινοβούλιο: Σε έρευνα για το ναυάγιο στην Πύλο το βραβείο “Daphne Caruana Galizia” 2023

Ασφαλείς οι μετανάστες του ιστιοφόρου που εντοπίστηκε ανοιχτά της Πύλου

Ναυάγιο στην Πύλο: Εντοπίστηκαν δύο ακόμα σοροί - Στους 80 έφτασαν επισήμως οι νεκροί