Η μοιραία πτήση και οι δικαστικές αποφάσεις
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΤελέστηκε σήμερα στο Γραμματικό Αττικής το 18ο μνημόσυνο των 121 ατόμων που σκοτώθηκαν κατά το αεροπορικό δυστύχημα της «Ήλιος» την 14η Αυγούστου 2005.
Σε δήλωσή της στο ΚΥΠΕ, εκ μέρους των συγγενών των θυμάτων, η Νίκη Μιχαηλίδου είπε πως το μνημόσυνο τελέστηκε παρουσία συγγενών των θυμάτων και του Πρέσβη της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ελλάδα, Κυριάκου Κενεβέζου, στις 09:30 το πρωί, στο εκκλησάκι της Κοιμήσεως της Θεοτόκου, που έχουν κτίσει οι συγγενείς τους στο Γραμματικό.
Του ετήσιου μνημόσυνου χοροστάτησε ο Μητροπολίτης Κηφισίας, Αμαρουσίου και Ωρωπού Κύριλλος. Ακολούθως, οι συγγενείς ανέβηκαν στην κορυφή του βουνού, στο σημείο της πτώσης του αεροσκάφους, όπου τελέστηκε το καθιερωμένο τρισάγιο υπέρ αναπαύσεως των ψυχών τους.
Η κ. Μιχαηλίδου είπε στο ΚΥΠΕ πως όσος χρόνος και εάν περάσει ο πόνος και τα συναισθήματα δεν αλλάζουν. «14 Αυγούστου έγινε η δεύτερη φάση της εισβολής στην Κύπρο, 14 Αυγούστου και αυτό το τραγικό συμβάν. Πονάει πάρα πολύ αυτό. Οι μνήμες ξαφνικά έρχονται μπροστά σου. Δεν ξεχνιούνται αυτά τα πράγματα», ανέφερε.
Φέτος, συμπληρώθηκαν 18 χρόνια από την πτώση του αεροπλάνου της εταιρείας «Ήλιος», που στοίχισε τη ζωή σε 121 ανθρώπους, εκ των οποίων 22 παιδιά, συμπεριλαμβανομένων και των 6 μελών του πληρώματος.
Η πτήση
Το μοιραίο αεροσκάφος αναχώρησε το πρωινό της 14ης Αυγούστου του 2005 από το αεροδρόμιο Λάρνακας με τελικό προορισμό την Πράγα και ενδιάμεσο σταθμό το «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας. Στις 10.15 το πρωί το αεροσκάφος εισήλθε στον Εθνικό Εναέριο Χώρο Αθηνών, χωρίς όμως να έχει καμία επαφή με τον Πύργο Ελέγχου.
Στις 11:05 απογειώθηκαν από τη Νέα Αγχίαλο δύο μαχητικά F-16, τα οποία ήρθαν σε οπτική επαφή με το αεροπλάνο στις 11:18 και διαπίστωσαν ότι ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους ήταν αναίσθητος, ο κυβερνήτης δεν ήταν στη θέση του και είχε ενεργοποιηθεί το σύστημα παροχής οξυγόνου με μάσκες.
Όπως αποδείχθηκε από τις έρευνες, το αεροσκάφος πετούσε με αυτόματο πιλότο και με όλους τους επιβαίνοντες να έχουν απωλέσει τις αισθήσεις τους εκτός από τον αεροσυνοδό Ανδρέα Προδρόμου που προσπαθούσε να αναλάβει τον έλεγχο του. Στις 12.05 το αεροσκάφος συνετρίβη στην ορεινή περιοχή του Γραμματικού, παρασύροντας στο θάνατο τους 115 επιβάτες και εξαμελές πλήρωμα.
Δικαστική απόφαση
Στις 18 Φεβρουαρίου, 2013, το Κακουργιοδικείο Λευκωσίας απάλλαξε όλων των κατηγοριών όλους τους κατηγορουμένους στην υπόθεση της πτώσης, στις 14 Αυγούστου 2005, στην Αττική, του μοιραίου αεροπλάνου "Μπόινγκ 737-300" στο Γραμματικό Αττικής, ατύχημα που είχε ως συνέπεια το θάνατο 121 ατόμων.
Η απαλλαγή έγινε μετά από αναστολή της ποινικής δίωξης που καταχωρήθηκε από τη Γενική Εισαγγελία για όλα τα κατηγορούμενα φυσικά πρόσωπα και την αεροπορική εταιρεία "Ηλιος".
Κατηγορούμενοι ήταν ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της "Ηλιος" Ανδρέας Δράκος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της ίδιας εταιρείας Δημήτρης Πανταζής, καθώς και ο Διευθυντής Πτήσεων Γιώργος Κικκίδης και ο Βούλγαρος αρχιπιλότος της εταιρείας Γιάνκο Στοϊμένοφ.
Το Εφετείο Αθηνών είχε επικυρώσει την καταδίκη την οποία επέβαλε σε πρώτο βαθμό το Τριμελές Πλημμελειοδικείο, με απόφασή του της 7ης Φεβρουαρίου 2013. Η ποινή τους, 122 έτη φυλάκισης για τον κάθε ένα, είχε μετατραπεί σε δεκαετή ποινή και ακολούθως σε χρηματική. Αφού πλήρωσαν από 73 χιλιάδες ευρώ περίπου αφέθηκαν ελεύθεροι.
Με βάση την αρχή ότι κανένας δεν δικάζεται από δύο χώρες για το ίδιο αδίκημα οι τρεις ήταν αναμενόμενο να αφαιρεθούν από το κυπριακό κατηγορητήριο. Ο Γενικός Εισαγγελέας έκρινε ότι θα έπρεπε να ανασταλεί η δίωξη για όλους τους κατηγορουμένους επικαλούμενος ανυπέρβλητες δυσκολίες στην προώθηση της υπόθεσης.