Οι κάτοικοι καταγγέλλουν ότι το μέτρο πλήττει τους φτωχότερους Λονδρέζους- Η βρετανική πρωτεύουσα η μεγαλύτερη ζώνη χαμηλών ρύπων του κόσμου
Συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας προκάλεσε η επέκταση του μέτρου της Ζώνης Εξαιρετικά Χαμηλών Εκπομπών Ρύπων (ULEZ) στα προάστια του Λονδίνου. Η Ζώνη απαιτεί την πληρωμή ημερήσιου τέλους/ διοδίων 12,5 λιρών για τα ρυπογόνα οχήματα που κινούνται μέσα στα όριά της.
Το μέτρο είχε ξεκινήσει από το κέντρο της βρετανικής πρωτεύουσας το 2019, όμως τώρα επεκτάθηκε σε ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή του Λονδίνου.
Οι διαδηλωτές καταγγέλλουν ότι όσοι δεν μπορούν να αγοράσουν καινούρια αυτοκίνητα δε θα μπορούν να κυκλοφορήσουν πουθενά στο Λονδίνο.
Με την επέκταση του μέτρου, το Λονδίνο έγινε η μεγαλύτερη ζώνη χαμηλών εκπομπών ρύπων του κόσμου. Ο δήμαρχος του Λονδίνου Σαντίκ Kαν τονίζει ότι είναι απαραίτητο για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, γεγονός που στηρίζεται από επιστημονικά δεδομένα.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο δήμος του Λονδίνου, η εφαρμογή της ULEZ στο κεντρικό Λονδίνο, το 2019, οδήγησε σε μείωση των βασικών ρύπων κατά σχεδόν 50% .
Κριτική στο μέτρο άσκησε και ο πρωθυπουργός της Μεγάλης Βρετανίας, Ρίσι Σούνακ, που σημείωσε ότι θα επιβαρύνει τους πολίτες σε μία περίοδο αυξημένου κόστους ζωής.