Τα σενάρια για την παρουσία του στις ακτές της Γαλλίας και οι υποψίες για σύνδεσή του με τις υπερπτήσεις drone σε αεροδρόμια στη Δανία
Νηοψία σε δεξαμενόπλοιο που φέρεται ότι ανήκει στον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας πραγματοποίησαν οι γαλλικές αρχές, στα ανοιχτά της Βρετάνης.
Το πλοίο Pushpa ή Boracay, μήκους 244 μέτρων, πλέει υπό σημαία Μπενίν. Του έχουν επιβληθεί κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση, επειδή ανήκει στον στόλο που χρησιμοποιεί η Μόσχα για να παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις σε ό,τι αφορά την πώληση ρωσικού πετρελαίου.
Μία εβδομάδα πριν, το συγκεκριμενο πλοίο πέρασε από τη Δανία, τις ημέρες που ύποπτα μη επανδρωμένα αεροσκάφη πετούσαν πάνω από τα αεροδρόμιά της.
Σύμφωνα με μια στρατιωτική πηγή, νηοψία έγινε το περασμένο Σάββατο και μια ομάδα στρατιωτικών επιβιβάστηκε στο πλοίο. Σήμερα το απόγευμα, πλάνα από αέρος που τράβηξε το Γαλλικό Πρακτορείο στα ανοιχτά του Σεν Ναζέρ δείχνουν στρατιώτες με καλυμμένα τα πρόσωπα στη γέφυρά του.
Εμ. Μακρόν: Σημαντική επιχείρηση του λιμενικού
Νωρίτερα, στο περιθώριο της άτυπης συνόδου κορυφής της ΕΕ στην Κοπεγχάγη, ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, έκανε λόγο για μια «πολύ σημαντική επιχείρηση» του λιμενικού. «Οι ομάδες επέμβασης ενήργησαν εγκαίρως», είπε, προσθέτοντας ότι το πλήρωμα διέπραξε σοβαρά λάθη που δικαιολογούν την παρέμβαση της γαλλικής δικαιοσύνης.
Οι γαλλικές αρχές διεξάγουν έρευνα για «άρνηση συμμόρφωσης» και «μη προσκόμιση αποδεικτικών στοιχείων για την εθνικότητα του πλοίου και τη σημαία του» ανέφερε ο εισαγγελέας της Μπρεστ, Στεφάν Κελενμπερζέρ, χωρίς άλλες διευκρινίσεις.
Φουντώνουν τα σενάρια
Το δεξαμενόπλοιο, το οποίο έχει αλλάξει αρκετές φορές όνομα από τότε που έφυγε από το ρωσικό λιμάνι Πριμόρσκ στις 20 Σεπτεμβρίου, βρίσκεται ακινητοποιημένο σε διεθνή ύδατα, πολύ κοντά στο μεγάλο αιολικό πάρκο στα ανοικτά της πόλης Σεν-Ναζέρ.
Τι κάνει λοιπόν τόσο κοντά στις γαλλικές ακτές του Ατλαντικού;
Κυκλοφορούν διάφορες υποθέσεις. Κάποιοι θεωρούν ότ αναμένει μια μυστική μεταφορά φορτίου. Άλλοι πιστεύουν ότι πρόκειται για μια σκόπιμη παρουσία, σχεδιασμένη να δοκιμάσει την επαγρύπνηση των γαλλικών και ευρωπαϊκών αρχών.
Σύμφωνα με το γαλλικό ναυτικό, το σκάφος πραγματοποίησε ύποπτους ελιγμούς, κάνοντας κύκλους σε μια περιοχή κοντά στα γαλλικά χωρικά ύδατα. Η συμπεριφορά του, σε συνδυασμό με παρατυπίες στα έγγραφα της σημαίας του, ώθησαν την εισαγγελία της Μπρεστ να ξεκινήσει ταχεία έρευνα.
Το δεξαμενόπλοιο φέρεται να άλλαξε κατ’ επανάληψη σημαία, αρχικά της Γκαμπόν, στη συνέχεια των Νησιών Μάρσαλ και μετά της Μογγολίας, σύμφωνα με τον ιστότοπο www.opensanctions.org.
Σύμφωνα με μια ανάλυση των δεδομένων του ιστότοπου VesselFinder, το δεξαμενόπλοιο απέπλευσε από το ρωσικό λιμάνι του Πριμόρσκ, κοντά στην Αγία Πετρούπολη, στις 20 Σεπτεμβρίου, με προορισμό το Βαντινάρ, στη βορειοδυτική Ινδία. Πέρασε από τις ακτές της Δανίας μεταξύ 22-25 Σεπτεμβρίου. Στις 22 Σεπτεμβρίου, μια πρώτη υπερπτήση μη επανδρωμένου αεροσκάφους είχε ως αποτέλεσμα να κλείσει το αεροδρόμιο της Κοπεγχάγης. Ακολούθησαν, στις 25 του μηνός, πολλές υπερπτήσεις σε άλλα αεροδρόμια και σε μια στρατιωτική βάση.
Στην ανοικτή θάλασσα, το σκάφος υπάγεται στη δικαιοδοσία της σημαίας του (στην προκειμένη περίπτωση του Μπενίν) και η Γαλλία δεν μπορεί να δράσει άμεσα: μπορεί μόνο να παρακολουθεί, να αναφέρει και να ζητήσει διπλωματική ή διεθνή παρέμβαση.
Η νομική δράση περιλαμβάνει την κατάσχεση μόλις εισέλθει σε γαλλικό ή συμμαχικό λιμάνι και τη δίωξη για παραβίαση των κυρώσεων ή άρνηση συμμόρφωσης.
Ο στόλος-φάντασμα, ένα παιχνίδι γάτας και ποντικιού
Ο ρωσικός "στόλος-φάντασμα" είναι ο όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τα εκατοντάδες πλοία τα οποία, μετά την επιβολή των διεθνών κυρώσεων μετά την εισβολή στην Ουκρανία, συνεχίζουν να μεταφέρουν αργό ή διυλισμένο πετρέλαιο εκτός νομικού πλαισίου, επιτρέποντας στη Ρωσία να χρηματοδοτεί τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Συχνές αλλαγές σημαίας, αδιαφανείς ιδιοκτήτες που εδρεύουν σε φορολογικούς παραδείσους, αναμεταδότες που συχνά απενεργοποιούνται όταν το φορτίο μεταφέρεται στη θάλασσα και αγκυροβόλια σε διεθνή ύδατα για την αποφυγή λιμένων - ο τρόπος λειτουργίας αυτού του παγκόσμιου στόλου είναι πλέον γνωστός.
Τα πλοία αυτά, τα οποία συχνά είναι παλιά, επιτρέπουν στη Μόσχα να διατηρεί τις εξαγωγές υδρογονανθράκων προς την Ασία και την Αφρική, παρακάμπτοντας έτσι το ευρωπαϊκό εμπάργκο και τα ανώτατα όρια τιμών που έχουν επιβληθεί από την G7.
Όμως η παρουσία τους κοντά στις ευρωπαϊκές ακτές προκαλεί ανησυχία για πολλούς λόγους: σημαντικός οικολογικός κίνδυνος, διατάραξη της θαλάσσιας κυκλοφορίας και, σήμερα, υποψίες για ακόμη μυστικές δραστηριότητες, ιδίως σαμποτάζ υποβρυχίων καλωδίων.
Πιθανή σύνδεση με τις υπερπτήσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών στη Βόρεια Ευρώπη;
Το τελευταίο δεκαπενθήμερο, η Νορβηγία, η Λιθουανία και κυρίως η Δανία ανέφεραν μια σειρά από εναέρια περιστατικά: αγνώστου ταυτότητας μη επανδρωμένα αεροσκάφη πέταξαν πάνω από ευαίσθητες εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων αεροδρομίων και πετρελαιοπηγών, πριν εξαφανιστούν. Οι επιδρομές αυτές διέκοψαν την εναέρια κυκλοφορία, προκάλεσαν την ανησυχία του ΝΑΤΟ και έδωσαν αφορμή για έρευνες εθνικής ασφάλειας, τα αποτελέσματα των οποίων δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί.
Αρκετές διασταυρώσεις δρομολογίων τοποθετούν το Boracay / Pushpa στην περιοχή κατά τη στιγμή ορισμένων από αυτές τις υπερπτήσεις. Συνεπώς, το πλοίο είναι ύποπτο ότι χρησίμευσε ως πλωτή βάση ή τεχνικός αναμεταδότης για αυτά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες αποδείξεις, αλλά η υπόθεση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο υβριδικών εντάσεων: κυβερνοεπιθέσεις, κατασκοπεία και ελιγμοί εκφοβισμού κατά των ευρωπαϊκών ενεργειακών υποδομών.
Η Ρωσία έχει μέχρι στιγμής αρνηθεί οποιαδήποτε ανάμειξη.
Μια ευρωπαϊκή σύνοδος κορυφής αφιερωμένη στο πρόβλημα
Ο Δανός υπουργός Μεταφορών Τόμας Ντάνιελσεν δήλωσε ότι η ασφάλεια θα αποτελέσει βασικό θέμα στην άτυπη σύνοδο κορυφής της ΕΕ στην Κοπεγχάγη, η οποία άρχισε την Τετάρτη.
Σε συνάντηση στις 26 Σεπτεμβρίου, ο Επίτροπος Άμυνας, Άντριους Κουμπίλιους, δήλωσε: "Η Ρωσία θέτει σε δοκιμασία την ΕΕ και το ΝΑΤΟ και η απάντησή μας πρέπει να είναι σταθερή, ενιαία και άμεση. Σήμερα, αποφασίσαμε να περάσουμε από τις συζητήσεις σε συγκεκριμένη δράση".