Πλέοντας από τον Κόλπο της Φινλανδίας και μέσω της Βαλτικής Θάλασσας, τα γερασμένα και κακοσυντηρημένα δεξαμενόπλοια μεταφέρουν κυρίως αργό πετρέλαιο καθώς και διυλισμένα προϊόντα όπως βενζίνη και ντίζελ
Τα δεξαμενόπλοια του "σκιώδους στόλου" της Ρωσίας που παρακάμπτουν τις ευρωπαϊκές κυρώσεις διέπλευσαν τα ύδατα της Δανίας με ρυθμό σχεδόν ένα την ημέρα το 2025, όπως έδειξαν την Τετάρτη τα στοιχεία που συγκέντρωσε η Ναυτιλιακή Αρχή της Δανίας.
"Το 2025, πραγματοποιήθηκαν 292 ταξίδια με δεξαμενόπλοια που είχαν χαρακτηριστεί από τις κυρώσεις της ΕΕ στα ύδατα της Δανίας", ανέφερε η αρχή σε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προς το πρακτορείο ειδήσεων AFP.
Η Ρωσία φέρεται να έχει δημιουργήσει έναν στολίσκο από παλιά πετρελαιοφόρα αδιαφανούς ιδιοκτησίας για να παρακάμψει τις κυρώσεις που έχουν επιβληθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την ομάδα κρατών G7, λόγω της πλήρους εισβολής της Μόσχας στην Ουκρανία το 2022.
Οι κυρώσεις, που αποσκοπούν στον περιορισμό των εσόδων της Μόσχας που χρησιμοποιούνται για την συνέχιση του πολέμου της, έχουν αποκλείσει πολλά δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο από τα δυτικά ασφαλιστικά και ναυτιλιακά συστήματα.
Πλέοντας από τον Κόλπο της Φινλανδίας, μέσω της Βαλτικής Θάλασσας και στα ύδατα της Δανίας, τα γερασμένα και κακώς συντηρημένα δεξαμενόπλοια του "σκιώδους στόλου" μεταφέρουν κυρίως αργό πετρέλαιο καθώς και διυλισμένα προϊόντα όπως βενζίνη και ντίζελ, εγείροντας ανησυχίες για τον κίνδυνο πετρελαιοκηλίδας.
Το μέγεθος και οι κινήσεις του "σκιώδους στόλου" ήταν δύσκολο να προσδιοριστούν, αλλά χάρη στον κατάλογο κυρώσεων της ΕΕ, οι δανικές αρχές μπόρεσαν να παρακολουθήσουν και να καταγράψουν τα πλοία που εμφανίζονταν στα ύδατά της πέρυσι.
Η ΕΕ απαριθμεί 598 πλοία στα οποία απαγορεύεται η πρόσβαση σε ευρωπαϊκά λιμάνια και θαλάσσιες υπηρεσίες.
"Οι δανικές αρχές παρακολουθούν στενά τα πλοία στα δανικά ύδατα" και "συνεργάζονται επίσης στενά με τις ομοϊδεάτισσες χώρες στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας", δήλωσε η Ναυτιλιακή Αρχή.
"Επιπλέον, έχουν ληφθεί ορισμένα συγκεκριμένα μέτρα για την ενίσχυση της ναυτικής ασφάλειας και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και των ναυτικών".
Ορισμένοι εμπειρογνώμονες και πολιτικοί ηγέτες υποπτεύονται επίσης ότι τα πλοία πραγματοποιούν σαμποτάζ, στο πλαίσιο ενός "υβριδικού πολέμου" της Ρωσίας κατά των δυτικών χωρών.
Στη Φινλανδία, τρία μέλη του πληρώματος του εγγεγραμμένου στα Νησιά Κουκ πλοίου του "σκιώδους στόλου" Eagle S κατηγορήθηκαν ότι έσυραν την άγκυρα του πλοίου στον πυθμένα του Κόλπου της Φινλανδίας τον Δεκέμβριο του 2024, προκαλώντας ζημιά σε πέντε υποθαλάσσια καλώδια.
Δικαστήριο του Ελσίνκι απέρριψε την υπόθεση, λέγοντας ότι ήταν εκτός της δικαιοδοσίας του.
Στα τέλη Ιανουαρίου, το γαλλικό πολεμικό ναυτικό επιβιβάστηκε σε υπό κυρώσεις πλοίο που πιστεύεται ότι ήταν ρωσικό πετρελαιοφόρο με ψεύτικη σημαία στη Μεσόγειο.