Οι αναλυτές λένε ότι το φορτίο θα μπορούσε να παράγει περίπου 180.000 βαρέλια ντίζελ, αρκετά για να καλύψουν τις καθημερινές ανάγκες της Κούβας για έως και 10 ημέρες.
Η Κούβα ετοιμάζεται να παραλάβει το πρώτο φορτίο ρωσικού πετρελαίου φέτος, μια παράδοση που σηματοδοτεί την πρώτη φορά που ένα φορτίο πετρελαίου από οποιαδήποτε χώρα φτάνει στο νησί τους τελευταίους τρεις μήνες μετά τον ενεργειακό αποκλεισμό των ΗΠΑ.
Το αναμενόμενο φορτίο από τη Ρωσία έρχεται αφού η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι λειτουργεί με φυσικό αέριο, ηλιακή ενέργεια και θερμοηλεκτρικά εργοστάσια, καθώς οι σοβαρές διακοπές ρεύματος συνεχίζουν να προκαλούν μπλακ άουτ σε ένα έθνος με ένα καταρρέον ηλεκτρικό δίκτυο.
Το υπό ρωσική σημαία Anatoly Kolodkin απέχει περίπου 3.000 ναυτικά μίλια από την Κούβα στον Ατλαντικό Ωκεανό και αναμένεται να φθάσει στο νησί σε 10 ημέρες, σύμφωνα με τον Jorge Piñón, εμπειρογνώμονα στο Ινστιτούτο Ενέργειας του Πανεπιστημίου του Τέξας.
Το δεξαμενόπλοιο μεταφέρει 730.000 βαρέλια καυσίμων και περιλαμβάνεται στον κατάλογο των πλοίων του τύπου του, στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, δήλωσε ο Piñón.
Πρόσθεσε ότι είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσο καιρό αυτή η ποσότητα καυσίμων θα μπορούσε να συντηρήσει την Κούβα.
"Μιλάμε για αργό πετρέλαιο που πρέπει να διυλιστεί σε υγρά καύσιμα. Κάθε προϊόν έχει τη δική του συγκεκριμένη ζήτηση".
Το φορτίο θα μπορούσε να παράγει περίπου 180.000 βαρέλια ντίζελ, αρκετά για να καλύψουν τις καθημερινές ανάγκες της Κούβας για εννέα έως δέκα ημέρες.
Δεύτερο πλοίο με προορισμό την Αβάνα
Ένα άλλο πλοίο, το Sea Horse με σημαία Χονγκ Κονγκ, φέρεται επίσης να μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο στην Κούβα, μεταφέροντας περίπου 200.000 βαρέλια ντίζελ, δήλωσε ο Piñón.
Αναλυτές λένε ότι η Κούβα καταναλώνει περίπου 20.000 βαρέλια ντίζελ την ημέρα και το φορτίο του Sea Horse δεν καλύπτει απαραίτητα τη συνολική ζήτηση για ντίζελ, δεδομένων των χαμηλών αποθεμάτων αποθήκευσης του νησιού.
Ο Piñón πιστεύει ότι το καύσιμο πιθανότατα θα χρησιμοποιηθεί για "κρίσιμους τομείς της οικονομίας", όπως οι μεταφορές και η γεωργία και πιθανόν να χρειαστούν τέσσερις ημέρες για να φτάσει το Sea Horse στην Κούβα, αν αυτός είναι ο προορισμός του, σύμφωνα με τον Piñón.
Ο ειδικός σε θέματα ενέργειας σημείωσε ότι το πλοίο παρέμεινε για 20 ημέρες στη μέση του Ατλαντικού Ωκεανού προτού αποφασίσει να συνεχίσει το ταξίδι του προς τα δυτικά-νοτιοδυτικά. Απέχει περίπου 958 ναυτικά μίλια από το κουβανικό λιμάνι Ματάνζας.
Επιδείνωση της ενεργειακής κρίσης
Η Κούβα παράγει μόλις το 40% του πετρελαίου της, ενώ το υπόλοιπο εισάγεται από τη Ρωσία, το Μεξικό και τη Βενεζουέλα.
Αλλά μετά την επίθεση των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα στις αρχές Ιανουαρίου και τη σύλληψη του τότε ηγέτη της, του προέδρου Νικολάς Μαδούρο, ενός εμπορικού συμμάχου της Κούβας, οι ζωτικής σημασίας αποστολές από το νοτιοαμερικανικό έθνος ανεστάλησαν.
Στα τέλη Ιανουαρίου, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να επιβάλει δασμούς σε κάθε χώρα που πωλεί ή προμηθεύει πετρέλαιο στην Κούβα. Τον ίδιο μήνα, το Μεξικό σταμάτησε τις αποστολές πετρελαίου προς την Κούβα.
Η κατάσταση έχει βαθύνει την ενεργειακή και οικονομική κρίση της Κούβας, οδηγώντας σε 10ωρες διακοπές ρεύματος, αναγκάζοντας σε μείωση των ωρών εργασίας και των μεταφορών και οδηγώντας σε πτώση του τουρισμού, που προηγουμένως αποτελούσε μια από τις κύριες πηγές εσόδων της.