Η Βαγδάτη ανοίγει εκ νέου ένα σημείο διέλευσης στα σύνορα με τη Συρία για να επιτρέψει την εξαγωγή περισσότερων καυσίμων από ξηράς
Το Ιράκ ανοίγει εκ νέου ένα σημαντικό σημείο διέλευσης στα σύνορα με τη Συρία λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Η κυκλοφορία στη Ράμπια, στη βόρεια επαρχία Νινευή, είχε σταματήσει για περισσότερο από μια δεκαετία, αφού διακόπηκε μετά το ξέσπασμα του συριακού εμφυλίου πολέμου και δεν αποκαταστάθηκε μετά τη λήξη του.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ωστόσο, ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ δημιούργησε μια νέα κατάσταση, καθώς το Ιράκ συνήθιζε από εκεί να εξάγει το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου του κι έτσι χρειάστηκε να βρει νέες εξαγωγικές οδούς. Οι δεξαμενές πετρελαίου της χώρας γεμίζουν ολοένα και περισσότερο και είναι δύσκολο να βρεθεί λύση για τη μεταφορά των εξορυσσόμενων πρώτων υλών.
Προβλέπεται η χρήση φορτηγών για τη μεταφορά ιρακινών καυσίμων στη Μεσόγειο Θάλασσα μέσω της επαναλειτουργούσας συνοριακής διάβασης. Η επανέναρξη της κυκλοφορίας αναμένεται επίσης να ενισχύσει το εμπόριο μεταξύ των δύο χωρών. Το Ιράκ και η Συρία λειτουργούσαν μέχρι σήμερα ένα μόνο συνοριακό πέρασμα, όπου τα φορτηγά με καύσιμα έχουν ήδη δημιουργηθεί ουρές.
Η ιρακινή πετρελαϊκή εταιρεία SOMO έχει ήδη υπογράψει συμβόλαια για τη μεταφορά 650.000 τόνων πετρελαίου μέσω ξηράς. Ενώ η λύση αυτή διευκολύνει την πίεση στην πετρελαϊκή βιομηχανία της χώρας, αποτελεί σοβαρή πρόκληση για τους συνοριοφύλακες και τις εταιρείες μεταφορών.
Η αβεβαιότητα παραμένει όσον αφορά την επαναλειτουργία του Στενού του Ορμούζ. Σε καιρό ειρήνης, το στενό, το οποίο έχει πλάτος μόλις 30 χιλιομέτρων, διασχίζεται από το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, από το ξέσπασμα του ιρανικού πολέμου πριν από σχεδόν δύο μήνες, η κυκλοφορία μέσω της θαλάσσιας διάβασης έχει είτε μπλοκαριστεί είτε σταματήσει εντελώς.