Οι επιβάτες θα παραμείνουν 18 ώρες στον αέρα, ταξιδεύοντας με ειδικά διαμορφωμένο αεροσκάφος Airbus A350-1000ULR υπερμακρινών πτήσεων
Δεν απομένει πολύς καιρός μέχρι να πραγματοποιηθεί η μακρύτερη πτήση στον κόσμο μεταξύ Σίδνεϊ και Λονδίνου, η οποία θα μεταφέρει επιβάτες για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του επόμενου έτους.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Τώρα, οι ταξιδιώτες έχουν ακόμη μία υπερμακρινή διαδρομή να περιμένουν, καθώς η Qantas επιβεβαίωσε ότι σκοπεύει να εγκαινιάσει απευθείας δρομολόγια μεταξύ Σίδνεϊ και Νέας Υόρκης στα μέσα του 2028.
Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία ανέφερε ότι οι πτήσεις θα μειώσουν τον συνολικό χρόνο ταξιδιού κατά περισσότερες από τρεις ώρες σε σχέση με τα σημερινά δρομολόγια με μία στάση. Τα εισιτήρια για την πρώτη πτήση θα διατεθούν προς πώληση από τον Αύγουστο του 2027.
Το εγχείρημα, με την κωδική ονομασία «Project Sunrise», θα εξυπηρετείται από ειδικά διαμορφωμένα αεροσκάφη Airbus A350-1000ULR, εξοπλισμένα με επιπλέον δεξαμενή καυσίμων 20.000 λίτρων, ώστε να μπορούν να παραμένουν στον αέρα επί 22 ώρες.
Το πρώτο δοκιμαστικό αεροσκάφος ολοκλήρωσε με επιτυχία, τον Ιούλιο, πτήση διάρκειας 24 ωρών και 24 λεπτών από τη Μελβούρνη προς την Τουλούζη.
Η ονομασία του σχεδίου παραπέμπει στις πτήσεις «double sunrise» που πραγματοποιούσε η Qantas κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου μεταξύ Crawley στη Δυτική Αυστραλία και της RAF Base Koggala, σε αυτό που σήμερα είναι η Σρι Λάνκα.
Στο εσωτερικό των καμπίνων του Project Sunrise
Οι επιβάτες στις πτήσεις Σίδνεϊ–Λονδίνο θα περνούν συνολικά 18 ώρες στον αέρα – κάτι που σίγουρα φαντάζει τρομακτικό για πολλούς.
Ωστόσο, οι καμπίνες των συγκεκριμένων αεροσκαφών έχουν σχεδιαστεί ώστε οι επιβάτες να αισθάνονται όσο γίνεται πιο ξεκούραστοι, παρά τις μεγάλες αποστάσεις.
«Έχει νόημα να πετάμε σε τέτοιες αποστάσεις μόνο αν οι πελάτες μας φτάνουν νιώθοντας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, και αυτή η πεποίθηση έχει καθορίσει ό,τι έχουμε δημιουργήσει», δήλωσε η διευθύνουσα σύμβουλος του Qantas Group, Vanessa Hudson.
«Την τελευταία δεκαετία, σε συνεργασία με ειδικούς, σχεδιάσαμε το αεροσκάφος και την εμπειρία εν πτήσει με βάση την επιστήμη των υπεραποστάσεων, από τον φωτισμό και τα γεύματα μέχρι μια παγκοσμίως πρωτοποριακή Wellbeing Zone. Πρόκειται για έναν θεμελιωδώς διαφορετικό τρόπο να πετάς.»
Οι επιβάτες όλων των θέσεων θα έχουν πρόσβαση στη «Wellbeing Zone», όπου υπάρχουν καθοδηγούμενα προγράμματα κίνησης στην οθόνη, τα οποία μπορούν να εκτελούν χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες λαβές για διατάσεις, καθώς και αναψυκτικά.
Στην οικονομική θέση, οι καμπίνες διαθέτουν 140 καθίσματα σε διάταξη 3-3-3, με μεγαλύτερη απόσταση ανάμεσα στα καθίσματα σε σχέση με τα σημερινά αεροσκάφη της Qantas.
Στην economy plus, η απόσταση ανάμεσα στα καθίσματα είναι 34 ίντσες, ενώ οι επιβάτες της business class διαθέτουν κρεβάτι μήκους 80 ιντσών που γίνεται πλήρως επίπεδο.
Οι επιβάτες της πρώτης θέσης έχουν την ίδια διάταξη κρεβατιού, καθώς και ξεχωριστή ανακλινόμενη πολυθρόνα και ντουλάπα πλήρους ύψους.