Η μείωση της έκπτωσης στα καύσιμα ανεβάζει το ντίζελ· η Eni βάζει προσωρινό πλαφόν, ενώ μεταφορείς και αντιπολίτευση ζητούν μόνιμα μέτρα κατά της ακρίβειας
Για να περιορίσει τις συνέπειες των ανατιμήσεων στα νοικοκυριά της Ιταλίας, η Eni ανακοίνωσε την Παρασκευή ανώτατο όριο στις τιμές του ντίζελ και της βενζίνης για τουλάχιστον 30 ημέρες, ένα μέτρο που έχει τη στήριξη της κυβέρνησης και των ενώσεων καταναλωτών.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η προγραμματισμένη μείωση των φορολογικών ελαφρύνσεων στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης αναμένεται να οδηγήσει σε σταδιακή αύξηση του κόστους των καυσίμων. Από τις 26 Σεπτεμβρίου η έκπτωση στο πετρέλαιο κίνησης μειώνεται στα 6,1 λεπτά το λίτρο, με άμεσες συνέπειες στις τιμές που εφαρμόζονται στα πρατήρια.
Απέναντι σε αυτό το σκηνικό, η εταιρεία με κρατική συμμετοχή αποφάσισε να παρέμβει στα πρατήρια Enilive, ορίζοντας ανώτατη τιμή 2,19 ευρώ το λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης και 1,99 ευρώ το λίτρο για τη βενζίνη.
Το μέτρο θα τεθεί σε ισχύ τις επόμενες ημέρες και μπορεί να παραταθεί έως το τέλος του έτους.
Το Παλάτσο Κίτζι υποδέχθηκε θετικά την πρωτοβουλία, χαρακτηρίζοντάς την συγκεκριμένη συμβολή στον περιορισμό της ακρίβειας στα καύσιμα και στη στήριξη οικογενειών και επιχειρήσεων.
Ο κλάδος των μεταφορών και η αντιπολίτευση ζητούν νέα μέτρα
Παρά το price cap που ανακοίνωσε η Eni, οι εντάσεις στον κλάδο δεν υποχωρούν. Οι ενώσεις των οδικών μεταφορέων συνεχίζουν να καταγγέλλουν τον αντίκτυπο της ακρίβειας στο ντίζελ στο κόστος των επιχειρήσεων, ζητώντας κατεπείγουσα συνάντηση με την κυβέρνηση.
Η Assotir προειδοποίησε ότι, ελλείψει επαρκών απαντήσεων, δεν μπορούν να αποκλειστούν κινητοποιήσεις και ακόμη και μια πανεθνική απεργία. Και οι αγρότες έχουν εκφράσει τη δυσαρέσκειά τους για την αύξηση του ενεργειακού κόστους, που θεωρείται ολοένα και πιο δύσκολο να αντεπεξέλθουν.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ενώσεων καταναλωτών, το πετρέλαιο κίνησης θα σημειώσει αυξήσεις τόσο στο κοινό οδικό δίκτυο όσο και στους αυτοκινητόδρομους. Για πολλούς οδηγούς, η ανατίμηση ενδέχεται να μεταφραστεί σε πρόσθετη δαπάνη περίπου 3 ευρώ σε κάθε γέμισμα.
Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση έχει καλέσει τις βασικές εταιρείες που διαχειρίζονται ιταλικά διυλιστήρια και βιοδιυλιστήρια. Στόχος είναι να εξεταστεί μια αύξηση της εγχώριας παραγωγής καυσίμων, ώστε να διευκολυνθεί η μείωση των τελικών τιμών για τον καταναλωτή.
Η αντιπολίτευση, από την πλευρά της, επικρίνει τη διαχείριση της κρίσης. Σύμφωνα με αρκετούς βουλευτές, η απόφαση της Eni θεωρείται απόδειξη ότι θα μπορούσε να έχει υπάρξει παρέμβαση νωρίτερα για να συγκρατηθούν οι τιμές και να μειωθεί ο αντίκτυπος των ανατιμήσεων σε πολίτες και επιχειρήσεις.
Και τα συνδικάτα ζητούν δομικά μέτρα, μεταξύ των οποίων μια σταθερή αναθεώρηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης και παρεμβάσεις στα υπερκέρδη του ενεργειακού κλάδου, αντί για πρωτοβουλίες περιορισμένης χρονικής διάρκειας.
Η κυβέρνηση ποντάρει στην επίδραση του ανταγωνισμού
Η εισαγωγή του price cap από την Eni αποτελεί ένα από τα εργαλεία με τα οποία η κυβέρνηση επιχειρεί να αντιμετωπίσει τις αυξήσεις χωρίς να καταφύγει σε νέες φορολογικές επιβαρύνσεις στις μεγάλες ενεργειακές εταιρείες.
Εδώ και εβδομάδες, το ενδεχόμενο μιας εθελοντικής συγκράτησης των τιμών βρισκόταν ανάμεσα στις επιλογές που εξέταζε η κυβέρνηση. Σύμφωνα με διάφορες αναφορές, η πρωτοβουλία φέρεται να ενισχύθηκε και από μια εντατική επικοινωνία ανάμεσα στο Παλάτσο Κίτζι και την ηγεσία του ενεργειακού ομίλου.
Τους τελευταίους μήνες η κυβέρνηση έχει θέσει σε εφαρμογή μέτρα άνω των 2 δισ. ευρώ με στόχο να περιορίσει τον αντίκτυπο της ακρίβειας στα καύσιμα, ιδίως στο πετρέλαιο κίνησης. Ωστόσο, η σταδιακή μείωση των φορολογικών εκπτώσεων κατέστησε αναγκαία την αναζήτηση νέων στρατηγικών.
Η ελπίδα της κυβέρνησης είναι ότι και οι υπόλοιποι παίκτες της αγοράς θα ακολουθήσουν το παράδειγμα της Eni, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό και συμβάλλοντας στη μείωση των τιμών στα πρατήρια.
Σύμφωνα με τις ενώσεις καταναλωτών, το ανώτατο όριο στις τιμές θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξοικονόμηση άνω των 10 ευρώ για κάθε πλήρες γέμισμα καυσίμου, προσφέροντας ουσιαστική στήριξη στους οδηγούς σε μια περίοδο έντονης μεταβλητότητας στις αγορές ενέργειας.