Δώδεκα χώρες της ΕΕ κατέγραψαν νέα ρεκόρ στις τιμές του ντίζελ, καθώς οι διαταραχές στην προσφορά έσπρωξαν τη μέση τιμή στην αντλία στα 2,24 €/λίτρο.
Η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης στα πρατήρια σε όλη την ΕΕ έφτασε σε ιστορικό υψηλό στα 2,24 ευρώ το λίτρο, από 1,59 ευρώ πριν ξεσπάσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που δημοσιεύθηκαν την Πέμπτη.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Δώδεκα κράτη μέλη της ΕΕ κατέγραψαν νέα ιστορικά ρεκόρ, μεταξύ των οποίων το Βέλγιο, η Ιταλία, η Ρουμανία και η Πολωνία, σύμφωνα με το AFP. Οι ανατιμήσεις ασκούν πρόσθετη πίεση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.
Νέα ανάλυση του Euronews έδειξε ότι ο ανεφοδιασμός ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων με πετρέλαιο κίνησης κοστίζει πλέον ποσό που αντιστοιχεί σε πάνω από το 15% του ακαθάριστου μηνιαίου κατώτατου μισθού στη Βουλγαρία.
Τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Επιτροπής δείχνουν ότι η τιμή του πετρελαίου κίνησης, του βασικού καυσίμου που χρησιμοποιείται στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και τα γεωργικά μηχανήματα, ξεπέρασε τα 2,50 ευρώ το λίτρο στη Δανία, την Ολλανδία και τη Φινλανδία και έφτασε τα 2,44 ευρώ στη Γερμανία.
Στο Βέλγιο, όπου οι τιμές έσπασαν νέο ρεκόρ, το πετρέλαιο κίνησης κόστιζε κατά μέσο όρο 2,43 ευρώ το λίτρο τη Δευτέρα, από 2,39 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα.
Στην Ιταλία, η τιμή αυξήθηκε κατά επτά σεντς, στα 2,35 ευρώ το λίτρο. Στα πρατήρια της Γαλλίας, εξαιρουμένων των υπερπόντιων εδαφών και της Κορσικής, η μέση τιμή ήταν 2,37 ευρώ το λίτρο, σημειώνοντας πολύ μικρή υποχώρηση.
Σε επίπεδο ΕΕ, οι τιμές αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά ένα σεντ το λίτρο την τελευταία εβδομάδα.
Τα στοιχεία του Weekly Oil Bulletin της Ευρωπαϊκής Επιτροπής περιλαμβάνουν τους φόρους, οι οποίοι διαφέρουν από χώρα σε χώρα και αντιστοιχούν κατά μέσο όρο στο 40% της τελικής τιμής στα πρατήρια στην Ένωση.
Δεν συνυπολογούνται όμως στοχευμένες επιδοτήσεις, όπως η ενίσχυση για οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα στη Γαλλία.
Ο μέσος όρος της ΕΕ είναι σταθμισμένος με βάση την κατανάλωση καυσίμων κάθε χώρας το 2024. Βρισκόταν στα 1,59 ευρώ το λίτρο τον Φεβρουάριο, πριν οι αμερικανοϊσραηλινές επιδρομές στο Ιράν πυροδοτήσουν τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Οι τιμές των καυσίμων έχουν πάρει την ανιούσα από τον Φεβρουάριο, με το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Χορμούζ, μιας κρίσιμης θαλάσσιας οδού για τα ορυκτά καύσιμα από τον Κόλπο, στη συνέχεια τον αποκλεισμό των σαουδαραβικών εξαγωγών στην Ερυθρά Θάλασσα από τους Χούθι και τις ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια.
Οι διαταραχές στην προσφορά είναι μόνο ένας από τους παράγοντες που ανεβάζουν τις τιμές στα πρατήρια. Τα περιθώρια διύλισης στην Ευρώπη, δηλαδή η διαφορά ανάμεσα στο κόστος του αργού πετρελαίου και την τιμή χονδρικής των καυσίμων που παράγονται από αυτό, παραμένουν επίσης υψηλά. Ειδικοί της ΕΚΤ είπαν στο Euronews τον Σεπτέμβριο ότι, με βάση τις τότε τιμές στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης, τα περιθώρια κέρδους στο πετρέλαιο κίνησης αναμενόταν να κορυφωθούν τον Οκτώβριο.