Τετράμηνη αναστολή λειτουργίας του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης στον Κρατικό Αερολιμένα Χίου «Όμηρος» – Στόχος η ολοκλήρωση των εργασιών έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027 και η ενίσχυση της ασφάλειας των πτήσεων.
Προσωρινά θα αναστείλει τη λειτουργία του ο Κρατικός Αερολιμένας Χίου «Όμηρος» από το βράδυ της Κυριακής 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027, στο πλαίσιο των έργων επέκτασης και αναβάθμισης του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η διακοπή κρίνεται απαραίτητη από την ΥΠΑ για την ασφαλή εκτέλεση των εργασιών, οι οποίες αφορούν την επέκταση του διαδρόμου προς βορρά και τη συνολική βελτίωση των επιχειρησιακών υποδομών του αεροδρομίου. Όπως επισημαίνει η ΥΠΑ, ο σχεδιασμός λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες ενός αεροδρομίου με περιορισμένο μήκος διαδρόμου, τις καιρικές συνθήκες του χειμώνα, αλλά και την ανάγκη να διασφαλιστεί η ομαλή αεροπορική σύνδεση του νησιού κατά την τουριστική περίοδο του 2027.
Συντομότερο χρονοδιάγραμμα για τα έργα
Με βάση τον επικαιροποιημένο προγραμματισμό, οι εργασίες της δεύτερης και της τρίτης φάσης θα ολοκληρωθούν σε τέσσερις μήνες, αντί των πέντε που προέβλεπε το αρχικό εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Παράλληλα, η ανάδοχος εταιρεία έχει δεσμευτεί να καταβάλει προσπάθεια για την επιτάχυνση των εργασιών, με στόχο την ολοκλήρωσή τους έως τις 28 Φεβρουαρίου 2027. Η ΥΠΑ σημειώνει ότι επιδίωξή της είναι να περιοριστεί στον μικρότερο δυνατό χρόνο η αναστολή λειτουργίας του διαδρόμου.
Για το διάστημα της διακοπής έχει ήδη εκδοθεί σχετική αεροπορική αγγελία NOTAM, ώστε να ενημερωθούν οι ενδιαφερόμενοι και να προσαρμόσουν εγκαίρως τον προγραμματισμό τους.
Τι ισχύει για τις πτήσεις έκτακτης ανάγκης
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, πτήσεις επείγοντος χαρακτήρα θα μπορούν να πραγματοποιούνται με ελικόπτερα, με προσγείωση και απογείωση απευθείας από και προς το δάπεδο στάθμευσης του αεροδρομίου.
Η δυνατότητα αυτή αφορά, μεταξύ άλλων, αεροδιακομιδές, αποστολές έρευνας και διάσωσης, επιχειρήσεις πυρόσβεσης, ανθρωπιστικές και κρατικές αποστολές, καθώς και άλλες πτήσεις εθνικού χαρακτήρα.
Σημειώνεται ότι στην παρούσα φάση το αεροδρόμιο παραμένει επιχειρησιακά διαθέσιμο, καθώς οι εργασίες βρίσκονται στην πρώτη φάση υλοποίησης. Η εξυπηρέτηση των πτήσεων πραγματοποιείται με ελικοφόρα αεροσκάφη και περιορισμένο αριθμό επιβατών, λόγω της προσωρινής μείωσης του διαθέσιμου μήκους του διαδρόμου.
Διάδρομος 1.799 μέτρων μετά την ολοκλήρωση των έργων
Η αναβάθμιση προβλέπει την επέκταση του διαδρόμου προς βορρά, ώστε το συνολικό μήκος του να φτάσει τα 1.799 μέτρα.
Στόχος είναι η περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρησιακής ασφάλειας και η δυνατότητα εξυπηρέτησης μεγαλύτερων τύπων αεροσκαφών, εξέλιξη που αναμένεται να ενισχύσει τις αεροπορικές συνδέσεις της Χίου και να αποφέρει οφέλη τόσο στους επιβάτες όσο και στην τοπική οικονομία.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας καλεί τους επιβάτες, τις αεροπορικές εταιρείες και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να λάβουν υπόψη την προγραμματισμένη αναστολή λειτουργίας κατά τον σχεδιασμό των μετακινήσεών τους, από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027.
Αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία - Κινητοποιήσεις και αίτημα συνάντησης με τον υπουργό
Με κινητοποιήσεις, ακόμη και με το ενδεχόμενο κλεισίματος της αγοράς, προειδοποιούν οι φορείς της Χίου, αντιδρώντας στον σχεδιασμό για την πρόωρη αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου του νησιού. Παράλληλα, ζητούν συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να αποσαφηνιστεί το χρονοδιάγραμμα των εργασιών και να αποφευχθούν αιφνιδιαστικές αλλαγές.
Οι εκπρόσωποι των τοπικών φορέων εκφράζουν την έντονη αντίθεσή τους στην προοπτική να κλείσει το αεροδρόμιο στις 15 Νοεμβρίου, αντί για τις 15 Ιανουαρίου, όπως, σύμφωνα με τους ίδιους, είχε αρχικά συμφωνηθεί. Χαρακτηρίζουν μια τέτοια εξέλιξη πλήγμα για την οικονομική και κοινωνική ζωή της Χίου, ζητώντας να τηρηθεί ο αρχικός προγραμματισμός.
Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χίου, Παντελής Λεγάτος, προειδοποίησε για τις επιπτώσεις που θα έχει η διακοπή των αεροπορικών συνδέσεων, ιδιαίτερα κατά την εορταστική περίοδο, όταν πολλοί κάτοικοι έχουν ήδη προγραμματίσει μετακινήσεις, οικογενειακές επισκέψεις και ιατρικά ραντεβού.
Όπως υπογράμμισε, η γεωγραφική θέση της Χίου, σε απόσταση περίπου πέντε μιλίων από τις τουρκικές ακτές, καθιστά την αεροπορική σύνδεση με την Αθήνα ιδιαίτερα σημαντική για την πρόσβαση των κατοίκων σε υπηρεσίες υγείας, αλλά και για τις προσωπικές και κοινωνικές τους ανάγκες.
Αμφιβολίες για την ολοκλήρωση των έργων
Επιφυλάξεις για το χρονοδιάγραμμα εξέφρασε και ο περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, ο οποίος συμμετείχε μέσω τηλεδιάσκεψης από τη Μυτιλήνη. Ο ίδιος έθεσε ερωτήματα σχετικά με το κατά πόσο το αεροδρόμιο θα είναι έτοιμο να επαναλειτουργήσει πριν από το Πάσχα του 2027.
Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη ουσιαστικής αναβάθμισης των υποδομών του αεροδρομίου, επισημαίνοντας ότι θα συμμετάσχει στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων για το ζήτημα.
«Καμία απόφαση χωρίς την τοπική κοινωνία»
Την ανάγκη διατήρησης της αεροπορικής σύνδεσης του νησιού κατά τις μεγάλες εορταστικές περιόδους υπογράμμισε ο δήμαρχος Χίου, Γιάννης Μαλαφής.
Ο δήμαρχος ζήτησε να παραμείνει το αεροδρόμιο σε λειτουργία κατά τα Χριστούγεννα, την Πρωτοχρονιά και το Πάσχα, τονίζοντας παράλληλα ότι οποιαδήποτε απόφαση για το μέλλον του έργου θα πρέπει να λαμβάνεται σε συνεννόηση με τους τοπικούς φορείς και την κοινωνία της Χίου.
Το ζήτημα του χρονοδιαγράμματος των εργασιών παραμένει στο επίκεντρο των αντιδράσεων, με τους εκπροσώπους του νησιού να ζητούν σαφείς απαντήσεις για τη διάρκεια της διακοπής και τις επιπτώσεις της στην καθημερινότητα των κατοίκων και στην τοπική οικονομία.