Διαφήμιση

Κίνδυνος πυρκαγιάς σε μπαταρίες ηλεκτρικών ΙΧ: Η VW ανακαλεί ξανά χιλιάδες αυτοκίνητα

Η VW αναγκάζεται να προχωρήσει σε νέα ανάκληση οχημάτων. Αιτία είναι οι ελαττωματικές μπαταρίες.
Η VW αναγκάζεται σε νέα ανάκληση οχημάτων. Αιτία είναι ελαττωματικές μπαταρίες. -  Πνευματικά Δικαιώματα  Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
Πνευματικά Δικαιώματα Copyright 2019 The Associated Press. All rights reserved.
Από Franziska Müller
Δημοσιεύθηκε •ανανεώθηκε πριν
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google
Μοιραστείτε το Close Button

Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen ανακαλεί εκ νέου οχήματα στη Γερμανία. Επηρεάζεται η γκάμα ηλεκτρικών, καθώς ελαττωματικές μπαταρίες ενδέχεται να προκαλέσουν πυρκαγιά.

Πριν από μερικές εβδομάδες επρόκειτο για μια ελαττωματική βίδα, τώρα μια πιθανή βλάβη στην μπαταρία αναγκάζει τη VW να ανακαλέσει για άλλη μια φορά χιλιάδες αυτοκίνητα. Στο χειρότερο σενάριο υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Στις ΗΠΑ και στο Ηνωμένο Βασίλειο οι διαδικασίες ανάκλησης βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, ενώ τώρα αποσύρονται από την αγορά και μοντέλα στη Γερμανία. Σύμφωνα με τις αρχές, στις ΗΠΑ επηρεάζονται περίπου 22.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα τύπου ID.4.

Η VW προετοιμάζει ανάκληση οχημάτων στη Γερμανία

Μετά από αυτές τις δύο χώρες, ανάλογες ενέργειες ανάκλησης αναμένεται να σχεδιαστούν και να εφαρμοστούν, μεταξύ άλλων, στη Γερμανία και σε επιπλέον αγορές.

Ορισμένες μπαταρίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Volkswagen θεωρούνται ελαττωματικές. Αυτό προκύπτει, σύμφωνα με το Handelsblatt, από εσωτερικούς ελέγχους ποιότητας. Εκπρόσωπος της Volkswagen επιβεβαίωσε στο μέσο ότι επηρεάζονται μερικές χιλιάδες αυτοκίνητα.

Ως αιτία για τα προβληματικά στοιχεία των μπαταριών, η VW επικαλέστηκε σφάλματα παραγωγής στους προμηθευτές. Σύμφωνα με την εταιρεία, αφορά ένα περιορισμένο διάστημα παραγωγής.

Λόγω της βλάβης, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, ενδέχεται να αυξάνεται η θερμική καταπόνηση των μπαταριών. Σε ακραίες περιπτώσεις, μια φωτιά σε αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μπορεί να αποκλειστεί, παραδέχεται πλέον η VW.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Handelsblatt, μεταξύ των οχημάτων που επηρεάζονται περιλαμβάνονται τα μοντέλα VW ID.3, ID.4, ID.7, καθώς και τα ID Buzz και Cupra Born, τα οποία έχουν παραχθεί την περίοδο 2023–2025. Ο όμιλος δεν έχει, μέχρι στιγμής, επιβεβαιώσει επισήμως τα συγκεκριμένα μοντέλα.

Η ενέργεια ανάκλησης σχεδιάζεται, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, σε στενό συντονισμό με τις αρμόδιες αρχές. Μέχρι στιγμής, η ανάκληση δεν έχει καταχωριστεί στα δεδομένα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Μηχανοκίνητων Οχημάτων (KBA).

Η VW ανακοινώνει άμεσα μέτρα

Για να προληφθούν τυχόν ζημιές και περιστατικά, ο όμιλος συνιστά πλέον τα ενδεχομένως επηρεαζόμενα οχήματα να φορτίζονται το πολύ έως 80%. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να ανακαλέσει ένα μέρος των αυτοκινήτων στα συνεργεία, ώστε να ελεγχθούν πρώτα οι μπαταρίες. Μετά τον έλεγχο θα αρθεί ο περιορισμός φόρτισης για όσα οχήματα δεν παρουσιάσουν κάποιο πρόβλημα.

Εάν εντοπιστεί ελαττωματική μπαταρία, η μονάδα μπαταρίας υψηλής τάσης δεν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί υποχρεωτικά, αλλά ίσως να μπορεί να αναβαθμιστεί απλώς μέσω ενημέρωσης λογισμικού.

Όσοι επηρεάζονται θα ενημερωθούν από την εταιρεία, συνεχίζει το δημοσίευμα. Με επιστολή οι ιδιοκτήτες των εν λόγω αυτοκινήτων θα λάβουν ενημέρωση για όλα τα επόμενα βήματα.

Μια φθαρμένη βίδα οδήγησε τον Σεπτέμβριο σε ανάκληση περίπου 2,86 εκατομμυρίων οχημάτων VW και Audi παγκοσμίως. Το συγκεκριμένο εξάρτημα θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια της διεύθυνσης, προειδοποιεί η γερμανική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μηχανοκίνητων Οχημάτων (KBA).

Το 20% των παραδόσεων της VW αφορά ηλεκτρικά οχήματα

Στην Ευρώπη, η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της VW είναι η ισχυρότερη παγκοσμίως. Το ποσοστό των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) στις συνολικές παραδόσεις αυξήθηκε στο 20% κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2026. Έτσι, ένα στα πέντε αυτοκίνητα που παρέδωσε ο όμιλος ήταν ηλεκτρικό.

Συνολικά, ο όμιλος αντιμετωπίζει πτωτική ζήτηση σε όλον τον κόσμο, με τις δραστηριότητες στην Κίνα να έχουν υποχωρήσει ιδιαίτερα. Στη Γερμανία, πάντως, η εταιρεία εξακολουθεί να κυριαρχεί τόσο στις νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων όσο και στην αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών, με σημαντικό μερίδιο.

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google