Ο Μάικλ Ο’Λίρι προβλέπει ότι τα αεροπορικά εισιτήρια στην Ευρώπη μπορεί να αυξηθούν έως και 20% το 2027, καθώς η άνοδος του κόστους καυσίμων, οι φόροι και η μειωμένη χωρητικότητα πιέζουν τις αεροπορικές εταιρείες
Ο διευθύνων σύμβουλος Michael O'Leary δήλωσε στο Euronews ότι τα αεροπορικά εισιτήρια θα αυξηθούν σημαντικά το 2027 λόγω υψηλότερου κόστους καυσίμων. Καταφέρθηκε επίσης εναντίον των ευρωπαϊκών περιβαλλοντικών φόρων, υποστηρίζοντας ότι επιβαρύνουν το κόστος των αεροπορικών εταιρειών.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο επικεφαλής της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους στην Ευρώπη αναμένει ότι οι ναύλοι θα αυξηθούν έως και 20% το 2027 σε όλη την ήπειρο, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες επιβαρύνονται από υψηλότερες τιμές αεροπορικού καυσίμου, ενώ ο πόλεμος στο Ιράν συνεχίζει να ανεβάζει τις τιμές του πετρελαίου.
Σύμφωνα με τον O'Leary, από τον Απρίλιο του 2027 οι αεροπορικές εταιρείες είναι σε μεγάλο βαθμό χωρίς αντιστάθμιση απέναντι στις αυξημένες τιμές του αεροπορικού καυσίμου.
Οι τιμές του αεροπορικού καυσίμου στην Ευρώπη και την CIS διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο στα 207,61 δολάρια το βαρέλι την εβδομάδα που έληξε στις 16 Οκτωβρίου, αυξημένες σχεδόν κατά 128% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με τον δείκτη της International Air Transport Association (IATA).
Πολλές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, ανάμεσά τους και η Ryanair, είχαν ισχυρές θέσεις αντιστάθμισης μέσω 2026, δήλωσε ο O’Leary, αλλά η προστασία τους είναι πολύ πιο περιορισμένη από τον Απρίλιο του 2027. Δήλωσε στο Euronews ότι η Ryanair έχει κλειδώσει φέτος την τιμή των καυσίμων της περίπου στα 67 δολάρια το βαρέλι, αλλά πρόσθεσε: "η τιμή του πετρελαίου μας θα διπλασιαστεί" του χρόνου.
Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες την Τρίτη 20 Οκτωβρίου, είπε: "Θα δείτε τους ναύλους να αυξάνονται του χρόνου στην Ευρώπη, νομίζω κατά 10, 15, ίσως 20%. Θα δείτε τη μεγαλύτερη αύξηση στα αεροπορικά εισιτήρια, θα έλεγα, στην ιστορία στην Ευρώπη για τους επόμενους 12 μήνες".
«Είμαστε ακάλυπτοι κατά 85% του χρόνου και οι περισσότερες άλλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται σε παρόμοια θέση», είπε.
Οι υψηλότερες τιμές του αεροπορικού καυσίμου έχουν συμπιέσει τα περιθώρια κέρδους για τις εταιρείες που δεν διαθέτουν προστασία αντιστάθμισης.
Οι τιμές του αργού πετρελαίου και των προϊόντων διύλισης, συμπεριλαμβανομένου του αεροπορικού καυσίμου, αυξήθηκαν γρήγορα μετά το ξέσπασμα του πολέμου στο Ιράν και το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Χορμούζ. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent, του διεθνούς σημείου αναφοράς, διαπραγματεύονταν την Τετάρτη στα 109,86 δολάρια, κοντά σε υψηλό πενταμήνου.
Σύμφωνα με τον O'Leary, πέρα από το υψηλότερο κόστος καυσίμων, θα υπάρχουν λιγότερες διαθέσιμες θέσεις το 2027, ως αποτέλεσμα χρεοκοπιών και εξαγορών στην ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών.
Ο O'Leary βρέθηκε στις Βρυξέλλες για να ανακοινώσει μεγάλη περικοπή των δραστηριοτήτων της εταιρείας στο Βέλγιο, ενόψει της αύξησης του φόρου αεροπορίας της χώρας από 2 σε 7 ευρώ τον Ιανουάριο του 2027.
Η Ryanair περικόπτει 20 δρομολόγια και 1,1 εκατομμύριο θέσεις από το χειμερινό της πρόγραμμα στο Βέλγιο, αποδίδοντας την απόφαση στην αύξηση του φόρου. Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ότι μεταφέρει έξι αεροσκάφη σε ευρωπαϊκές αγορές με χαμηλότερο κόστος.