Ο Όσκαρ Πουέντε ανακοίνωσε την παραίτησή του ενώπιον της Μόνιμης Επιτροπής του Κογκρέσου και υποστήριξε ότι η απόφασή του ήταν «καλή για τη χώρα και τη δημοκρατία»
Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, ανακοίνωσε την παραίτησή του την Τρίτη κατά την εμφάνισή του ενώπιον της Μόνιμης Επιτροπής του Κογκρέσου των Αντιπροσώπων, μετά το σιδηροδρομικό ατύχημα στην Ούρντα (Τολέδο), το οποίο άφησε 69 νεκρούς.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο Πουέντε υποστήριξε ότι η απόφασή του ήταν «καλή για τη χώρα και τη δημοκρατία» και ανέλαβε την πολιτική ευθύνη, δηλώνοντας ότι «δεν είναι αλήθεια ότι όλοι οι πολιτικοί είναι ίδιοι».
Επίσης, ανακοίνωσε ότι δεν θα συμπεριληφθεί στους επερχόμενους εκλογικούς καταλόγους και επιβεβαίωσε ότι με αυτήν την απόφαση σκοπεύει «να ανταποκριθεί στα πρότυπα του κόμματός του».
Κατά την ομιλία του ενώπιον της Μόνιμης Επιτροπής του Κογκρέσου, ο Υπουργός Μεταφορών υπερασπίστηκε την ασφάλεια της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης - Σεβίλλης μετά το σιδηροδρομικό ατύχημα της Ούρντα στο Τολέδο, το οποίο άφησε 69 νεκρούς και περίπου 200 τραυματίες.
«Δεν είναι ούτε εγκαταλελειμμένη ούτε ξεχασμένη υποδομή», υποστήριξε, υπενθυμίζοντας ότι η κυβέρνηση ξεκίνησε ένα σχέδιο ανακαίνισης ύψους 780 εκατομμυρίων ευρώ.
Ο Πουέντε ολοκλήρωσε τις παρατηρήσεις του με ένα αποχαιρετιστήριο μήνυμα: «Ελπίζω ότι η χώρα μου θα σταθεί στο ύψος των περιστάσεων. Προσπάθησα να σταθώ στο ύψος των περιστάσεων. Αντίο».
Η παραίτηση του Πουέντε έρχεται εννέα μήνες μετά την τραγωδία του τρένου Adamuz (Κόρδοβα), η οποία άφησε 46 νεκρούς τον Ιανουάριο. Και τα δύο ατυχήματα σημειώθηκαν στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης-Σεβίλλης.
Κατά την εμφάνισή του, ο Πουέντε εξήγησε ότι το κέντρο ελέγχου Adif εξουσιοδότησε το εμπλεκόμενο τρένο AVE να συνεχίσει το ταξίδι του παρά την βλάβη του συστήματος ασφαλείας LZB, ενώ ένα άλλο τρένο Iryo παρέμεινε ακινητοποιημένο πιο κάτω στη γραμμή.
Το τρένο ταξίδεψε περίπου 25 χιλιόμετρα με ταχύτητα πάνω από 160 χιλιόμετρα την ώρα πριν από τη σύγκρουση. Ο υπουργός υπερασπίστηκε επίσης την αξιοπιστία του συστήματος LZB και ανακοίνωσε νέα τεχνολογικά εργαλεία για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής ασφάλειας.
Εν τω μεταξύ, το συμβούλιο εργαζομένων του Adif συμφώνησε να προκηρύξει απεργία για τις 17 Νοεμβρίου για να απαιτήσει βελτιώσεις στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων, αν και η απεργία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημα.
Η διαμαρτυρία έρχεται εν μέσω αυξανόμενης ανησυχίας για την ασφάλεια του δικτύου μετά τα ατυχήματα σε Adamuz και Urda, τα οποία συνέβησαν με διαφορά μόλις εννέα μηνών.