Διαφήμιση

Κινεζικό ηλεκτρικό επιβατικό αεροπλάνο ολοκλήρωσε την πρώτη επανδρωμένη πτήση

ap
απ -  Πνευματικά Δικαιώματα  AP Photo/Chan Long Hei
Πνευματικά Δικαιώματα AP Photo/Chan Long Hei
Από Euronews
Δημοσιεύθηκε •ανανεώθηκε πριν
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google
Μοιραστείτε το Close Button

Το αεροσκάφος, τύπου CE-25A, απογειώθηκε και προσγειώθηκε στο Μπινζού, στην επαρχία Σαντόνγκ, και φέρεται να πέταξε περίπου 60 χιλιόμετρα

Ιστορικό ορόσημο για τη βιομηχανία αεροπορίας της Κίνας και για την κρατικά υποστηριζόμενη Εταιρεία Εμπορικών Αεροσκαφών της Κίνας (Commercial Aircraft Corporation of China - COMAC) σηματοδότησε το Σάββατο η πρώτη επανδρωμένη πτήση ενός κινεζικού ηλεκτρικού επιβατικού αεροσκάφους, σύμφωνα με τα κρατικά μέσα ενημέρωσης.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το αεροσκάφος ήταν, σύμφωνα με πληροφορίες, επανδρωμένο από δύο πιλότους και έναν μηχανικό και πέταξε για περίπου 60 χιλιόμετρα, παραμένοντας στον αέρα για 16 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα.

Απογειώθηκε και προσγειώθηκε στην πόλη Μπινζόου, στην επαρχία Σαντόνγκ, στην ανατολική Κίνα. Η κρατική τηλεόραση CCTV News και το πρακτορείο ειδήσεων Σινχούα ήταν τα πρώτα μέσα που μετέδωσαν την πτήση.

Το αεροσκάφος, τύπου CE-25A, σχεδιασμένο για εμπορικές πτήσεις μικρών αποστάσεων μεταξύ πόλεων, χρησιμοποιεί σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης. Μπορεί να μεταφέρει 19 επιβάτες και έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 10 τόνους. Η ταχύτητα πλεύσης του φτάνει έως τα 300 χιλιόμετρα την ώρα και μπορεί να πετά σε ύψος 2.400 μέτρων.

Η COMAC ανέφερε ότι η πτήση «λειτούργησε κανονικά». Το αεροσκάφος κατασκευάστηκε στην Κίνα, στο πλαίσιο συνεργασίας ανάμεσα στην COMAC, την εταιρεία παραγωγής μπαταριών Contemporary Amperex Technology Co. Limited, CATL, το Πανεπιστήμιο Σανγκάη Τζιαο Τονγκ και άλλους εταίρους.

Η επανδρωμένη πτήση αποτελεί το πιο πρόσφατο βήμα στην ανάπτυξη του αεροσκάφους. Είχε ήδη πετάξει αυτόνομα τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους και έκτοτε έχει πραγματοποιήσει 19 μη επανδρωμένες δοκιμαστικές πτήσεις.

Ο κατασκευαστής έχει υποβάλει αίτηση για πιστοποίηση τύπου στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας (Civil Aviation Administration of China - CAAC), αλλά ακόμη δεν έχει λάβει έγκριση για την έναρξη εμπορικής χρήσης.

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google

Σχετικές ειδήσεις

Μπορούν οι ευρωπαϊκές εταιρείες τεχνολογίας να αντικαταστήσουν Amazon, Google και Microsoft;

Microsoft - Παγκόσμιο μπλακ άουτ: Μερική αποκατάσταση του Οutlook - Προβλήματα σε Ελλάδα και Ιταλία

Ευρωπαίοι ηγέτες συζητούν στο Δουβλίνο την ώθηση στην ΤΝ με ασφάλεια και κανόνες