Newsletter Newsletters Events Εκδηλώσεις Ποντάκαστ Βίντεο Africanews
Loader
Διαφήμιση

Πορτογαλία: Γιατί αυξάνονται τα περιστατικά αλληλεπίδρασης μεταξύ όρκας και σκαφών;

Μπορεί να ζυγίζουν από 6 έως 11 τόνους, ανάλογα με το φύλο και το μέγεθός τους.
Μπορεί να ζυγίζουν από 6 έως 11 τόνους, ανάλογα με το φύλο και το μέγεθός τους. Πνευματικά Δικαιώματα  Ted S. Warren/Copyright 2022 The AP. All rights reserved.
Πνευματικά Δικαιώματα Ted S. Warren/Copyright 2022 The AP. All rights reserved.
Από Joana Mourão Carvalho & Apostolos Staikos
Δημοσιεύθηκε
Κοινοποιήστε το άρθρο Σχόλια
Κοινοποιήστε το άρθρο Close Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω: Copy to clipboard Copied

Η περιέργεια για το πηδάλιο οδηγεί τις όρκες να πλησιάσουν τα πλοία τα τελευταία πέντε χρόνια. Οι επιστήμονες υποστηρίζουν πως δεν πρόκειται για επιθέσεις.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Από το 2020, έχουν καταγραφεί αρκετές αλληλεπιδράσεις μεταξύ όρκας και σκαφών στα ανοικτά των ακτών της Ιβηρικής Χερσονήσου. Η πιο πρόσφατη συνέβη στα ανοικτά της Vila do Conde, στη βόρεια Πορτογαλία, όταν ένα γαλλικό ιστιοφόρο έχασε το πηδάλιο του μετά από μια τέτοια συνάντηση.

Το περιστατικό συνέβη δύο εβδομάδες μετά τη βύθιση ενός άλλου ιστιοφόρου στα ανοικτά της Costa da Caparica, μετά την προσέγγιση μιας ομάδας τεσσάρων όρκων. Υπήρξαν άλλα δύο ναυάγια που προκλήθηκαν από όρκες το 2022, το ένα στα ανοικτά των ακτών του Viana do Castelo και το άλλο στα ανοικτά των ακτών του Sines.

Από την αρχή του φαινομένου, κανένα από τα περιστατικά με σκάφη δεν είχε ως αποτέλεσμα θύματα ή τραυματισμούς, ενώ καταγράφηκαν μεγάλες υλικές ζημιές.

Μόνο φέτος, το Πολεμικό Ναυτικό και η Εθνική Ναυτιλιακή Αρχή γνωρίζουν για πάνω από 50 συναντήσεις μεταξύ όρκων και σκαφών στα ανοικτά των πορτογαλικών ακτών, σύμφωνα με τα στοιχεία του Υδρογραφικού Ινστιτούτου.

«Όσον αφορά τις αλληλεπιδράσεις και τις θεάσεις των όρκων κατά τη διάρκεια του 2025, υπήρξαν 30 θεάσεις και 24 αλληλεπιδράσεις», δήλωσε στο Euronews ο διοικητής João Ferraz Fernandes της Εθνικής Ναυτιλιακής Αρχής.

Χάρτης των συμβάντων με όρκες που καταγράφηκαν φέτος στα ανοικτά των πορτογαλικών ακτών
Χάρτης με τις φετινές εμφανίσεις όρκας στα ανοικτά των πορτογαλικών ακτών Instituto Hidrográfico

Επίθεση ή παιχνίδι;

Η συμπεριφορά αυτών των άγριων ζώων, τα οποία σε βάρος μπορεί να φτάσουν μέχρι και τους 11 τόνους, έχει προκαλέσει κάποια ανησυχία, αλλά η επιστημονική κοινότητα πιστεύει ότι ο στόχος τους είναι να παίξουν και όχι να επιτεθούν.

"Πρέπει να το δούμε αυτό σχεδόν σαν εκείνο το παιχνίδι με το σχοινί. Ο ένας τραβάει προς τη μία κατεύθυνση, ο άλλος προς την άλλη. Επειδή το πηδάλιο είναι στην πραγματικότητα ένα βασικό μέρος της λειτουργίας του σκάφους. Παίζοντας με το πηδάλιο, ουσιαστικά αλλάζουν την κατεύθυνση του σκάφους και αυτό φαίνεται να προκαλεί το ενδιαφέρον τους", εξηγεί ο θαλάσσιος βιολόγος Rui Rosa σε δηλώσεις του στο Euronews.

Ωστόσο, ο ερευνητής και αναπληρωτής καθηγητής στη Σχολή Θετικών Επιστημών του Πανεπιστημίου της Λισαβόνας απορρίπτει την ιδέα ότι η περιέργεια των όρκων θα μπορούσε να εκληφθεί ως επιθετική συμπεριφορά, καθώς πρόκειται για μεγάλα ζώα. "Αν ήθελαν πραγματικά να συμπεριφερθούν επιθετικά, αυτό θα ήταν διαφορετικής έντασης, σε διαφορετική κλίμακα", λέει.

Το πρόβλημα είναι ότι με την πάροδο των ετών, περισσότερα ζώα έχουν μάθει αυτή τη συμπεριφορά, δεδομένων των υψηλών γνωστικών ικανοτήτων των φαλαινών. Αυτό που αρχικά ξεκίνησε με μερικά νεαρά ζώα, τώρα γίνεται από πολύ μεγαλύτερο αριθμό ατόμων στον πληθυσμό.

"Μιλάμε για 30 με 40 άτομα, οπότε οι εκτιμήσεις λένε ότι τα πανώ από τα μισά έχουν αρχίσει να παρουσιάζουν αυτού του είδους την αλληλεπίδραση με τις βάρκες", παραδέχεται η Rui Rosa.

Τι μπορεί να γίνει για να αποφευχθεί ένα επικίνδυνο περιστατικό όταν πλησιάζει μια όρκα;

Το Ινστιτούτο Προστασίας της Φύσης και των Δασών (ICNF) έχει ορίσει ένα πρωτόκολλο ασφαλείας με συμπεριφορές που πρέπει να υιοθετηθούν σε περίπτωση που οι όρκες πλησιάζουν τα σκάφη.

"Εάν οι συνθήκες της θάλασσας το επιτρέπουν, θα πρέπει να ακινητοποιήσετε το σκάφος και να αφήσετε το πηδάλιο χαλαρό ή να βάλετε όπισθεν και να πλεύσετε για όσο χρόνο χρειαστεί, χωρίς απότομες αλλαγές κατεύθυνσης", συνιστά το ICNF.

Επιπλέον, το πρωτόκολλο συμβουλεύει να επικοινωνείτε με τις αρχές και να αναφέρετε όλες τις θεάσεις και αλληλεπιδράσεις.

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Κοινοποιήστε το άρθρο Σχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Αυστραλία: Περισσότερες από 100 φάλαινες πιλότοι βγήκαν στην ακτή

Πορτογαλία: Προβληματισμός για τις επιθέσεις σε σκάφη από όρκες

HΠΑ: Τερματίζει τις παραστάσεις με όρκες η Sea World