Αν έχετε άγχος να πετάξετε, σας δίνουμε καθησυχαστικές πληροφορίες από ειδικούς του κλάδου, καθώς και έναν οδηγό με τις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το αεροσκάφος της Air India που συνετρίβη την Πέμπτη 12 Ιουνίου, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον 240 άνθρωποι, ήταν η πιο πρόσφατη σε έναν μακρύ κατάλογο αεροπορικών καταστροφών φέτος.
Όπως είναι λογικό, κάθε αεροπορική καταστροφή ή παρ' ολίγον ατύχημα τροφοδοτεί τις ανησυχίες πολλών ταξιδιωτών σχετικά με τις πτήσεις.
Όμως τα αεροπορικά δυστυχήματα εξακολουθούν ευτυχώς να είναι πολύ σπάνια και, σύμφωνα με τους ειδικούς, οι πτήσεις εξακολουθούν να είναι η ασφαλέστερη μορφή μεταφοράς.
Αν είστε νευρικός ταξιδιώτης, εδώ θα βρείτε καθησυχαστικές πληροφορίες από ειδικούς του κλάδου, καθώς και έναν οδηγό για τις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο.
ΗΠΑ: Το πρώτο μεγάλο θανατηφόρο αεροπορικό δυστύχημα από το 2009
Η καταστροφή της Air India ακολουθεί μια σειρά πρόσφατων ανησυχητικών αεροπορικών περιστατικών.
Τον Ιανουάριο, η σύγκρουση στον αέρα μεταξύ ενός επιβατικού αεροσκάφους της American Airlines και ενός ελικοπτέρου του αμερικανικού στρατού που προκάλεσε τον θάνατο 67 ανθρώπων κοντά στην Ουάσινγκτον έγινε το πρώτο μεγάλο θανατηφόρο αεροπορικό δυστύχημα σε αμερικανικό έδαφος από το 2009.
Τον περασμένο Δεκέμβριο, ένα αεροσκάφος της Jeju Air βγήκε από τον διάδρομο προσγείωσης, προσέκρουσε σε τσιμεντένιο φράχτη και τυλίχθηκε στις φλόγες στη Νότια Κορέα, αφού το σύστημα προσγείωσής του προφανώς δεν άνοιξε.
Όλοι εκτός από δύο από τους 181 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν σε μια από τις χειρότερες αεροπορικές καταστροφές της χώρας.
Επίσης, τον Δεκέμβριο, μια πτήση της Azerbaijan Airlines συνετρίβη μετά από χτύπημα που θεωρήθηκε ότι ήταν ρωσικός πύραυλος κατά την προσέγγιση του αεροσκάφους στο Γκρόζνι.
Από τα 67 άτομα που επέβαιναν στο αεροσκάφος, 38 έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα, συμπεριλαμβανομένων και των δύο πιλότων και μιας αεροσυνοδού, ενώ 29 άτομα επέζησαν με τραυματισμούς.
Άλλα πρόσφατα περιστατικά περιλαμβάνουν ένα αεροσκάφος που έπεσε πάνω σε άλλο αεροσκάφος τον Φεβρουάριο, ενώ τροχοδρομούσε στο αεροδρόμιο του Σιάτλ.
Τον Μάρτιο, ένα αεροπλάνο της American Airlines έπιασε φωτιά μετά την προσγείωσή του στο Ντένβερ, στέλνοντας 12 άτομα στο νοσοκομείο.
Στη συνέχεια, ένα ελικόπτερο περιήγησης διαλύθηκε και συνετρίβη στον ποταμό Χάντσον μεταξύ της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ τον Απρίλιο, σκοτώνοντας έξι άτομα.
Οι πτήσεις σήμερα είναι ασφαλέστερες από ποτέ, λένε οι ειδικοί
Ο δραματικός και τρομακτικός χαρακτήρας των αεροπορικών καταστροφών σημαίνει ότι είναι δύσκολο να τις βάλουμε σε μια προοπτική.
Η πραγματικότητα είναι ότι οι πτήσεις είναι σήμερα ασφαλέστερες από ποτέ. Σύμφωνα με έρευνα του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ), κατά την περίοδο 2018-2022, ο κίνδυνος θανάτου μέσω αεροπορικών ταξιδιών υπολογίστηκε σε 1 ανά 13,7 εκατομμύρια επιβιβάσεις επιβατών.
Αυτό είναι μειωμένο από 1 ανά 7,9 εκατομμύρια επιβιβάσεις την περίοδο 2008-2017 και αποτελεί σημαντική μείωση από το 1 ανά κάθε 350.000 επιβιβάσεις την περίοδο 1968-1977.
Έρευνα της Αεροναυτικής Ακαδημίας Embry-Riddle έδειξε ότι έως και το 80% των αεροπορικών ατυχημάτων μπορεί να αποδοθεί σε ανθρώπινο λάθος.
Το λάθος των πιλότων θεωρείται ότι ευθύνεται για το 53% των ατυχημάτων, ενώ η μηχανική βλάβη θεωρήθηκε υπαίτια μόλις στο 21% των περιπτώσεων.
Η Airbus μελέτησε ποιο μέρος της πτήσης είναι το πιο επικίνδυνο και διαπίστωσε ότι η απογείωση και η προσγείωση είναι οι χρονικές στιγμές κατά τις οποίες είναι πιο πιθανό να συμβούν ατυχήματα.
Και τα δύο δυστυχήματα του Δεκεμβρίου 2024 συνέβησαν κατά την προσγείωση, αν και έπαιξαν και άλλοι παράγοντες.
Στη συντριβή της Jeju Air, για παράδειγμα, υπήρξαν αναφορές ότι ένας κινητήρας υπέστη ζημιά μετά από πρόσκρουση σε πουλί, και το αεροσκάφος, για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο, δεν είχε αναπτύξει το σύστημα προσγείωσης όταν προσγειώθηκε.
Η έρευνα θα είναι μακροχρόνια και πολύπλοκη, και είναι πιθανό να περάσει αρκετός καιρός μέχρι να καταλάβουμε τι ακριβώς συνέβη.
Κάθε αεροπορικό ατύχημα κάνει τα αεροπορικά ταξίδια ασφαλέστερα
Το μικρό θετικό στοιχείο στη σειρά των πρόσφατων περιστατικών είναι ότι κάθε ατύχημα χρησιμεύει για να γίνουν τα αεροπορικά ταξίδια ασφαλέστερα στο μέλλον.
"Ένα από τα δυνατά σημεία των διαδικασιών ασφάλειας των αερομεταφορών είναι ότι κάθε φορά που συμβαίνει κάποια τραγωδία, αναλύουμε τι συνέβη και λαμβάνουμε τα κατάλληλα μέτρα για να διασφαλίσουμε, στο μέτρο του δυνατού, ότι ο ίδιος τύπος ατυχήματος δεν θα ξανασυμβεί", εξηγεί η Janet Northcote, εκπρόσωπος του Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA).
Στην περίπτωση τόσο της συντριβής της Jeju Air όσο και της Azerbaijan Airlines, τα περιβόητα "μαύρα κουτιά" ανακτήθηκαν και στάλθηκαν για περαιτέρω έρευνα.
Αυτά τα δύο κουτιά, τα οποία στην πραγματικότητα έχουν έντονο πορτοκαλί χρώμα, είναι το καταγραφικό δεδομένων πτήσης (FDR) και το καταγραφικό φωνής στο πιλοτήριο (CVR) και θα πρέπει να ρίξουν φως στο τι συνέβη πριν από τη συντριβή.
Οι ερευνητές ατυχημάτων στο έδαφος συλλέγουν επίσης δεδομένα που θα αναλυθούν σε εργαστήριο για να προσδιοριστεί η αιτία της συντριβής.
Οι εκθέσεις των ερευνών χρησιμοποιούνται για τη διατύπωση συστάσεων ώστε να αποφευχθεί μια παρόμοια κατάσταση στο μέλλον.
"Αυτός ο συνεχής κύκλος βελτίωσης είναι θεμελιώδης για τη διατήρηση του ισχυρού ρεκόρ ασφάλειας των αερομεταφορών", λέει η Northcote.
Τι κάνει μια αεροπορική εταιρεία ασφαλέστερη;
Το AirlineRatings, ένας ιστότοπος αξιολόγησης αεροπορικών εταιρειών, δημοσίευσε την ετήσια κατάταξή του με τις ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου.
Καταγράφει τους 25 κορυφαίους αερομεταφορείς με βάση μια πληθώρα παραγόντων, όπως η ηλικία των αεροσκαφών τους, ο αριθμός των αεροσκαφών που εκμεταλλεύονται, η εκπαίδευση των πιλότων που παρέχουν και το ποσοστό των αναφερόμενων περιστατικών.
Λαμβάνει υπόψη την κερδοφορία των αεροπορικών εταιρειών, καθώς όσες τα πάνε λιγότερο καλά οικονομικά μπορεί να είναι λιγότερο διατεθειμένες να επενδύσουν σε εκπαίδευση, συντήρηση και βελτιώσεις, μειώνοντας θεωρητικά την ικανότητά τους να παραμένουν ασφαλείς.
Η κατάταξη εξετάζει επίσης αν η αεροπορική εταιρεία προέρχεται από χώρα που έχει περάσει τον έλεγχο από τον ICAO, γνωστό ως Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP). Αυτός ο έλεγχος επιτρέπει στον ICAO να αξιολογήσει την εφαρμογή της εποπτείας της ασφάλειας στη χώρα και τη συμμόρφωση με τις βέλτιστες πρακτικές.
Τέλος, εξετάζει εάν η αεροπορική εταιρεία έχει περάσει τον έλεγχο επιχειρησιακής ασφάλειας της ΙΑΤΑ (IOSA), ένα παγκόσμιο πρότυπο του κλάδου για τον έλεγχο της επιχειρησιακής ασφάλειας των αεροπορικών εταιρειών.
Ποιες είναι οι ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες για να πετάξετε;
Για το 2025, η ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο ήταν η Air New Zealand για δεύτερη συνεχή χρονιά. Η εταιρεία συναγωνίζεται συχνά με τη γειτονική της Qantas για την πρώτη θέση, κατακτώντας το στέμμα το 2024 και το 2022.
Στις πρώτες 11 θέσεις της κατάταξης των ασφαλέστερων αεροπορικών εταιρειών για το 2025 κυριαρχούν οι αεροπορικές εταιρείες της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού και της Μέσης Ανατολής. Αλλά και οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έκαναν καλή εμφάνιση, καταλαμβάνοντας επτά από τις 25 πρώτες θέσεις του καταλόγου.
Η Turkish Airlines, που ακροβατεί στην αγορά μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, είναι η ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη. Κατέλαβε τη 13η θέση στην παγκόσμια κατάταξη, κερδίζοντας βαθμολογία επτά αστέρων στην πλατφόρμα.
Παρά το γεγονός ότι δραστηριοποιείται σε περισσότερους προορισμούς από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο, η Turkish δεν είχε θανατηφόρο ατύχημα από το 2009, όταν ένα Boeing 737 συνετρίβη κατά την προσέγγιση στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ. Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους εννέα άνθρωποι, αλλά επέζησαν 126.
Η TAP Portugal κατέλαβε την 14η θέση στην κατάταξη, γεγονός που την καθιστά τη δεύτερη ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη. Δεν έχει χάσει επιβάτη από το 1977 και διεξάγει τακτικά μαθήματα για τον φόβο της πτήσης σε συνεργασία με την Unidade de Cuidados Integrados de Saúde (UCS).
Μια πληθώρα ευρωπαϊκών αερομεταφορέων κατέλαβαν το κάτω μισό του καταλόγου. Κατά σειρά, ήταν η SAS (16η θέση), η British Airways (17η θέση), η Iberia (18η θέση), η Finnair (19η θέση) και ο όμιλος Lufthansa, στον οποίο ανήκει και η SWISS (20η θέση).
Ποιες είναι οι ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη;
Η AirlineRatings αξιολογεί τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους ξεχωριστά από τους αντίστοιχους αερομεταφορείς πλήρους εξυπηρέτησης και οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες σημείωσαν εξαιρετική εμφάνιση στην κατάταξη του 2025.
Στην κορυφή του καταλόγου βρίσκεται η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους μεγαθήριο Ryanair, η οποία κατέλαβε την 3η θέση στην παγκόσμια κατάταξη και ήταν η ασφαλέστερη οικονομική αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη. Στα 40 χρόνια της ιστορίας της, η αεροπορική εταιρεία δεν είχε ποτέ θανατηφόρο ατύχημα και δηλώνει ότι "συνεχίζει να θέτει ως προτεραιότητα την ασφάλεια και την προστασία των ανθρώπων και των πελατών μας πάνω απ' όλα".
Από κοντά ακολούθησε η easyJet, μια αεροπορική εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο. Κατέλαβε την 4η θέση στην παγκόσμια κατάταξη, γεγονός που την καθιστά τη δεύτερη ασφαλέστερη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους. Όπως και η Ryanair, δεν είχε κανένα θανατηφόρο ατύχημα στα 30 χρόνια λειτουργίας της.
Πιο κάτω στη λίστα, στην 7η θέση παγκοσμίως, η Wizz Air εξασφάλισε τη θέση της ως η τρίτη ασφαλέστερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη. Και πάλι, όντας μια σχετικά νέα αεροπορική εταιρεία, δεν έχει χάσει ποτέ επιβάτη και διαθέτει στόλο νέων αεροσκαφών Airbus, ηλικίας κατά μέσο όρο κάτω των πέντε ετών.
Στις 25 ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους παγκοσμίως περιλαμβάνονται επίσης η Norwegian (12η θέση), η Vueling (13η θέση), η Jet2 (14η θέση), η Eurowings (20η θέση) και η airBaltic, η οποία καταλαμβάνει μόλις την 25η θέση.