Στο σταθμό Σιντζούκου δοκιμάζονται τρία αυτοματοποιημένα δοχεία απορριμμάτων, σε έναν χώρο από τον οποίο περνούν καθημερινά πάνω από 2,7 εκατομμύρια επιβάτες. Έχουν ύψος λίγο πάνω από ένα μέτρο και κινούνται με προσεκτική ταχύτητα 20 εκατοστών το δευτερόλεπτο, ώστε να μπορούν να σταματούν γρήγορα κοντά στους επιβάτες. Η δοκιμή ξεκίνησε στις 8 Σεπτεμβρίου και θα συνεχιστεί έως τις 20 Νοεμβρίου, τις καθημερινές από τις 10:00 έως τις 17:00, στον πρώτο υπόγειο χώρο του σταθμού που απαιτεί εισιτήριο.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το έργο υλοποιείται από την East Japan Railway στον πιο πολυσύχναστο σιδηροδρομικό κόμβο του κόσμου και έχει στόχο να καλύψει τις ανάγκες ενός χώρου όπου τα σταθερά δοχεία έχουν μειωθεί για λόγους καθαριότητας και ασφάλειας, ενώ τα παραδοσιακά καλάθια αδειάζονται χειροκίνητα πάνω από 10 φορές την ημέρα. Τα ρομπότ ακολουθούν προκαθορισμένες κυκλικές διαδρομές ανάμεσα στις πύλες εισιτηρίων, συλλέγοντας κοινά σκουπίδια και πλαστικά μπουκάλια, και επιστρέφουν αυτόνομα σε σημείο συγκέντρωσης όταν γεμίσουν.
Έχοντας σχεδιαστεί για να βοηθούν τους εργαζόμενους και όχι να τους αντικαταστήσουν, η Japan Railway αξιολογεί πώς ανταποκρίνονται οι επιβάτες και αν εξασφαλίζεται η ασφαλής κίνηση μέσα στα πολυσύχναστα υπόγεια τμήματα, χρησιμοποιώντας βίντεο και δεδομένα από αισθητήρες αποκλειστικά για σκοπούς ανάλυσης.
Αν και ορισμένοι επιβάτες έχουν υποδεχθεί θετικά την ιδέα, οι τουρίστες εντυπωσιάζονται κυρίως από τα μεγάλα, κινούμενα μάτια των συσκευών και τη διακόσμηση εμπνευσμένη από τρένο, που παρουσιάζει τη μασκότ του σταθμού, τον Shinjukuma.
