Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Giro d' Italia: Άνοιξε κι άλλο τη διαφορά του ο Αλμπέρτο Κονταδόρ

Giro d' Italia: Άνοιξε κι άλλο τη διαφορά του ο Αλμπέρτο Κονταδόρ
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Έξι σκέλη πριν το τέλος, ο Αλμπέρτο Κονταδόρ μοιάζει το απόλυτο φαβορί για την κατάκτηση του Giro d’ Italia.

Στο 15ο σκέλος νικητής αναδείχτηκε ο Μίκελ Λάντα Μεάνα, σε μία διαδρομή όπου κυριάρχησαν οι ποδηλάτες βουνού.

Ο Ισπανός Μεάνα τερμάτισε τα 165 χιλιόμετρα από τη Μαρόστικα ως τη Μαντόνα Ντι Καμπίλιο σε 4 ώρες, 22 λεπτά και 35 δευτερόλεπτα κερδίζοντας με διαφορά δύο δευτερολέπτων τον Γιούρι Τροφίμοφ. Τρίτος στο σκέλος τερμάτισε ο Αλμπέρτο Κονταδόρ, που πήρε και μπόνους 6 δευτερολέπτων.

Ο Ισπανός ποδηλάτης της Tinkoff – Saxo είναι στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης με διαφορά δύο λεπτών και 35 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Φάμπιο Άρου.

Ο ποδηλάτης της Astana δεν κατάφερε να απειλήσει τον Κονταδόρ και πλέον φαίνεται πολύ δύσκολο να καταφέρει κάτι καλύτερο από τη δεύτερη θέση.

Ο Κονταδόρ κυνηγάει το νταμπλ φέτος, ήτοι να κατακτήσει τόσο το Giro d’ Italia όσο και το Tour de France.

Speed: Θρίαμβος του Ρόσμπεργκ στο Μονακό μετά από λάθος εις βάρος του Χάμιλτον

Speed: Θρίαμβος του Ρόσμπεργκ στο Μονακό μετά από λάθος εις βάρος του Χάμιλτον
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Στο γκραν πρι της Formula 1 στο Μονακό, ο Νίκο Ρόσμπεργκ εντυπωσίασε και πήρε τη νίκη στο Πριγκιπάτο για τρίτη συνεχή χρονιά. Ο Γερμανός εκμεταλλεύτηκε ένα σοβαρό λάθος της Mercedes που καταδίκασε τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος συμβιβάστηκε με την τρίτη θέση, καθώς δεύτερος τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ μπήκε στην ελίτ των πιλότων της Formula 1 που έχουν κερδίσει τρεις σερί χρονιές στο Μονακό, μια ελίτ που περιλαμβάνει τους Άιρτον Σένα, Αλέν Προστ και Γκρέιαμ Χιλ.

Για να συμβεί αυτό όμως, έπρεπε να «εγκληματίσουν» οι τεχνικοί της Mercedes εις βάρος του Λιούις Χάμιλτον.

Στον 70ο γύρο, μετά από ατύχημα του Φερστάπεν κι ενώ ο Χάμιλτον ήταν άνετα στην πρώτη θέση, μπήκε αυτοκίνητο ασφαλείας και οι τεχνικοί της Mercedes έβαλαν τον Βρετανό στα pit.

Έτσι ο Χάμιλτον βγήκε ξανά στην πίστα στην τρίτη θέση, χάνοντας κάθε ελπίδα για τη νίκη.

Στη βαθμολογία των οδηγών, ο Βρετανός προηγείται πλέον με μόλις 10 πόντους του Νίκο Ρόσμπεργκ, ενώ τρίτος παραμένει ο Σεμπάστιαν Φέτελ.

Ο πρώτος αγώνας στους δρόμους του Μόντε Κάρλο

Η Formula 1 δεν θα ήταν το ίδιο χωρίς το γκραν πρι στους δρόμους του Μόντε Κάρλο. Η ιστορία του μεγάλου αγώνα ξεκινά στις 14 Απριλίου 1929.

Πριν από 86 χρόνια, 16 οδηγοί βρέθηκαν στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα μονοθεσίων στην πίστα του Μονακό.

Δεν υπήρχαν προκριματικά και η σειρά στο γκριντ προέκυψε μετά από κλήρωση.

Νικητής αναδείχτηκε ο Άγγλος Γουίλιαμ Γκρόβερ Γουίλιαμς που έτρεξε 100 γύρους σε 3 ώρες 56 λεπτά και 11 δευτερόλεπτα, τερματίζοντας με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από τον Ζορζ Μπουριάνο.

Το 1950, οπότε και ξεκίνησε η ιστορία της Formula 1, το γκραν πρι του Μονακό ήταν φυσικά μέσα στο πρόγραμμα, με πρώτο νικητή τον Αργεντινό, Χουάν Μανουέλ Φάνχιο.

Από το 1955 και μετά το γκραν πρι του Μονακό βρίσκεται ανελλιπώς στο καλεντάρι, κάτι που το καθιστά το αρχαιότερο στη Formula 1.

WRC: Θρίαμβος του Λάτβαλα στην Πορτογαλία

Από την πίστα του Μόντε Κάρλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι και στους χαλικόδρομους της Πορτογαλίας όπου διεξήχθη ο πέμπτος αγώνας της σεζόν, με νικητή τον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα.

Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα της Volkswagen επικράτησε του ομόσταβλού του και παγκόσμιου πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Οζιέ.

Ο Φινλανδός ήταν σταθερός σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, καθοδηγώντας εξαιρετικά το Polo του στις τρεις τελευταίες ειδικές, κατακτώντας έτσι την πρώτη του νίκη στη φετινή σεζόν.

Ο Λάτβαλα δεν είχε πάρει ούτε βαθμό στους τρεις προηγούμενους αγώνες, όμως στην Πορτογαλία τερμάτισε 8,2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Οζιέ και 28,6 δευτερόλεπτα από τον Αντρέας Μίκελσεν, τον τρίτο οδηγό της Volkswagen.

Ο Λάτβαλα δήλωσε ανακουφισμένος από τη νίκη καθώς μετά τους τρεις τελευταίους αγώνες πολλοί έλεγαν πως ίσως δεν μπορεί να σταθεί σε ανταγωνιστικό επίπεδο.

Στη γενική κατάταξη του WRC, ο Οζιέ προηγείται με 105 βαθμούς και ακολουθεί ο Μίκελσεν με 63.

Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα ανέβηκε στην πέμπτη θέση καθώς έφτασε τους 46 βαθμούς.

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ πάντως ήταν εκνευρισμένος από την ήττα, παρά το γεγονός πως ήταν ένα ιδανικό αποτέλεσμα για την ομάδα του την Volkswagen.

Formula E: Ακυρώθηκε ο Γκράσι στο Βερολίνο, νίκη για τον Αμπρόζιο

Ο Λούκας Ντι Γκράσι πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού στο γκραν πρι της Formula E στο Βερολίνο, όμως αργότερα ακυρώθηκε. Έτσι η πρώτη θέση πήγε στον Τζερόμ Ντ’ Αμπρόζιο, με τον Νέλσον Πικέ Τζούνιορ να παραμένει πρώτος στη γενική κατάταξη.

Speed: Θρίαμβος του Ρόσμπεργκ στο Μονακό μετά από λάθος εις βάρος του Χάμιλτον