Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Μετά τη Φουκουσίμα, η Ευρώπη «οχυρώνει» τα φράγματα της

euronews_icons_loading
Μετά τη Φουκουσίμα, η Ευρώπη 
«οχυρώνει» τα φράγματα της
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

«Τα περισσότερα φράγματα σχεδιάστηκαν για να αντισταθούν σε οποιαδήποτε φυσική καταστροφή. Αλλά μετά την τραγωδία της Φουκουσίμα, ευρωπαίοι ερευνητές προσπαθούν να βελτιώσουν την ασφάλεια αυτών των υποδομών» μεταδίδει η απεσταλμένη μας στην Ελβετία, Αν Ντεβινό.

Ένα υδροηλεκτρικό φράγμα ύψους 83 μέτρων, κατατάσσεται μεταξύ των πιο σημαντικών υποδομών.

Η ασφάλεια αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τους υπεύθυνους λειτουργίας του φράγματος, διότι περιθώριο αποτυχίας δεν υπάρχει.
Αυτό όμως δεν σημαίνει και μηδενικό κίνδυνο.

«Προσπαθούμε να σχεδιάσουμε υποδομές που θα αντέχουν όλες τις πιθανές απειλές. Όμως είναι σαφές ότι υπάρχουν κίνδυνοι που δεν μπορούμε να υπολογίσουμε. Ενώ έχουμε επιλέξει τις μεγαλύτερες καταστροφές, πάντα μπορεί να συμβεί κάτι χειρότερο» υποστηρίζει ο Αντόν Σλέις, ερευνητής του ομοσπονδιακού πολυτεχνείου της Λωζάνης.

Ο κίνδυνος αυτός, όσο μικρός κι αν είναι, βρίσκεται στο επίκεντρο ενός ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος που ονομάζεται «STREST».

Η προσπάθεια αυτή ξεκίνησε μετά την πυρηνική καταστροφή της Φουκουσίμα. Στόχος είναι να αναπτυχθούν καινοτόμα τεστ αντοχής για τις υποδομές που βρίσκονται αντιμέτωπες με ακραίες φυσικές καταστροφές

«Τι θα συμβεί αν η βαλβίδα που αποτελεί βασικό στοιχείο ασφάλειας, δεν λειτουργήσει…» ρωτάει η δημοσιογράφος του euronews, Αν Ντεβινό.

«Μπορεί να έχουμε ένα μεγάλο σεισμό και ενδεχομένως μετά, μια μεγάλη πλημμύρα. Αν η βαλβίδα κολλήσει θα έχουμε πρόβλημα. Αυτό τον συνδυασμό των γεγονότων μελετούμε στο «Street Project». Πόσο πιθανό είναι αυτό; Τι θα μπορούσαμε να κάνουμε και ποιες είναι οι συνέπειες;» υποστηρίζει ο Αντόν Σλέις, ερευνητής του ομοσπονδιακού πολυτεχνείου της Λωζάνης.

Εκτός από το φράγμα, η μεθοδολογία που αναπτύχθηκε στο πρόγραμμα θα εφαρμοστεί σε διάφορους τύπους υποδομών, όπως διυλιστήρια, αγωγούς, βιομηχανικές και λιμενικές ζώνες.

«Το πρόβλημα είναι ότι αυτά τα γεγονότα είναι εξαιρετικά σπάνια, με πιθανότητα επανάληψης κάθε εκατό ή χίλια χρόνια. Αν πάμε πίσω εκατό χρόνια, δεν υπήρχε σχεδόν καμία υποδομή. Σήμερα η όποια υποδομή είναι εξαιρετικά αστικοποιημένη, είμαστε όλοι συνδεδεμένοι. Υπάρχουν όλα αυτά τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας, νερού και φυσικού αερίου που βρίσκονται σε κίνδυνο διότι αλληλοεξαρτώνται» υποστηρίζει μιλώντας στο euronews, ο Αρνό Μιγκάν, project manager του «STREST».

Σε ένα εργαστήριο υδραυλικής μηχανικής στο Πολυτεχνείο της Λωζάνης, οι επιστήμονες δοκιμάζουν τις αντιδράσεις των δομών σε φυσικά μοντέλα.

Εδώ, για παράδειγμα, μετρούν την αντίσταση ενός κτιρίου που αντιμετωπίζει τσουνάμι.

«Δεν εξετάζουμε τις λεπτομέρειες. Όμως συγκρίνουμε σεισμούς, πλημμύρες και περιστατικά διάβρωσης. Όλα την ίδια στιγμή και χρησιμοποιώντας αντίγραφα. Προχωρούμε στην προσομοίωση του συστήματος εκατομμύρια φορές με στόχο να κατανοήσουμε πώς αυτό το δυναμικό σύστημα αντιμετωπίζει όλα αυτά τα γεγονότα. Δεν είναι απαραίτητα ακραία φαινόμενα, όμως βλέπουμε τι συμβαίνει αν εκδηλωθούν ταυτόχρονα και θέσουν σε κίνδυνο τα φράγματα μας» δήλωσε, ο Χοσέ Πέδρο Μάτος, υδραυλικός μηχανικός της Ομοσπονδιακής Πολυτεχνικής Σχολή της Λωζάνης.

Η καλύτερη κατανόηση των κινδύνων, μπορεί τελικά να βελτιώσει τους
«αδύναμους κρίκους» των υποδομών.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε την παρακάτω ιστοσελίδα
http://www.strest-eu.org/