Ήταν ένα τέλειο Σαββατοκύριακο αυτό που μας πέρασε για τον Χόρχε Λορένθο στο Λε Μαν. Ο Ισπανός ηγήθηκε στο γαλλικό γκραν πρι από το ξεκίνημά του και
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΉταν ένα τέλειο Σαββατοκύριακο αυτό που μας πέρασε για τον Χόρχε Λορένθο στο Λε Μαν. Ο Ισπανός ηγήθηκε στο γαλλικό γκραν πρι από το ξεκίνημά του και αυτή η δεύτερη νίκη του στη σεζόν δεν αμφισβητήθηκε ποτέ. Είναι πλέον ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος των οδηγών στο MotoGP, μετά το ατύχημα του Μάρκ Μάρκεζ.
Στον αγώνα του Λε Μαν κυριάρχησαν κυριολεκτικά οι πτώσεις, αφού είχαμε εννιά στο σύνολο. Σταδιακά αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν οι Μπράντλεϊ Σμιθ, Τζακ Μίλερ, Αντρέα Ντοβιζιόζο, Αντρέα Ιανόνε, Τίτο Ραμπάτ, Καλ Κράτσλοου, Γιόνι Ερνάντεζ Σκοτ Ρέντινγκ ενώ ατύχημα είχε και ο Μάρκ Μάρκεζ.
Το αποτέλεσμα ήταν ο Ισπανός να μείνει τελευταίος από τους 13 που κατάφεραν να δουν την καρό σημαία. Μάλιστα, τερμάτισε έναν γύρο πίσω από τον πρώτο της κατάταξης, κάτι που δεν το συνηθίζει. Δεύτερος αναδείχθηκε ο Βαλεντίνο Ρόσι.
Ο Ρόσι είναι τρίτος στην γενική κατάταξη. Δεύτερος έμεινε ο Μάρκεζ, που πλέον βρίσκεται πέντε βαθμούς πίσω από τον Χόρχε Λορένθο που επιβίωσε από τον χαμό και πανηγύρισε τη νίκη, η οποία τον έφερε στην κορυφή της βαθμολογίας.
Ο θρύλος Ζιλ Βιλνέβ
Στις 8 Μαΐου 1982 ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχασε ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του. Ο Ζιλ Βιλνέβ σκοτώθηκε μετά από ένα ατύχημα με την Ferrari του, κατά την διάρκεια των δοκιμαστικών του βελγικού γκραν πρι. Ακριβώς 34 χρόνια μετά, εξακολουθεί να θεωρείται ένας από τους θρύλους της Formula 1.
Ο Καναδός πιλότος γεννήθηκε στις 18 Ιανουαρίου του 1950. Πήρε μέρος σε 68 γκραν πρι της F1 και κατάφερε στα 6 χρόνια που αγωνίστηκε να κερδίσει συνολικά έξι από αυτά.
Ο Έντζο Φεράτι τον λάτρευε. Ωστόσο ο Βιλνέβ απολάμβανε τον σεβασμό και των αντιπάλων του. Ξεκίνησε ως εργοστασιακός οδηγός της Maclaren (1977) και στην συνέχεια της Ferrari (1977-1982).
Πάντοτε οδηγούσε στο όριο και προσέφερε θέαμα, καθώς ένα χαρακτηριστικό του ήταν οι παράτολμες προσπεράσεις. Σε μία από αυτές έμελλε να συμβεί και το ατύχημα που του έκοψε το νήμα της ζωή. Το μονοθέσιο κόπηκε στη μέση και ο ίδιος εκσφενδονίστηκε στα συρματοπλέγματα. Ο θάνατος τον βρήκε ακαριαία.
Έμεινε στη μνήμη ως ένας από τους πιο σπουδαίους οδηγούς της Formula 1 όλων των εποχών. Αυτό πάντως που δεν κατάφερε ο ίδιος, να κατακτήσει ένα πρωτάθλημα στην Formula 1, το πέτυχε ο γιος του Ζακ Βιλνέβ 15 χρόνια μετά, το 1997.
Ένα θεαματικό ατύχημα σε dragsterr
Από τότε, ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού εξελίχθηκε και μια από τις σημαντικότερες βελτιώσεις υπήρξε στην ασφάλεια.
Το τέλειο παράδειγμα είναι η ακόλουθη ιστορία. Ο βραζιλιάνος Σίντνεϊ Φρίγκο είχε ένα απίστευτο ατύχημα σε αγώνες dragster. Έτρεχε με 350 χιλιόμετρα την ώρα κατά την διάρκεια του SpringNationals στο Μπέιτάουν του Τέξας, όταν είχε ένα εντυπωσιακό ατύχημα που ωστόσο τον άφησε μόνο με ένα σπασμένο χέρι.