Στοιχεία που ενισχύουν την θεωρία ότι το αεροσκάφος της EgyptAir συνετρίβη λόγω τεχνικών προβλημάτων, έφερε στο φως το γαλλικό τηλεοπτικό δίκτυο…
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΣτοιχεία που ενισχύουν την θεωρία ότι το αεροσκάφος της EgyptAir συνετρίβη λόγω τεχνικών προβλημάτων, έφερε στο φως το γαλλικό τηλεοπτικό δίκτυο France3.
Σύμφωνα με αυτά, το τελευταίο 24ωρο πριν χαθεί στην Μεσόγειο, στο πιλοτήριο του μοιραίου Airbus είχαν ενεργοποιηθεί τρεις φορές τα συστήματα προειδοποίησης, υποχρεώνοντας το αεροσκάφος σε ισάριθμες αναγκαστικές προσγειώσεις.
Τα περιστατικά καταγράφηκαν λίγο μετά την απογείωσή του από τρία διαφορετικά αεροδρόμια. Υποχρεώθηκε να επιστρέψει και να περάσει από τεχνικό έλεγχο, χωρίς να εντοπιστεί κάποια βλάβη.
«Τα νέα στοιχεία είναι σημαντικά . Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τη ακριβώς έγινε αλλά σίγουρα δεν είναι φυσιολογικό να επιστρέφει ένα αεροσκάφος τρεις φορές αναφέροντας τεχνικό πρόβλημα και να μην εντοπίζεται τίποτα», δήλωσε πρώην επικεφαλής της υπηρεσίας διερεύνησης αεροπορικών δυστυχημάτων της Γαλλίας.
Κάθε φορά που σε ένα αεροσκάφος ενεργοποιούνται τα συστήματα προειδοποίησης, εκπέμπονται αυτόματα σήματα, τα οποία καταγράφονται στο σύστημα Acars.
Νωρίτερα, γαλλικό σκάφος που συμμετέχει στις έρευνες ανέφερε ότι εντόπισε σήμα από μαύρο κουτί του αεροσκάφους.
Για την ανάσυρση του αναμένεται η συνδρομή ειδικής ρομποτικής συσκευής με δυνατότητα κατάδυσης στα 3.000 μέτρα.
Η ανεύρεσή των μαύρων κουτιών εκτιμάται ότι θα ρίξει φως στα αίτια της τραγωδίας.
Το Airbus της EgyptAir με 66 επιβαίνοντες χάθηκε από τα ραντάρ τα ξημερώματα της 19ης Μαϊου.
Εκτελούσε την πτήση Παρίσι – Κάιρο.