Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.
Έκτακτη είδηση

Τουπόλεφ 154: Περισσότεροι από 3000 νεκροί σε 110 δυστυχήματα μέσα σε 4 δεκαετίες

Τουπόλεφ 154: Περισσότεροι από 3000 νεκροί σε 110 δυστυχήματα μέσα σε 4 δεκαετίες
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Το Τουπόλεφ ή Tu-154, σοβιετικού σχεδιασμού αεροσκάφος, σχεδιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Ήταν ένα από τα πλέον χρησιμοποιούμενα αεροσκάφη από τις χώρες του πρώην ανατολικού μπλοκ. Το Tupolev 154, είχε σχεδιαστεί για τη μεταφορά στρατευμάτων και πολιτών.

Το Tupolev 154 που συνετρίβη στη Μαύρη Θάλασσα σχεδιάστηκε το 1964 από σοβιετικούς μηχανικούς.

Είχε την ιδιαιτερότητα να έχει τους τρεις κινητήρες του εγκατεστημένους στο πίσω μέρος της ατράκτου.

Με μήκος περίπου 48 μέτρα επί 11, 40 μέτρα ύψος και πάνω από 37 μέτρα ανοίγματος, το TU 154 έχει την ικανότητα να μεταφέρει 155 με 180 άτομα με ταχύτητα που υπερβαίνει τα 800 km/h.

Ο Giovanni Magi είναι ειδικός στον τομέα της αεροναυπηγικής του euronews. Δίνει τη δική του άποψη για το Tupolev 154:

«Το Tupolev 154 υπήρξε η κινητήριος δύναμη της πολιτικής αεροπορίας και της μεταφοράς στρατευμάτων κατά τη διάρκεια της Σοβιετικής Ένωσης και για αρκετά χρόνια μετά την πτώση Ανατολικού Μπλοκ. Τα πολλά ατυχήματα στα οποία έχει εμπλακεί το μοντέλο αυτό σχετίζονται με τον ανθρώπινο παράγοντα, με λάθος του πιλότου ή με τη συντήρηση ή με την πολύ εντατική χρήση του αεροσκάφους. Η καθήλωσή τους από το ρωσικό υπουργείο Άμυνας είναι ένα κατανοητό προληπτικό μέτρο, αλλά νομίζω ότι πολύ δύσκολα να βρει ελαττώματα που να συνδέονται με ένα μοντέλο που πετάει εδώ και 48 χρόνια».

Στις 25 Δεκέμβρη 2016, το Tu-154 συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο του Σότσι στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας. 92 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους.

Αρκετά Τουπόλεφ συνετρίβησαν τα τελευταία 15 χρόνια.

Στις 3/7/2001 ένα Tu-154 συνετρίβη κοντά στην πόλη Ιρκούτσκ της Σιβηρίας με 145 νεκρούς.

Στις 4 /10/2001 Τουπόλεφ συνετρίβη στην παραθαλάσσια πόλη Άντλερ κοντά στο Σότσι με 78 νεκρούς.

Στις 12/2/2002 νοτιοδυτικά της Τεχεράνης ένα Τουπόλεφ συνετρίβη. Σκοτώθηκαν και οι 112 επιβαίνοντες.

Στις 22 Αυγούστου 2006 ακόμη ένα Τουπόλεφ συνετρίβη στο Ντονέσκ της Ανατολικής Ουκρανίας με αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι 170 επιβαίνοντες.

Στις 15 Ιουλίου 2009 στην πόλη Καζβίν του βορειοδυτικού Ιράν σκοτώθηκαν 168 επιβαίνοντες από τη συντριβή ενός Τουπόλεφ.

Τον Απρίλιο του 2010 ο Πολωνός πρόεδρος Λεχ Καζίντσκι μαζί με άλλους 95 επιβαίνοντες σκοτώθηκε κοντά στο Σμόλενσκ της δυτικής Ρωσίας.

Στις 4/12/2010 ένα Τουπόλεφ βγήκε εκτός διαδρόμου στο αεροδρόμιο Ντομοντέντοβο της Μόσχας σκοτώνοντας 2 επιβάτες και τραυματίζοντας δεκάδες.

Την Πρωτοχρονιά του 2011 έπιασε φωτιά Tu-154-B2, λίγο πριν την απογείωση από το αεροδρόμιο Σουργκούτ με 3 νεκρούς.

Όπως και τα Boeing 727, το μοντέλο του Tupolev TU-154 παρουσίασε πτώση της παραγωγής και τον Φεβρουάριο του 2013, η παραγωγή του αεροσκάφους σταμάτησε.