Άκαρπη η πρώτη συνάντηση των δυο πλευρών
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ διελκυστίνδα ανάμεσα στην γαλλική κυβέρνηση και τους εργαζομένους στους σιδηροδρόμους καλά κρατεί.
Η συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Εντουάρ Φιλίπ κατέληξε σε ναυάγιο με τις δύο πλευρές να ανταλλάσσουν απόψεις, μένοντας αμετακίνητες στις θέσεις τους.
«Για εμάς δεν τίθεται ζήτημα αντιπαράθεσης. Η απεργία συνεχίζεται. Το θετικό της συνάντησης είναι ότι συναντηθήκαμε με το πρόσωπο, που λαμβάνει αποφάσεις. Άρα κατά συνέπεια ίσως λάβουμε απαντήσεις στα ερωτήματα, που δεν έχουμε σταματήσει να ρωτάμε εδώ και δυόμιση μήνες», ξεκαθάρισε ο Λοράν Μπριν, επικεφαλής του σωματείου CGT.
Ως ένδειξη καλής θελήσεως πάντως καταγράφεται τόσο η πρόσκληση από τον πρωθυπουργό όσο και η προσέλευση των συνδικαλιστών στο τραπέζι του διαλόγου από την έναρξη της κρίσης.
«Στην παρούσα στιγμή δεν έχουμε συγκεκριμένο ποσό όσον αφορά στην ανάληψη του χρέους. Έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα που εκτείνεται από την 1η Ιανουαρίου 2020 έως το 2022. Η ένδειξη ήταν ότι θα υπάρχει μία σταδιακή και συγκεκριμένη ανάληψη του χρέους. Κατά συνέπεια μία οικονομική διέξοδος για την SNCF θα μπορεί να υπάρξει μετά το 2020», διευκρίνισε ο Ροζέρ Ντιλισενγκέρ, γενικός γραμματέας του σωματείου UNSA.
Η γαλλική κυβέρνηση συνυπολογίζοντας την μεγάλη κινητοποίηση των συνδικάτων σιδηροδρόμων υποσχέθηκε να κάνει συγκεκριμένες ανακοινώσεις μέχρι το τέλος Μαΐου.
Από την πλευρά τους συνδικαλιστές, αλλά κι εργαζόμενοι σκοπεύουν να αυξήσουν τον ρυθμό πίεσης πολλαπλασιάζοντας τις απεργίες.