Έκτακτη είδηση

Σπύρος Βούγιας: Επίμονος συγκοινωνιολόγος, δημόσιος επιστήμονας

Σπύρος Βούγιας: Επίμονος συγκοινωνιολόγος, δημόσιος επιστήμονας
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Σπύρος Βούγιας διεκδικεί το δήμο Θεσσαλονίκης.

Το 1998 οι δημοσιογράφοι έγραφαν για την έκπληξη των τότε δημοτικών εκλογών.

Ο συγκοινωνιολόγος, που η πόλη τον έμαθε από τότε που έπαιζε μπάσκετ στη ΧΑΝΘ, είναι και πάλι υποψήφιος.

Τέθηκε επικεφαλής του συνδυασμού «ΠΟΛΗχρωμη Θεσσαλονίκη».

Ο συνδιασμός ξεκίνησε αυτόνομα και στην πορεία έλαβε την στήριξη του Κινήματος Αλλαγής και του Ποταμιού.

Βουλευτής, υφυπουργός Μεταφορών, υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, ο Σπύρος Βούγιας δηλώνει επίμονος συγκοινωνιολόγος και δημόσιος επιστήμονας.

«Συνηθίζω να λέω, παραφράζοντας έναν στίχο του Τάκη Σινόπουλου ότι είμαι ένας άνθρωπος που έρχεται συνεχώς στην Θεσσαλονίκη. Η δουλειά μου στο Πανεπιστήμιο με υποχρεώνει σχεδόν να ασχολούμαι με τα προβλήματα της πόλης. Είμαι ένας επίμονος συγκοινωνιολόγος και αποφάσισα από την αρχή να είμαι ένας δημόσιος επιστήμονας.

Ξεκίνησα διερευνητικά, η πόλη είχε πολλά προβλήματα, τραυματισμένη από την κρίση και την αδιαφορία της διοίκησης τα τελευταία χρόνια, μια δύσκολη καθημερινότητα, τσακισμένο το κορμί της από τη βρωμιά, το κυκλοφοριακό πρόβλημα, τα γκράφιτι στους τοίχους, τα σπασμένα πλακάκια, την αδιαφορία των προβλημάτων της καθημερινότητας.

Για ένα χρόνο περίπου ρώτησα την πόλη για την υποψηφιότητά μου. Πήρα ένα θετικό νεύμα, σαν να μου ζήτησε η πόλη να δοκιμάσω άλλη μια φορά τις δυνάμεις μου. Στην πορεία συνέβαλαν στην προσπάθειά μας και δύο κόμματα του κεντρικού πολιτικού σκηνικού, το ΚΙΝΑΛ και το Ποτάμι.

Το λέω διότι διαφέρει πολύ ο τρόπος αυτός, ο σωστός, του δικαιώματος των κομμάτων να στηρίξουν δημοτικές κινήσεις και παρατάξεις από το χρίσμα που άλλα κόμματα έδωσαν σε υποψήφιους, που τους σέβομαι προσωπικά, χαρακτηρίζονται όμως από την κομματική ιδιότητα. Με την έννοια αυτή είναι μια διακριτή ανεξάρτητη προσπάθεια, που υποστηρίζεται από δύο πολιτικά κόμματα, αλλά κυρίως απευθύνεται στην πόλη», περιγράφει στο euronews ο Σπύρος Βούγιας.

Η ατζέντα των Θεσσαλονικέων

Η ιεράρχηση των προβλημάτων της Θεσσαλονίκης για τον κ. Βούγια προκύπτει από τη διαρκή του ενασχόληση με τα κοινά.

«Οι Θεσσαλονικείς θέτουν συνεχώς τρία βασικά προβλήματα στην ατζέντα τους.

Κατά σειρά προτεραιότητας το κυκλοφοριακό, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, κακές δημόσιες συγκοινωνίες, πρόβλημα στάθμευσης και κυκλοφοριακό μποτιλιάρισμα. Θα το διεύρυνα σε περιβαλλοντική βάση με την καταπάτηση του δημόσιου χώρου», λέει και υπογραμμίζει:

«Το κεντρικό μας σύνθημα είναι η ανάκτηση, η αναδιανομή του ελεύθερου δημόσιου χώρου υπέρ των πιο ευάλωτων χρηστών που είναι οι πεζοί, οι χρήστες των ποδηλάτων και οι επιβάτες των δημόσιων συγκοινωνιών. Άρα το 70% - 30% που υπάρχει σήμερα στον ελάχιστο δημόσιο χώρο υπέρ του ιδιωτικού αυτοκινήτου, θα προσπαθούσα σταδιακά να το κάνω περίπου 50% - 50%, όπως είναι σε κάθε βιώμιση, έξυπνη και λειτουργική ευρωπαϊκή πόλη.

Οι έξυπνες τεχνολογίες θα εφαρμοστούν στην περίπτωσή μας για την υπηρεσία του πολίτη.

Και βέβαια για το θέμα της ανασφάλειας του κόσμου, η προηγούμενη εμπειρία μου στο υπουργείο προστασίας του πολίτη διασφαλίζει την καλή σχέση με την ελληνική αστυνομία, για την συνέργεια της δημοτικής αστυνομίας με την ΕΛΑΣ και τον θεσμό του κοινοτικού αστυνομικού, ενός δημοτικού αστυνομικού αφιερωμένου στη γειτονιά. Είναι κάτι αντίστοιχο με τον αστυνομικό της γειτονιάς που είχε προσπαθήσει να εφαρμόσει η ελληνική αστυνομία, ο οποίος θα φροντίζει τους πολίτες κάθε γειτονιάς, θα έχει επαφή μαζί τους, θα διαπιστώνει τα προβληματικά σημεία, σε μια ανοιχτή γραμμή θα δέχεται τα παράπονα και τις ανησυχίες τους και πάντως θα δημιουργεί ένα μεγαλύτερο αίσθημα ασφάλειας για την περιοχή».

Λάθη στη διαπραγμάτευση, όχι φοβική αντιμετώπιση

Για την Συμφωνία των Πρεσπών, ο Σπύρος Βούγιας διαπιστώνει λάθη στη διαπραγμάτευση. Δικαιολογεί το θυμό που αυτή έχει προκαλέσει, αλλά σημειώνει πως η πόλη δεν πρέπει να δει το θέμα φοβικά.

«Είμαι ένας Μακεδόνας πολιτικός, ο οποίος όμως πάντοτε στήριζε και υποστήριζε την εύρεση μιας συμφωνίας με το γειτονικό κράτος», τονίζει και διευκρινίζει:

«Μιας συμφωνίας όμως εθνικά αποδεκτής, στη βάση μιας κεντρικής ομόφωνης πολιτικής, η οποία προϋπήρχε. Εδώ η τελική διαπραγμάτευση, που έγινε με ένα τρόπο που δε βοήθησε λίγο την εθνική ομοψυχία, δημιούργησε δηλαδή ένα πρώτο διχασμό, εξαιτίας του τρόπου με τον οποίο η κυβέρνηση διαπραγματεύτηκε, κατά τη γνώμη μου δεν αξιοποίησε αυτή την συμφωνία για κάθε χρήση της σύνθετης ονομασίας στα θεματα της γλώσσας και της εθνικότητας ή εάν θέλετε της υπηκοότητας. Δικαιολογώ τον θυμό και την ανησυχία ενός ενσώματου πατριωτισμού, που υπάρχει εδώ, που δεν συνδέεται καθόλου αυτοδικαίως με την ακροδεξιά εθνικιστική άποψη. Θα έλεγα όμως πως η πόλη δεν πρέπει να το δει το θέμα φοβικά, δεν πρέπει να ταμπουρωθεί πίσω από ένα ξεπερασμένο παλιότερο σκεπτικό και πρέπει να προσπαθήσει να μειώσει όσο γίνεται τις αρνητικές επιπτώσεις της συμφωνίας αυτής, οι οποίες θα παρουσιαστούν σταδιακά στο μέλλον. Πιστεύω δηλαδή ότι θα πρέπει να δούμε με αυτοπεποίθηση και με αισιοδοξία την προσπάθεια να διασφαλίσουμε σχέσεις καλής φιλίας και συνεργασίας με τους γείτονές μας, ώστε να μπορέσουμε να αξιοποιήσουμε τα όποια καλά έχει αυτή η συμφωνία για το καλό της πόλης και την ανάπτυξή της».

Ο Σπύρος Βούγιας έχει δηλώσει ότι αισθάνεται σαν σκηνοθέτης που σκηνοθετεί την πόλη

Κι όταν αναφέρεται σε όσους στελεχώνουν το ψηφοδέλτιο του συνδυασμού λέει πως είναι σαν μαέστρος που έχει καλούς μουσικούς, σαν κόουτς που έχει καλούς αθλητές.

Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.