Το πρώτο διάστημα της κρίσης με τα 737 MAX οι παραδόσεις της Airbus αυξήθηκαν κατά 28%
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜε τα αεροσκάφη 737 MAX να παραμένουν καθηλωμένα σε όλο τον κόσμο εδώ και 9 μήνες, η Boeing ανακοίνωσε πως από τον Ιανουάριο θα «παγώσει» προσωρινά την παραγωγή του αεροπλάνου.
Η εταιρεία δήλωσε πάντως ότι προς το παρόν δεν θα απολύσει κανένα από τους 12.000 εργαζόμενους που απασχολούνται στην παραγωγή του MAX.
Οι επιπτώσεις από την εξέλιξη αυτή είναι ευρείες.
«Προφανώς δεν υπάρχουν οφέλη για τον ευρωπαϊκό κατασκευαστή αεροσκαφών, καταρχάς επειδή η Airbus δεν έχει τη δυνατότητα να παράξει περισσότερα αεροπλάνα αυτή τη στιγμή. Κάποιος που θα παραγγείλει τώρα από την Airbus θα παραλάβει το 2024. Άρα αυτή τη στιγμή η Airbus δεν ωφελείται και δεν πουλάει περισσότερα αεροπλάνα. δεν αυξάνει τις πωλήσεις. Με το Α320 η Airbus ήδη είναι πρώτη, έχει ήδη περάσει την Boeing στην αγορά των μεσαίων αποστάσεων. Συνεχίζει να κερδίζει την κούρσα και καθώς η Boeing έχει δυσκολίες, κατεβάζει τις τιμές. Άρα η Airbus πρέπει να κάνει το ίδιο και να μειώσει τις τιμές των αεροσκαφών της», είπε στο euronews ο αναλυτής αεροπλοΐας Σαβιέ Τιτελμάν.
Το πρώτο διάστημα της κρίσης με τα 737 MAX οι παραδόσεις της Airbus αυξήθηκαν κατά 28%, την ώρα που οι παραδόσεις της Boeing μειώθηκαν κατά 37%.
Η Airbus έχει πει στο παρελθόν ότι τα αεροπορικά δυστυχήματα της Boeing δεν επηρέασαν την εταιρική στρατηγική στις πωλήσεις.