Formula 1: Νίκη με ρεκόρ για τον Χάμιλτον στην Βαρκελώνη

Alejandro Garcia
Alejandro Garcia Πνευματικά Δικαιώματα Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Από euronews with ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Τέταρτη διαδοχική νίκη του Βρετανού στη Βαρκελώνη και συνολικά πέμπτη στην καριέρα του στο συγκεκριμένο σιρκουί

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο νικητής στο ισπανικό γκραν πρι της Formula 1 που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Βαρκελώνης. Ο Βρετανός εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Mercedes είδε πρώτος την καρό σημαία στον αγώνα και πανηγύρισε την τέταρτη διαδοχική νίκη του στη Βαρκελώνη και συνολικά πέμπτη στην καριέρα του στο συγκεκριμένο σιρκουί.

Παράλληλα, ο Χάμιλτον έφτασε τις 88 νίκες και πλέον πλησιάζει... απειλητικά το σχετικό ρεκόρ στην F1 , το οποίο κατέχει ο Μίκαελ Σουμάχερ με 91 επιτυχίες.

Πάντως, ο Βρετανός «έκλεψε» ένα ρεκόρ του Γερμανού, καθώς με την «πρωτιά» του στη Βαρκελώνη έφτασε τα 156 βάθρα στην καριέρα του και άφησε στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας τον «Σούμι», ο οποίος κατείχε το σχετικό ρεκόρ με 155 παρουσίες στην πρώτη τριάδα.

Τη δεύτερη θέση στο ισπανικό γκραν πρι πήρε ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, ενώ την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη Mercedes.

Ο Φινλανδός δεν έκανε καλή εκκίνηση, με αποτέλεσμα στην πρώτη στροφή να στρίψει τέταρτος πίσω από (τους Χάμιλτον, Φερστάπεν και) τον Λανς Στρολ της Racing Point.

Οι πρώτοι τρεις οδηγοί ακολούθησαν στρατηγική δύο πιτ στοπ, σε μια προσπάθεια να διαχειριστούν καλύτερα τα ελαστικά τους στις υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούσαν σήμερα στην πίστα της Βαρκελώνης. Στο δεύτερο πιτ στοπ του ο Μπότας έβαλε τη μαλακή γόμα, σε μια προσπάθεια να καλύψει τη διαφορά που τον χώριζε από τον Φερστάπεν, ωστόσο αυτή η επιλογή δεν «δούλεψε». Έτσι, στο τέλος του αγώνα και με δεδομένο ότι η τρίτη θέση ήταν εξασφαλισμένη, ο Φινλανδός μπήκε για νέο πιτ στοπ, στο οποίο έβαλε «φρέσκα» λάστιχα για να πετύχει τον ταχύτερο γύρο (που ήταν ήδη δικός του) και να πάρει τον επιπλέον ένα βαθμό.

Στα αξιοσημείωτα του αγώνα το γεγονός ότι οι οδηγοί από την τέταρτη θέση και κάτω τερμάτισαν ένα γύρο πίσω από την πρώτη τριάδα. Τέταρτος τερμάτισε ο Λανς Στρολ, καθώς εκμεταλλεύθηκε το γεγονός ότι ο «ομόσταυλός» του, Σέρχιο Πέρες, τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή αγνόησε μπλε σημαίες, ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari και σε στρατηγική ενός πιτ στοπ («έβγαλε» με ένα σετ μαλακής γόμας 39 γύρους) κατετάγη έβδομος.

Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι, αφού ολοκλήρωσε τον 37ο γύρο του αγώνα, ο Κίμι Ραϊκόνεν έφτασε τα 83.846 χιλιόμετρα σε αγώνες στη Φόρμουλα Ένα, αριθμός που είναι μεγαλύτερος από τη συγκεκριμένη επίδοση κάθε άλλου οδηγού. Παράλληλα, η απόσταση αυτή είναι υπερδιπλάσια από την περιφέρεια της Γης!

Ο επόμενος αγώνας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι το βελγικό γκραν πρι, το οποίο είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στην πίστα του Σπα στις 30 Αυγούστου.

Στην βαθμολογία των οδηγών ο Λιούις Χάμιλτον (Mercedes) προηγείται με 132 βαθμούς και ακολουθούν ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν (Red Bull) με 95 και ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας (Mercedes) με 89.

Στους κατασκευαστές, η Mercedes παραμένει άνετα πρώτη με 221 βαθμούς και ακολουθούν Red Bull-Honda με 135, Racing Point-Mercedes με 63, McLaren-Renault με 62 και Ferrari με 61 πόντους.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Απώλειες εκατομμυρίων λόγω της απουσίας κόσμου στο ουγγρικό γκραν πρι

Αρχίζει το πρωτάθλημα της Formula 1

Ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα: Η Ισπανία ξεπέρασε για λίγο την Ελλάδα στο μερίδιο αγοράς