Έκτακτη είδηση
Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Brexit:Ουρές φορτηγών στο Καλαί

euronews_icons_loading
Brexit:Ουρές φορτηγών στο Καλαί
Πνευματικά Δικαιώματα  AP Photo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Υπομονή, αυτό χρειάζονται οι οδηγοί φορτηγών κοντά στο Καλαί, στη βόρεια Γαλλία, για να μπορέσουν να διασχίσουν τη σήραγγα. Τρεις εβδομάδες πριν από την έξοδο του Ηνωμένου Βασιλείου από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ενώ δεν έχει ακόμη επιτευχθεί η εμπορική συμφωνία για την μετά Brexit εποχή, η κατάσταση είναι χαοτική και υπάρχει εξήγηση όπως λέει ο ΓΓ της Εθνικής Ομοσπονδίας Οδικών Μεταφορών Σεμπαστάν Ριβερά.

Οι Βρετανοί βρίσκονται στη διαδικασία συσσώρευσης στοκ καθώς περιμένουν ότι θα υπάρξουν πιθανές δυσκολίες λόγω του Brexit, για παράδειγμα, πρόσθετες διατυπώσεις για τις τελωνειακές και τις δηλώσεις ασφαλείας και άλλα τελωνειακά ζητήματα - εμπορεύματα που θα μπορούσαν να γίνουν πιο ακριβά. Τις τελευταίες τρεις εβδομάδες έχουμε δει αύξηση της ροής της κυκλοφορίας προς τη Μεγάλη Βρετανία.

Οι πλατφόρμες είτε πρόκειται για το λιμάνι είτε για το κανάλι, δεν έχουν την δυνατότητα να απορροφήσουν αυτήν την αύξηση της κυκλοφορίας.

Ένας άλλος λόγος για τη μεγάλη αναμονή των φορτηγών είναι η μείωση του τουρισμού.

«Οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επίσης μειώσει τον αριθμό των φέρι μποτ. Υπάρχη αύξηση φορτηγών και λιγότερα πλοία για τη μεταφορά τους στη Βρετανία κάτι που εξηγεί τις ώρες αναμονής και την κυκλοφοριακή συμφόρηση».

Η Γαλλία είναι η πύλη του Ηνωμένου Βασιλείου προς την Ευρώπη: το 80% των ροών οδικής κυκλοφορίας διέρχεται από τη Γαλλία. Το 2019, 3,4 εκατομμύρια φορτηγά πέρασαν από το Καλαί. Κάθε 3 λεπτά, ένα τρένο διασχίζει τη σήραγγα της Μάγχης.

Τριάντα εκατομμύρια επιβάτες περνούν τα σύνορα κάθε χρόνο. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Gare du Nord στο Παρίσι προετοιμάζεται για το Brexit. Στον σταθμό μετέβη για «αυτοψία» ο υφυπουργόςς Δημοσίων Δαπανών της Γαλλίας Ολιβιέ Ντισό.

«Έχουμε προσλάβει 600 επιπλέον τελωνειακούς υπαλλήλους για να ασχοληθούμε με το Brexit, και από αυτούς πολλοί θα εργαστούν εδώ καθώς από την 1η Ιανουαρίου το Gare du Nord θα αποτελεί σημείο εξόδου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, σημείο εξόδου από την εσωτερική αγορά. Η Μεγάλη Βρετανία θα είναι μια χώρα εκτός Ενωσης αυτό σημαίνει ελέγχους, αεροπορικούς και συνοριακούς αστυνομικούς ελέγχους ενώ θα είναι απαραίτητο το διαβατήριο».

Την 1η Ιανουαρίου, όλα αλλάζουν. Η Μεγάλη Βρετανία, που είναι τόσο κοντά στη Γαλλία, θα αντιμετωπίζεται όπως η Κίνα ή η μακρινή Αυστραλία, ως «τρίτη χώρα».