Στον τόπο της τραγωδίας ο Ινδός πρωθυπουργός- Υποσχέσεις για έρευνα σε βάθος
Οι ελπίδες για την ανεύρεση επιζώντων στα συντρίμμια των τριών τρένων που συγκρούστηκαν στην Ινδία έχουν σβήσει.
Σε μία από τις χειρότερες σιδηροδρομικές τραγωδίες στην ιστορία της χώρας τουλάχιστον 288 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και πάνω από 1000 τραυματίστηκαν.
Ο αριθμός των νεκρών αναμένεται να αυξηθεί όσο συνεχίζονται οι έρευνες για σορούς μέσα στα συντρίμμια.
Μιλώντας στους δημοσιογράφους το Σάββατο, ο Narendra Singh Bundela, γενικός επιθεωρητής επιχειρήσεων της Εθνικής Δύναμης Αντιμετώπισης Καταστροφών (NDRP), δήλωσε ότι οι ομάδες διάσωσης έχουν διασώσει επιβάτες που βρέθηκαν ζωντανοί στο σημείο, αλλά πολλά πτώματα παραμένουν παγιδευμένα κάτω από τα εκτροχιασμένα βαγόνια.
«Τα βαγόνια είναι πολύ βαριά και ήταν δύσκολο να τα απομακρύνουμε και να εντοπίσουμε τις σορους» δήλωσε ο Μπουντέλα, προσθέτοντας ότι 17 βαγόνια εκτροχιάστηκαν και υπέστησαν σοβαρές ζημιές.
Τον τόπο της τραγωδίας επισκέφτηκε ο πρωθυπουργός της Ινδίας, Ναρέντρα Μόντι, που αναγκάστηκε να αναβάλλει τα εγκαίνια μίας νέας υπερταχείας που είχαν προγραμματιστεί για το Σάββατο.
Αν και η κυβέρνηση έχει δαπανήσει μεγάλα ποσά για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου, αυτό παραμένει σε κακή κατάσταση.
Τα αίτια του δυστυχήματος παραμένουν άγνωστα. Στελέχη του σιδηροδρόμου φέρεται να έχουν δηλώσει σε διεθνή μέσα ότι υπήρξε πρόβλημα στη σηματοδότηση των γραμμών- χωρίς να διευκρινίζεται αν πρόκειται για τεχνικό πρόβλημα ή ανθρώπινο λάθος. Σύμφωνα με την προκαταρκτική έρευνα, το Coromandel Express προφανώς μπήκε σε λάθος γραμμή πριν από το δυστύχημα, αντί να προχωρήσει στην κύρια γραμμή του προς το Chennai.
Το υπουργείο Συγκοινωνιών της Ινδίας δεσμεύτηκε ότι θα υπάρξει έρευνα σε υψηλό επίπεδο και σε βάθος.