Το καθεστώς Άσαντ δεν επένδυσε στο σιδηροδρομικό δίκτυο, ούτε διέθεσε κεφάλαια για την επισκευή των ζημιών στον σταθμό Καντάμ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Καντάμ στη Δαμασκό, κάποτε ήταν το καμάρι της Συρίας. Την εποχή της Oθωμανικής Αυτοκρατορίας συνέδεε την Ευρώπη με την Αραβική Χερσόνησο.
Καταστράφηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου, όμως τώρα πολλοί ελπίζουν πως θα γίνει σύμβολο της αναγέννησης της χώρας μετά την πτώση του καθεστώτος Άσαντ.
Ο Μάζεν Μαλά εργαζόταν στον σταθμό για πολλά χρόνια. Πήρε την σκυτάλη από τον πατέρα του, ενώ και ο παππούς του έκανε την ίδια δουλειά
«Για έμας ήταν ένα καθημερινό, γοητευτικό ταξίδι. Βλέπαμε δεκάδες τρένα να φεύγουν και να μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες. Ήταν ένα μεγάλο κομμάτι της ζωή μου. Εδώ περνούσα 12 με 13 ώρες την ημέρα. Γυρνούσα σπίτι κουρασμένος, έπαιζα με τα παιδιά μου, μα συνέχεια τους μιλούσα για τα τρένα» υποστηρίζει ο Μαζέν Μαλά.
Το καθεστώς Άσαντ δεν επένδυσε το σιδηροδρομικό δίκτυο, ούτε διέθεσε κεφάλαια για την επισκευή των ζημιών στον σταθμό Καντάμ.
Ο Μαζέν Μαλά και οι παλιοί του συνάδελφοι ελπίζουν πως τα συντρίμμια θα απομακρυνθούν και πως στη συνέχεια ο σταθμός θα γίνει μέρος της οικονομικής αναγέννησης της Συρίας.
Ο Μαλά ελπίζει ακόμη πως θα ανοίξουν θέσεις εργασίας και έτσι ο γιος του θα κρατήσει ζωντανή την οικογενειακή παράδοση.