Μεταξύ άλλων, υπογράφηκε Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του διαχειριστή δικτύου της Ιταλίας TERNA για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών βρέθηκαν στο επίκεντρο του 2ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας, με την υπογραφή δύο σημαντικών Μνημονίων Κατανόησης που προβλέπουν τον τριπλασιασμό της ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών και επενδύσεις 360 εκατ. ευρώ για καινούργια τρένα στην Ελλάδα.
«Με τον πρωθυπουργό Μητσοτάκη είμαστε στο ίδιος μήκος κύματος σε πολλά θέματα», σημείωσε, όπως στο ζήτημα της αντιμετώπισης της «παράνομης μετανάστευσης».
«Ήμασταν και οι δύο μέχρι το τέλος στο πλευρό της Ουκρανίας», είπε η Τζόρτζια Μελόνι και τόνισε ότι «αναμένουμε την απάντηση της Ρωσίας» για την εκεχειρία.
Στη συνέχεια υπογράμμισε ότι και οι δύο εργάζονται για να πάρουν τέλος οι εχθροπραξίες στη Μέση Ανατολή και επισήμανε ότι είναι σημαντικό και το ταξίδι Τραμπ στην περιοχή.
«Δεσμευόμαστε να προωθήσουμε και νέα υποθαλάσσια καλώδια. Δεσμευόμαστε στην ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας με πολλές ιταλικές επιχειρήσεις να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο αλλά και στην άμυνα και τις μεταφορές», τόνισε η Τζόρτζια Μελόνι.
Κ. Μητσοτάκης: Οικοδομούμε νέα σχέση
«Η συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ των υπουργείων Μεταφορών είναι πολύ σημαντική διότι η Ελλάδα καλείται να επενδύσει πάνω από 400 εκατομμύρια στο δίκτυο και η Ιταλία αντιστοίχως 360 εκατομμύρια ευρώ για να αποκτήσουμε καινούργια τρένα και αμαξοστάσια», πρόσθεσε ο πρωθυπουργός.
Ο στόχος, σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη, είναι «να φτάσουν οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι στο επίπεδο που βρίσκονται οι ιταλικοί».
Τι περιλαμβάνουν οι συμφωνίες για την ενέργεια και την επένδυση στις σιδηροδρομικές μεταφορές
Ειδικότερα, κατά το 2ο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας - Ιταλίας, που συνεδρίασε σήμερα στη Ρώμη, οριστικοποιήθηκαν συμφωνίες στα πεδία της ενέργειας και των επενδύσεων στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
1. Υπογράφηκε Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του διαχειριστή δικτύου της Ιταλίας TERNA για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών, ώστε να τριπλασιαστεί η υφιστάμενη δυνατότητα, από 500 MW σε 1.500 MW.
Καθώς η Ελλάδα αυξάνει την εγκατεστημένη ηλεκτροπαραγωγική ισχύ, ειδικά μέσω επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές, αναβαθμίζει τη θέση της ως ενεργειακός κόμβος και πάροχος ενεργειακής ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Πέρυσι η Ελλάδα ήταν καθαρός εξαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας για πρώτη φορά μετά το 2000. Η Ιταλία, από την πλευρά της, εισάγει μεγάλες ποσότητες ενέργειας, άρα πρόκειται για μία αμοιβαία επωφελή συνεργασία.
Το έργο ευθυγραμμίζεται επίσης με τη σημασία που αποδίδει η ελληνική κυβέρνηση στην κατασκευή διακρατικών ηλεκτρικών διασυνδέσεων, ώστε να αντιμετωπιστούν χρόνιες τιμολογιακές στρεβλώσεις στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, αλλά και προκειμένου να διασφαλιστεί ο καλύτερος εφοδιασμός, μειώνοντας τον κίνδυνο μπλακ-άουτ, σαν αυτό που συνέβη πριν λίγες εβδομάδες στην Ισπανία.
2. Υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του ελληνικού Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ιταλικού κρατικού ομίλου Ferrovie dello Stato, στον οποίο ανήκει η Hellenic Train, για την αναβάθμιση των επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα.
Με δεδομένη τη σειρά επενδύσεων του ελληνικού κράτους για την υλικοτεχνική αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, ο ιταλικός όμιλος δεσμεύτηκε να προβεί σε επενδύσεις ύψους 360 εκατομμυρίων ευρώ για:
- Την αγορά συνολικά 23 τρένων, οκτώ υπεραστικών ταχείας κυκλοφορίας και 15 προαστιακού τύπου
- Τη διαμόρφωση σύγχρονων αμαξοστασίων ώστε να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια συντήρηση των αμαξοστοιχιών
Οι δεσμεύσεις του ομίλου Ferrovie dello Stato θα αποτυπωθούν ξεκάθαρα στη νέα αναθεωρημένη σύμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τη Hellenic Train, με ρήτρες για τα χρονοδιαγράμματα.
Τα δύο παραπάνω Μνημόνια περιλαμβάνονται στις συνολικά 12+2 συμφωνίες και MoUs’ τα οποία υπεγράφησαν στο πλαίσιο του 2ου ΑΣΣ Ελλάδας - Ιταλίας και που περιγράφονται αναλυτικά στην Κοινή Διακήρυξη των δύο ηγετών.