Το σχέδιο, που η κυβέρνηση σκοπεύει να αποστείλει στις Βρυξέλλες πριν από το τέλος του έτους, στηρίζεται στην πρόσβαση σε «αξιοπρεπή και αποδοτική» στέγη και στην προώθηση «βιώσιμης και προσιτής» κινητικότητας.
Η κυβέρνηση της Ισπανίας παρουσίασε τη Δευτέρα την πρόταση για το Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα, που προβλέπει σχεδόν 9 δισ. ευρώ σε δημόσιες ενισχύσεις με έμφαση στην κινητικότητα και τη στέγαση.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Ο Πέδρο Σάντσεθ υπογράμμισε την ανάγκη να συνεχιστεί η δράση απέναντι στην κλιματική κρίση μέσω μιας δίκαιης πράσινης μετάβασης, τονίζοντας ότι «η ενεργειακή επανάσταση δεν μπορεί να ευνοεί μόνο όσους μπορούν να αλλάξουν αυτοκίνητο, να εγκαταστήσουν ηλιακά πάνελ στις στέγες τους ή να ανακαινίσουν την κατοικία τους χωρίς δημόσια στήριξη».
Το σχέδιο προβλέπει σχεδόν 4,7 δισ. ευρώ για πολιτικές στέγασης, ώστε τα ευάλωτα νοικοκυριά να μπορέσουν να συμμετάσχουν στη μετάβαση και η «κουλτούρα της ανακαίνισης» να φτάσει σε όλες τις γειτονιές, ώστε «να κερδηθεί ποιότητα ζωής» την ίδια ώρα που τα νοικοκυριά μειώνουν τους λογαριασμούς και τις ρυπογόνες εκπομπές τους.
«Να μη χρειάζεται να επιλέξουμε ανάμεσα στο τέλος του μήνα και το τέλος του αιώνα»
«Η πράσινη μετάβαση θα πετύχει μόνο αν είναι δίκαιη», τόνισε ο Σάντσεθ κατά την παρουσίαση του σχεδίου, με στόχο να φτάσει σε όλους τους πολίτες και σε όλες τις περιοχές της χώρας. «Να μη χρειάζεται να επιλέξουμε ανάμεσα στο να τα βγάλουμε πέρα μέχρι το τέλος του μήνα ή μέχρι το τέλος του αιώνα», προειδοποίησε, εκφράζοντας τον φόβο ότι η ορμή του οικολογικού εγχειρήματος μπορεί να χάσει ταχύτητα εξαιτίας αρνητικών αφηγήσεων άρνησης της κλιματικής αλλαγής, οι οποίες, όπως είπε, κάνουν πολύ κακό.
Τα υπόλοιπα 4,3 δισ. ευρώ θα διατεθούν για τη αποανθρακοποίηση του τομέα των μεταφορών και της κινητικότητας, και στην ύπαιθρο, μέσω επιδοτήσεων για την ανανέωση του στόλου οχημάτων και μέτρων που αποσκοπούν στη μετάβαση σε μια «ουσιαστικά δωρεάν» δημόσια συγκοινωνία, σε συνέχεια των πρωτοβουλιών που έχει προωθήσει η κυβέρνηση τα τελευταία χρόνια.
Ο Σάντσεθ υποστηρίζει ότι η μάχη κατά της κλιματικής κρίσης είναι συμβατή με την οικονομική ανάπτυξη
Ο πρωθυπουργός υποστήριξε την ανάγκη να επιταχυνθεί η πράσινη μετάβαση και αρνήθηκε ότι η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης είναι ασύμβατη με την οικονομική ανάπτυξη. Ο Σάντσεθ υπογράμμισε ότι από το 2018 οι εκπομπές έχουν μειωθεί κατά 19% και το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών στην ηλεκτροπαραγωγή έχει αυξηθεί από 39% σε 56%, ενώ παράλληλα δημιουργήθηκαν θέσεις εργασίας και η οικονομία αναπτύχθηκε.
Η Σάρα Άαγκέσεν, τρίτη αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός για την Οικολογική Μετάβαση και τη Δημογραφική Πρόκληση, τόνισε ότι το νέο αυτό σχέδιο αποτελεί «θεμελιώδες εργαλείο για σύνθετους καιρούς», στους οποίους «η κλιματική έκτακτη ανάγκη είναι πραγματικότητα». Υπό αυτή την έννοια, ζήτησε να συνεχιστεί η στήριξη της πράσινης ατζέντας, ενός από τους βασικούς πυλώνες της σημερινής κυβέρνησης.
Το σχέδιο, το οποίο η κυβέρνηση σκοπεύει να αποστείλει στις Βρυξέλλες πριν από το τέλος του έτους, στηρίζεται σε δύο πυλώνες: την πρόσβαση σε μια «αξιοπρεπή και ενεργειακά αποδοτική» κατοικία και την προώθηση μιας «βιώσιμης και προσιτής» κινητικότητας.
Μια ευκαιρία για μετασχηματισμό
Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, επέμεινε στην ανάγκη να διασφαλιστεί η πρόσβαση στην κινητικότητα ως «θεμελιώδες δικαίωμα». Κατά την άποψή του, το νέο σχέδιο μπορεί να συμβάλει στην εδραίωση της ιδέας ότι η ενεργειακή μετάβαση δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως βάρος, αλλά ως ευκαιρία για μετασχηματισμό.
Στο ίδιο πνεύμα, η υπουργός Στέγασης, Ισαμπέλ Ροντρίγκεθ, συνέδεσε το έργο με τις πρόσφατες διαδηλώσεις για την πρόσβαση σε αξιοπρεπή στέγη και το παρουσίασε ως νέα φάση του σχεδίου ανάκαμψης που έχει προωθήσει η κυβέρνηση. Η Ροντρίγκεθ υπερασπίστηκε τα αποτελέσματα αυτής της στρατηγικής και τόνισε ότι η μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής πρέπει να παραμείνει πολιτική προτεραιότητα, ιδίως για την προστασία των πιο ευάλωτων κοινωνικών ομάδων.