Μετά το επεισόδιο με ρωσικό πολεμικό πλοίο στη Βαλτική, ο αντιναύαρχος Τόμας Ντάουμ εξηγεί πώς ο γερμανικός στρατός παρακολουθεί τις ρωσικές κινήσεις και γιατί τα πλοία αναγνώρισης παραμένουν απαραίτητα
Ένα ελικόπτερο των ενόπλων δυνάμεων της Δανίας φωτογραφίζει ένα ρωσικό πολεμικό πλοίο στη Βαλτική, όταν ξαφνικά εκτοξεύονται δύο φωτοβολίδες προς το ελικόπτερο. Η μία περνάει ξυστά δίπλα από το σκάφος. Η Δανία κάνει λόγο για ένα «εντελώς απαράδεκτο» περιστατικό, ενώ η Ρωσία κατηγορεί από την πλευρά της τους Δανούς για επικίνδυνους ελιγμούς.
Είναι ακριβώς το είδος κατάστασης για το οποίο οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις χρειάζονται τα νέα πλοία υπηρεσίας στόλου. Η έναρξη κατασκευής του πρώτου από αυτά τα νέα πλοία γιορτάστηκε επίσημα στο ναυπηγείο Peene στο Βόλγαστ. Τα Flottendienstboote μπορούν να συλλέγουν πληροφορίες για ό,τι κινείται στη θάλασσα και στην ξηρά και για το ποιες στρατιωτικές δραστηριότητες λαμβάνουν χώρα.
Ο επιθεωρητής του κλάδου κυβερνοασφάλειας (CIR) της Bundeswehr (γερμανικος στρατός), υποναύαρχος Δρ Τόμας Νταουμ, εξηγεί σε συνέντευξή του στο Euronews τι μπορούν να προσφέρουν τα νέα πλοία και γιατί, ακόμη και στην εποχή των δορυφόρων, εξακολουθούν να είναι απαραίτητα τα πλοία συλλογής πληροφοριών.
Euronews: Δρ Νταουμ, πόσο σημαντικά είναι τα πλοία για τη Bundeswehr; Για ποιον λόγο χρειάζονται;
Υποναύαρχος Νταουμ: Πρόκειται για πλοία συλλογής πληροφοριών και ο ίδιος ο υπουργός έχει πει: «Είμαστε τα μάτια και τα αυτιά των ενόπλων δυνάμεων», και έτσι πρέπει να δούμε και αυτό το πλοίο.
Όταν μιλάμε για μάτια και αυτιά, σημαίνει ότι πρέπει να ακούμε, να βλέπουμε, να αναγνωρίζουμε. Ποιες είναι οι κινήσεις του αντιπάλου; Πού έχει δημιουργήσει νέες εγκαταστάσεις, είτε πρόκειται για αντιαεροπορικές θέσεις κ.ο.κ.; Πού έχει εγκαταστήσει νέο εξοπλισμό που δεν γνωρίζουμε ακόμη; Όλα αυτά μπορεί να τα εντοπίσει μια τέτοια μονάδα συλλογής πληροφοριών και το σενάριο στη θάλασσα είναι εξίσου σημαντικό. Τι συμβαίνει στην επιφάνεια της θάλασσας, αλλά και ποια είναι η εμβέλεια αυτών των πλοίων προς την ξηρά, δηλαδή στην ενδοχώρα, ώστε να καταγράφονται και εκεί δραστηριότητες; Με αυτά τα πλοία μπορούμε να συγκεντρώσουμε σε μεγάλο βαθμό πληροφορίες.
Euronews: Γι’ αυτό υπάρχουν όμως οι δορυφόροι. Γιατί χρειάζονται τότε τα πλοία; Ποια είναι η διαφορά;
Υποναύαρχος Νταουμ: Ο δορυφόρος κάνει πάντα ένα πέρασμα από πάνω και στη συνέχεια αποκτάμε ένα «αποτύπωμα» στο έδαφος, το οποίο ο δορυφόρος μπορεί να καταγράψει.
Αυτό είναι βέβαια σημαντικό, ιδίως για την ανάλυση εικόνας. Στο μέλλον θα αποκτήσει μεγάλη σημασία και στον τομέα της συλλογής πληροφοριών.
Αλλά ένα πλοίο που παραμένει σταθερά σε μια περιοχή και διαθέτει μεγάλο πεδίο λήψης, σε πλάτος και σε βάθος, μπορεί να υποκατασταθεί μόνο από πάρα πολλούς δορυφόρους. Φυσικά θέλουμε να επενδύσουμε και στη δορυφορική συλλογή πληροφοριών, αλλά αυτό είναι ζήτημα χρόνου μέχρι να φτάσουμε εκεί. Ως εκ τούτου, με τον όγκο και το βάθος των πληροφοριών που προσφέρουν, αυτά τα πλοία παραμένουν εξαιρετικά χρήσιμα.
Euronews: Αρκούν οι δυνατότητες που έχουμε ήδη; Το πλοίο μόλις τώρα αρχίζει να κατασκευάζεται, ένα τέταρτο αναμένεται να προστεθεί. Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση; Δηλαδή, αυτή τη στιγμή δεν έχουμε μάτια και αυτιά;
Υποναύαρχος Νταουμ: Βεβαίως έχουμε: τρία Flottendienstboote της κλάσης 423, το προηγούμενο ουσιαστικά μοντέλο. Βρίσκονται σε υπηρεσία εδώ και πολλά χρόνια. Είναι πλέον σε τέτοια κατάσταση που μπορεί κανείς να πει ότι σιγά σιγά πρέπει να αποσυρθούν.
Το κρίσιμο σημείο είναι το κύτος αυτών των πλοίων, το ίδιο το σκαρί, έχει πια γεράσει. Έχουν πολύ ψηλά κατάρτια για τις κεραίες, το κέντρο βάρους έχει μετατοπιστεί προς τα πάνω, η συμπεριφορά τους στη θάλασσα δεν είναι πλέον ιδανική. Μιλάμε δηλαδή για τον κύριο κορμό του πλοίου.
Στον κορμό αυτού του πλοίου υπάρχει το λεγόμενο Messdeck, δηλαδή το κέντρο συλλογής πληροφοριών. Αυτό το κέντρο το έχουμε αναβαθμίσει και εκσυγχρονίσει επανειλημμένα στη διάρκεια ζωής του πλοίου. Με άλλα λόγια, ο εξοπλισμός που υπάρχει σήμερα εκεί είναι υψηλής ποιότητας και, θα έλεγε κανείς, ουσιαστικά θα προσαρμοστεί στο νέο μοντέλο.
Διότι ανταποκρίνεται στο σημερινό επίπεδο της τεχνολογίας. Έτσι, διαθέτουμε τρία «μάτια και αυτιά» αυτού του τύπου, τα πλοία βρίσκονται σε υψηλό τεχνικό επίπεδο και τώρα έρχεται η αντικατάστασή τους με την κλάση 424: ένα μεγάλο πλοίο, για χρήση σε ολόκληρο τον κόσμο, σε όλες τις κλιματικές συνθήκες. Αυτό είναι, θα λέγαμε, το επόμενο βήμα.
Euronews: Δεν θα έπρεπε τα πλοία να αναπτυχθούν πρώτα στη Βαλτική; Οι Ρώσοι αφήνουν τα πλοία τους να κινούνται εκεί, έχουν έναν σκιώδη στόλο, εμφανίζονται διαρκώς. Τι μπορούν να προσφέρουν εκεί τα πλοία στο μέλλον;
Υποναύαρχος Νταουμ: Θα κάνουν ό,τι κάνουν ήδη σήμερα τα Flottendienstboote μας στη Βαλτική. Συλλέγουν πληροφορίες εκεί. Συνήθως έχουμε ένα ή δύο πλοία εν κινήσει, τα οποία διαμορφώνουν την εικόνα της κατάστασης στις θαλάσσιες περιοχές της Βαλτικής, μετακινούμενα φυσικά και προς το κεντρικό τμήμα της.
Εκεί διαθέτουν ιδανικό πεδίο εντοπισμού τόσο στην επιφάνεια της θάλασσας όσο και προς την ξηρά. Αυτό κάνουμε σήμερα, και φυσικά αυτή θα είναι και στο μέλλον μια από τις περιοχές δράσης των νέων Flottendienstboote.
Euronews: Γνωρίζουμε τι κάνουν εκεί οι Ρώσοι;
Υποναύαρχος Νταουμ: Παρακολουθούμε πολύ στενά τι συμβαίνει εκεί. Συλλέγουμε πληροφορίες, λαμβάνουμε πάρα, πάρα πολλά δεδομένα.
Φυσικά, ό,τι λαμβάνουμε, το επεξεργαζόμαστε και το αναλύουμε, και τότε αυτές οι πληροφορίες αποκτούν την αντίστοιχη σφραγίδα, με την ένδειξη «απόρρητο». Υπό αυτό το πρίσμα μπορώ μόνο να πω ότι διαθέτουμε πάρα πολλές γνώσεις, κάτι εξαιρετικά χρήσιμο. Δεν μπορώ όμως να αναφέρω λεπτομέρειες.