Η κυβέρνηση διευρύνει τη στήριξη για όσους χρειάζονται καθημερινά το αυτοκίνητο στη δουλειά τους και παρατείνει τις ενισχύσεις σε αγρότες, αλιείς και κατασκευές. Τερματίζεται η ειδική βοήθεια στις οδικές μεταφορές.
Αντιμέτωπη με μια κρίση καυσίμων που διαρκώς εντείνεται, η γαλλική κυβέρνηση επιχειρεί να περιορίσει τις επιπτώσεις για τους πολίτες που πλήττονται περισσότερο από την αύξηση των τιμών της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Έξι υπουργοί της Γαλλικής κυβέρνησης παρουσίασαν νέα μέτρα με στόχο τη «στήριξη των νοικοκυριών, των επιχειρήσεων και των κλάδων που πλήττονται περισσότερο».
«Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη για τους συμπολίτες μας», δήλωσε ο υπουργός Οικονομίας Ρολάν Λεσκίρ. Διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση επιδιώκει να «προστατεύσει τους εργαζομένους και τους οικονομικά ασθενέστερους Γάλλους σε αυτή τη δύσκολη περίοδο».
Επίδομα καυσίμων: Διευρύνονται οι δικαιούχοι και απλοποιείται η καταβολή
Η κυβερνητική εκπρόσωπος και υφυπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεζόν ανακοίνωσε ότι 5,5 εκατομμύρια Γάλλοι θα μπορούν πλέον να λάβουν την ενίσχυση που προορίζεται για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις με το αυτοκίνητο, έναντι τριών εκατομμυρίων μέχρι σήμερα.
«Πρόκειται για το ισοδύναμο 40 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου για τρεις μήνες κατά μέσο όρο, δηλαδή για μηνιαία αποζημίωση 100 ευρώ», διευκρίνισε.
Η διαδικασία καταβολής της ενίσχυσης θα απλοποιηθεί, ενώ όσοι είναι ήδη εγγεγραμμένοι στα προγράμματα στήριξης δεν θα χρειαστεί να υποβάλουν νέα αίτηση.
Η Μπρεζόν ανακοίνωσε επίσης ότι το ενεργειακό επίδομα θα διατηρηθεί στον προϋπολογισμό του 2027.
«Πρόκειται για ένα ουσιαστικό μέτρο για τα νοικοκυριά με χαμηλά εισοδήματα, το οποίο τους επιτρέπει να καλύπτουν μέρος των ενεργειακών τους δαπανών», ανέφερε.
Συνολικά, 4,5 εκατομμύρια δικαιούχοι θα λάβουν αυτόματα το επίδομα από τον Ιανουάριο. Τα ποσά θα κυμαίνονται από 48 έως 277 ευρώ, ανάλογα με το νοικοκυριό.
Παράταση των ενισχύσεων για αλιείς, κατασκευές και αγρότες
Ο υπουργός Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων, Εμπορίου, Βιοτεχνίας, Τουρισμού και Αγοραστικής Δύναμης, Σερζ Παπέν, επιβεβαίωσε ότι οι ειδικές ενισχύσεις που θεσπίστηκαν νωρίτερα αυτόν τον μήνα για συγκεκριμένους επαγγελματικούς κλάδους παρατείνονται έως τις 31 Δεκεμβρίου.
Αρχικά, ανακοίνωσε την αύξηση του ανώτατου ορίου του επιδόματος καυσίμων που καταβάλλουν οι εργοδότες, από τα 600 στα 1.000 ευρώ. Η ενίσχυση θα είναι αφορολόγητη και δεν θα υπόκειται σε ασφαλιστικές εισφορές εργαζομένων.
Ο υπουργός χαρακτήρισε το μέτρο «ουσιαστική στήριξη της αγοραστικής δύναμης».
Για τον κατασκευαστικό τομέα παρατείνεται η επιδότηση των 20 λεπτών ανά λίτρο καυσίμου.
«Οι επιχειρήσεις αυτές δεν μπορούν από τη μία ημέρα στην άλλη να σταματήσουν να χρησιμοποιούν πετρέλαιο μη οδικής χρήσης για να λειτουργούν τα μηχανήματα στα εργοτάξιά τους», υπογράμμισε ο υπουργός.
Για τους αλιείς, οι οποίοι πραγματοποίησαν σειρά κινητοποιήσεων και αποκλεισμών τις τελευταίες ημέρες, η επιδότηση αυξάνεται από τα 25 στα 35 λεπτά ανά λίτρο. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, το ποσό αυτό θα καλύπτει το 70% της αύξησης του κόστους των καυσίμων.
Πρόκειται για το ανώτατο επιτρεπόμενο ποσό στο πλαίσιο του έκτακτου καθεστώτος ενισχύσεων που έχει εγκρίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τον κλάδο.
Ωστόσο, οι εκπρόσωποι των αλιέων χαρακτήρισαν την ανακοίνωση «στάχτη στα μάτια». Ο υπουργός ανακοίνωσε επίσης τη δημιουργία ενός προγράμματος άτοκων δανείων για την ενίσχυση της ρευστότητάς τους.
Οι αγρότες θα συνεχίσουν να λαμβάνουν επιδότηση 15 λεπτών ανά λίτρο, επιπλέον του ευρύτερου σχεδίου έκτακτης στήριξης που εφαρμόζεται για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της ξηρασίας και των ακραίων καιρικών φαινομένων.
Πρόσθετη στήριξη για τους επαγγελματίες υγείας
Η υπουργός Υγείας Στεφανί Ριστ ανακοίνωσε ότι οι νοσηλευτές που διανύουν καθημερινά περισσότερα από 100 χιλιόμετρα θα δικαιούνται ειδικό επίδομα 80 ευρώ για την εξυπηρέτηση αγροτικών περιοχών. Το μέτρο αφορά περίπου 25.000 επαγγελματίες.
Οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι θα μπορούν επίσης να αναβάλουν την καταβολή των ασφαλιστικών τους εισφορών, χωρίς να επιβαρύνονται με πρόστιμα.
Οι εργαζόμενοι στην κατ’ οίκον φροντίδα θα μπορούν επίσης να λάβουν την ενίσχυση των 100 ευρώ για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις, υπό την προϋπόθεση ότι καλύπτουν τουλάχιστον 30 χιλιόμετρα ημερησίως.
Τέλος στις ενισχύσεις για τις οδικές μεταφορές
Το γαλλικό κράτος υπολογίζει σε 450 εκατομμύρια ευρώ το κόστος των μέτρων που ανακοινώθηκαν.
Σύμφωνα με τον υπουργό Δημόσιας Διοίκησης και Δημοσίων Λογαριασμών, Νταβίντ Αμιέλ, η δαπάνη θα παραμείνει εντός του ήδη προβλεπόμενου προϋπολογισμού των 1,4 δισ. ευρώ.
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι οι ανακοινώσεις εντάσσονται σε μια «στρατηγική προσωρινών και στοχευμένων ενισχύσεων».
Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση προχώρησε στην αναθεώρηση ορισμένων μέτρων.
Ο Ρολάν Λεσκίρ ανακοίνωσε συγκεκριμένα τη διακοπή των ενισχύσεων για τις επιχειρήσεις οδικών εμπορευματικών μεταφορών.
«Οι ενισχύσεις αυτές δεν είναι πλέον απαραίτητες», υποστήριξε, εξηγώντας ότι οι επιχειρήσεις μετακυλίουν τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων στους λογαριασμούς που πληρώνουν οι πελάτες τους.
Σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμων
Οι επιπτώσεις της κρίσης είναι ήδη αισθητές στην καθημερινότητα των Γάλλων.
Την Κυριακή, η μέση τιμή των καυσίμων στη χώρα έφτασε στο ιστορικό υψηλό των 2,41 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το 14% των πρατηρίων αντιμετώπιζε ελλείψεις σε τουλάχιστον ένα είδος καυσίμου.
Η κρίση έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση της κατανάλωσης.
Νωρίτερα την ίδια ημέρα, ο Νταβίντ Αμιέλ ανακοίνωσε μέσω X ότι έως τις 20 Σεπτεμβρίου τα φορολογικά έσοδα από τα καύσιμα είχαν μειωθεί κατά 407 εκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε το υπουργείο Δημόσιας Διοίκησης και Δημοσίων Λογαριασμών στο Euronews, η μείωση των εσόδων συνδέεται με την υποχώρηση της κατανάλωσης κατά 30% το διάστημα 11–20 Σεπτεμβρίου, σε σύγκριση με το πρώτο δεκαήμερο του μήνα.
«Η κατανάλωση από την 1η έως τις 21 Σεπτεμβρίου 2026 εμφανίζεται μειωμένη κατά 19% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025», διευκρίνισε το υπουργείο.
Με τα δημόσια οικονομικά της Γαλλίας να βρίσκονται ήδη σε ελλειμματική κατάσταση, τα νέα μέτρα του υπουργείου Οικονομίας αναμένεται να επιβαρύνουν περαιτέρω τις δημοσιονομικές ισορροπίες ενόψει του 2027.
Ο Ρολάν Λεσκίρ επιχείρησε να καθησυχάσει τους πολίτες, διαβεβαιώνοντας ότι δεν υπάρχει πρόβλημα εφοδιασμού στη Γαλλία.
«Δεν έχουμε καμία ανησυχία για τους επόμενους δύο μήνες», δήλωσε, αναγνωρίζοντας, ωστόσο, ότι υπάρχουν «σημαντικές αβεβαιότητες» για το διάστημα που θα ακολουθήσει.
«Πρέπει, βεβαίως, να προετοιμαστούμε για το ενδεχόμενο επιδείνωσης της κατάστασης», πρόσθεσε.
Ο υπουργός υποστήριξε επίσης ότι η λύση βρίσκεται στη συνέχιση του εξηλεκτρισμού της χώρας.
Αναφέρθηκε στο πρόγραμμα κοινωνικής μίσθωσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, επισημαίνοντας ότι έχουν ήδη υποβληθεί 34.000 αιτήσεις μέσα στο 2026.
«Το κράτος δεν πρέπει να επωφελείται από την αύξηση των τιμών»
Ο πρωθυπουργός Σεμπαστιάν Λεκορνί υπερασπίστηκε με τη σειρά του τα νέα κυβερνητικά μέτρα.
Σε ανάρτησή του στο X, δήλωσε ότι η κυβέρνησή του θα συνεχίσει την πολιτική που αποσκοπεί στη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού, στη στήριξη όσων πλήττονται περισσότερο και στη μακροπρόθεσμη μείωση της ενεργειακής εξάρτησης της χώρας.
«Τα μέτρα που ανακοινώθηκαν σήμερα αποτελούν συνέχεια αυτής της στρατηγικής, που εφαρμόζεται από την άνοιξη», έγραψε.
Σε δεύτερη ανάρτηση, ο Γάλλος πρωθυπουργός επιβεβαίωσε προηγούμενη ανακοίνωση του Νταβίντ Αμιέλ, σύμφωνα με την οποία το κράτος δεν αποκομίζει πρόσθετα έσοδα εις βάρος των οδηγών.
«Εάν η αύξηση των τιμών δημιουργήσει στο μέλλον πρόσθετα φορολογικά έσοδα, αυτά θα επιστραφούν στους Γάλλους», δήλωσε ο Λεκορνί.
«Η απαίτηση αυτή για διαφάνεια ισχύει για όλους: για τα κρατικά έσοδα, για το κόστος των πιστοποιητικών εξοικονόμησης ενέργειας στην τιμή του λίτρου και για τα περιθώρια κέρδους των διανομέων, τα οποία θα παρακολουθούμε πιο στενά. Οι Γάλλοι πρέπει να γνωρίζουν τι πληρώνουν και πού πηγαίνουν τα χρήματά τους».
Σε τρίτη ανάρτησή του στην ίδια πλατφόρμα, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι «η στήριξη όσων παράγουν σημαίνει προστασία των θέσεων εργασίας και διασφάλιση της ανθεκτικότητας της οικονομίας μας».