Πάνω από 400 φορτηγά θα συμμετάσχουν την Παρασκευή σε πορεία με χαμηλή ταχύτητα μεταξύ βορρά και κέντρου, διαμαρτυρόμενα για την αύξηση της τιμής των καυσίμων. Την δράση οργανώνουν εταιρείες κατασκευών, που ζητούν από την κυβέρνηση παρόμοια στήριξη με τον κλάδο μεταφορών.
Η αύξηση της τιμής των καυσίμων φέρνει ξανά, αυτή την Παρασκευή, διαμαρτυρίες στους πορτογαλικούς δρόμους, με τη μεγαλύτερη κινητοποίηση να αναμένεται στο βόρειο και κεντρικό τμήμα της χώρας. Προβλέπεται περισσότερα από 400 φορτηγά να πραγματοποιήσουν πορεία με χαμηλή ταχύτητα μεταξύ Lordelo και Coimbra, με πιθανό αντίκτυπο σε τρεις αυτοκινητοδρόμους: A1, A41 και A42.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η διαμαρτυρία οργανώνεται από ομάδες του υποτομέα της οικοδομής που περιλαμβάνει επιχειρήσεις χωματουργικών εργασιών, μεταφοράς χωμάτων, εκσκαφών και εξόρυξης υλικών, οι οποίες ζητούν από την κυβέρνηση «συγκεκριμένες απαντήσεις».
Το κίνημα αυτό διαμορφώθηκε λόγω της δυσαρέσκειας των επιχειρηματιών του συγκεκριμένου υποτομέα, μετά την ανακοίνωση έκτακτων μέτρων από την κυβέρνηση για ορισμένους κλάδους, κυρίως τις μεταφορές, αφήνοντας όμως εκτός αυτό το είδος επιχειρήσεων.
Ο Miguel Machado Mendes, δικηγόρος και εκπρόσωπος των διοργανωτών, υπογράμμισε, σε δηλώσεις του στο πρακτορείο Lusa, ότι πρόκειται για έναν υποτομέα της οικοδομής «ιδιαίτερα εκτεθειμένο και ευάλωτο στην αύξηση του κόστους της ενέργειας», ειδικά του πετρελαίου κίνησης, το οποίο, σύμφωνα με τους διοργανωτές του κινήματος, αυξήθηκε κατά 63 σεντς το λίτρο από τον Φεβρουάριο μέχρι σήμερα.
Το καύσιμο μπορεί να αντιστοιχεί σχεδόν στο 70% της τελικής τιμής που παρουσιάζουν ορισμένες από αυτές τις εταιρείες στους πελάτες τους.
Βασικό αίτημα της πρωτοβουλίας είναι η θέσπιση επαγγελματικών εκπτώσεων αντίστοιχων με εκείνες που ισχύουν για τις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων.
Ο εκπρόσωπος τόνισε ότι οι εταιρείες του υποτομέα αυτού «έχουν απορροφήσει διαδοχικές αυξήσεις στο κόστος, νέες απαιτήσεις και αλλαγές στις συνθήκες εργασίας», προειδοποιώντας όμως ότι «αυτή η δυνατότητα έχει όρια».
«Αν δεν μπορέσουν να συνεχίσουν να εργάζονται σε οικονομικά βιώσιμες συνθήκες, πολλά έργα στη χώρα θα επηρεαστούν αναπόφευκτα», διαβεβαίωσε.
Η πορεία αναμένεται να διαρκέσει πολλές ώρες. Καθώς πρόκειται για πορεία με χαμηλή ταχύτητα και όχι για τυπικό κλείσιμο των αυτοκινητοδρόμων, ο στόχος είναι η κυκλοφορία με μειωμένη ταχύτητα, αλλά το προβλεπόμενο μέγεθος της φάλαγγας ενδέχεται να προκαλέσει ουρές και σημαντικές καθυστερήσεις κατά μήκος της διαδρομής.
Η GNR θα συνοδεύει και θα παρακολουθεί τη δράση, έχοντας προετοιμάσει μια αστυνομική διάταξη «ειδικά προσανατολισμένη» στην υποστήριξη της πορείας, με δυνάμεις προτοποθετημένες στις ζώνες πρόσβασης στους αυτοκινητοδρόμους, σε γέφυρες και στις γύρω περιοχές.
Η δύναμη ασφαλείας καλεί όλους τους οδηγούς να «προγραμματίσουν εκ των προτέρων τις μετακινήσεις τους, να παρακολουθούν τις πληροφορίες για την κυκλοφορία και να ακολουθούν τις οδηγίες των στρατιωτών στο πεδίο».
Απαντώντας στην ανακοίνωση αυτής της πορείας με χαμηλή ταχύτητα, ο υπουργός Οικονομίας δήλωσε την Πέμπτη στις Βρυξέλλες ότι «η κυβέρνηση είναι πάντα προσεκτική στην πραγματικότητα και σε επαφή με τις επιχειρηματικές ενώσεις, κυρίως στον τομέα των μεταφορών», ώστε να αντιληφθεί ποια μέτρα πρέπει να λαμβάνονται κάθε στιγμή.
Ο Manuel Castro Almeida υπενθύμισε ότι η κυβέρνηση συμφώνησε σε στοχευμένες ενισχύσεις για μεταφορείς και αγρότες και πρόσθεσε ότι το εκτελεστικό «είναι διαθέσιμο να συμμετάσχει σε αυτή την προσπάθεια που καταβάλλουν οι Πορτογάλοι», ξεκαθαρίζοντας όμως ότι υπάρχει ένα όριο: «Δεν θα παραβιάσουμε την αρχή των ισοσκελισμένων λογαριασμών».
Ο Castro Almeida επανέλαβε επίσης μια σύσταση που είχε ήδη διατυπώσει η υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Maria da Graça Carvalho: «Αν υπάρχει εναλλακτική, η συμβουλή μας είναι οι άνθρωποι να προσπαθήσουν να καταναλώνουν λιγότερο», είπε.
Υπάρχουν και άλλες δράσεις που έχουν προγραμματιστεί ενάντια στην τιμή των καυσίμων και στο κόστος ζωής, αν και δεν εντάσσονται στην ίδια οργάνωση με την πορεία των επιχειρήσεων χωματουργικών εργασιών.
Για τη Λισαβόνα έχει ανακοινωθεί μια νέα κινητοποίηση στη γέφυρα 25ης Απριλίου, την οποία προωθεί η ένωση χρηστών της γέφυρας. Η πρωτοβουλία περιλαμβάνει μαζικό κορνάρισμα διαμαρτυρίας και πορεία με χαμηλή ταχύτητα και, εκτός από την αντίδραση στην τιμή των καυσίμων, προσθέτει αιτήματα όπως η αναστολή των διοδίων, του ΦΠΑ και του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, καθώς και η εφαρμογή μηδενικού ΦΠΑ σε τρόφιμα και φάρμακα.
Το Σάββατο προαναγγέλλεται νέα διαμαρτυρία. Περίπου 30 εταιρείες οδικών μεταφορών εμπορευμάτων θα συγκεντρωθούν στο Carregado, επίσης διαμαρτυρόμενες για τον αντίκτυπο της αύξησης των καυσίμων.
«Μέχρι τώρα κανείς δεν μας έχει δώσει καμία στήριξη, δεν έχουμε λάβει τίποτα για να αντιστρέψουμε την κατάσταση», διαμαρτυρήθηκε ο Diogo Mata, ένας από τους διοργανωτές της συνάντησης, μιλώντας στο πρακτορείο Lusa.
Στη συνάντηση θα συμμετάσχουν μεταφορείς «από όλη τη χώρα, αλλά κυρίως από την περιοχή της Λισαβόνας», με στόχο «να συζητήσουν μέτρα αγώνα» απέναντι στον αντίκτυπο της εκτίναξης της τιμής του πετρελαίου κίνησης, που αντιπροσωπεύει περίπου το μισό του κόστους του κλάδου.
Την περασμένη εβδομάδα, η κυβέρνηση συμφώνησε σε ένα πακέτο μέτρων για την αντιμετώπιση της τιμής των καυσίμων, μεταξύ των οποίων μια έκτακτη ενίσχυση από 118 έως 458 ευρώ ανά όχημα για τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων και τα οχήματα οδικής βοήθειας, συνολικού ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ, καθώς και 420 ευρώ ανά λεωφορείο για τους ιδιώτες παρόχους μεταφοράς επιβατών, με συνολικό κονδύλι πέντε εκατομμυρίων ευρώ.
Ωστόσο, οι διοργανωτές της συνάντησης του Σαββάτου δηλώνουν ότι «δεν είναι αρκετό» και ότι «οι μικρές εταιρείες δεν λαμβάνουν ποτέ τίποτα». «Όλα πηγαίνουν στους μεγάλους», υποστηρίζουν.
Τις τελευταίες εβδομάδες έχουν πραγματοποιηθεί πολλές διαμαρτυρίες ενάντια στην εκτίναξη της τιμής των καυσίμων. Στις 7 του μήνα, πέρα από ένα μαζικό κορνάρισμα διαμαρτυρίας στη γέφυρα 25ης Απριλίου, μεταξύ Almada και Λισαβόνας, μια πορεία αυτοκινήτων με χαμηλή ταχύτητα κινήθηκε στους δρόμους πρόσβασης στο διυλιστήριο της Galp στο Sines, προκαλώντας πάνω από 10 χιλιόμετρα ουράς στον IC33, καθώς και προβλήματα σε άλλες οδικές αρτηρίες.
Οι τιμές του πετρελαίου κίνησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) κατέγραψαν νέο ρεκόρ, φτάνοντας τα 2,23 ευρώ το λίτρο, έναντι 2,16 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ανέλυσε το AFP. Η άνοδος των τιμών οδήγησε σε ιστορικά υψηλά σε 19 χώρες, τροφοδοτούμενη από τις ενεργειακές κρίσεις στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία.
Αναμένεται μείωση της τιμής των καυσίμων ήδη από τη Δευτέρα. Την επόμενη εβδομάδα, το πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να μειωθεί κατά 7,5 σεντς το λίτρο, πέφτοντας έτσι σε μέση τιμή 2,146 ευρώ το λίτρο.
Και η βενζίνη αναμένεται να φθηνύνει, αν και λιγότερο αισθητά. Η προβλεπόμενη μείωση είναι 3,5 σεντς το λίτρο, διαμορφώνοντας τη μέση τιμή στα 2,08 ευρώ.