Πτώση κερδών για την Tesla ενώ εξετάζει πιθανή συγχώνευση με τη SpaceX

Η Tesla ανακοίνωσε την Τετάρτη χαμηλότερα κέρδη γ’ τριμήνου, καθώς ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων του Elon Musk αύξησε τις δαπάνες για τεχνητή νοημοσύνη, ρομποτική και αυτόνομες μεταφορές.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων ανακοίνωσε καθαρά κέρδη γ’ τριμήνου που αναλογούν στους μετόχους ύψους 787 εκατ. δολαρίων (701 εκατ. ευρώ), ή 22 σεντς ανά μετοχή, μειωμένα κατά 43% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρσι. Πέρα από τη μικρή υποχώρηση στις πωλήσεις αυτοκινήτων, η Tesla κατέγραψε μείωση εσόδων από ρυθμιστικές πιστώσεις και από την παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας.

Τα έσοδα έμειναν ουσιαστικά αμετάβλητα στα 28 δισ. δολάρια (24,9 δισ. ευρώ), λίγο κάτω από τη μέση εκτίμηση των αναλυτών, που η ίδια η εταιρεία είχε συγκεντρώσει, για 28,3 δισ. δολάρια.

Εξαιρουμένων ορισμένων κονδυλίων, όμως, τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 48 σεντς, ξεπερνώντας τις προσδοκίες των αναλυτών της Wall Street κατά 3 σεντς.

Ένα από τα σημεία που ξεχώρισαν στο τρίμηνο ήταν οι ελεύθερες ταμειακές ροές της Tesla, ύψους 1,5 δισ. δολαρίων (1,3 δισ. ευρώ), ένας δείκτης των μετρητών που απομένουν μετά την αφαίρεση των επενδύσεων που απαιτούνται για τη λειτουργία της επιχείρησης.

Δεδομένων των υψηλών δαπανών για τεχνητή νοημοσύνη, οι αναλυτές περίμεναν ότι η Tesla θα δήλωνε ότι «έκαιγε» ρευστό και όχι ότι παρήγαγε. Ωστόσο, οι ελεύθερες ταμειακές ροές ήταν μειωμένες κατά 62% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν.

«Φαίνεται ότι η Tesla ακολουθεί μια πιο αποδοτική σε όρους κεφαλαίου προσέγγιση, καθυστερώντας μακροπρόθεσμα έργα ώστε να μπορεί να χρηματοδοτεί η ίδια την ανάπτυξή της στην τεχνητή νοημοσύνη», δήλωσε ο αναλυτής της Morningstar, Seth Goldstein, χαρακτηρίζοντας τη θετική, απρόσμενη ταμειακή ροή ως τη μεγάλη έκπληξη του τριμήνου.

Η Tesla αναθεωρεί προς τα κάτω τις ετήσιες επενδυτικές της δαπάνες

Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι υπερδιπλασίασε τις κεφαλαιουχικές δαπάνες σε σχέση με πέρσι, στα 4,7 δισ. δολάρια (4,2 δισ. ευρώ) για το τρίμηνο, αν και οι αναλυτές περίμεναν ακόμη μεγαλύτερη αύξηση.

Η Tesla μείωσε την εκτίμηση για τις συνολικές κεφαλαιουχικές δαπάνες του 2026 σε περίπου 20 δισ. δολάρια (17,8 δισ. ευρώ), από πάνω από 25 δισ. δολάρια (22,3 δισ. ευρώ). Ο οικονομικός διευθυντής, Vaibhav Taneja, είπε ότι η εταιρεία διαχειρίζεται αποτελεσματικά τις δαπάνες της και σχεδιάζει να τις χρηματοδοτεί κυρίως μέσω των λειτουργικών ταμειακών ροών.

Πέρα από τα ρομποταξί και την τεχνητή νοημοσύνη, η Tesla επενδύει σημαντικά στα ανθρωποειδή ρομπότ «Optimus» του Musk, καθώς και στην ανάπτυξη του Terafab, ενός έργου κατασκευής τσιπ στο Όστιν, σε συνεργασία με τη SpaceX.

Στο θετικό σκέλος, η Tesla ανέφερε ισχυρή ζήτηση για το επί πληρωμή λογισμικό υποβοηθούμενης οδήγησης, με πάνω από το 75% των νέων οχημάτων που παραδόθηκαν στη Βόρεια Αμερική να περιλαμβάνουν εγγραφή σε επί πληρωμή συνδρομή.

Η εταιρεία αποκαλεί τη λειτουργία αυτή Full Self-Driving (Supervised) στη Βόρεια Αμερική. Παρά το όνομά του, το λογισμικό απαιτεί ενεργή επίβλεψη από τον οδηγό και δεν καθιστά το όχημα αυτόνομο.

Το μικτό περιθώριο κέρδους του αυτοκινητικού κλάδου της Tesla, χωρίς τις ρυθμιστικές πιστώσεις, βελτιώθηκε επίσης. Για το τρίμηνο που έληξε τον Σεπτέμβριο, έφτασε το 18,1%, από 15,4% ένα χρόνο νωρίτερα.

Η Tesla είχε ήδη ανακοινώσει ότι παρέδωσε 486.532 οχήματα το προηγούμενο τρίμηνο, έναντι 480.126 στο αμέσως προηγούμενο, αλλά 2% λιγότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η μικρή αύξηση στις παραδόσεις σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο δεν μεταφράστηκε σε υψηλότερα καθαρά κέρδη.

Ο Musk είπε ότι η Tesla στοχεύει να παράγει περίπου πέντε εκατομμύρια οχήματα τον χρόνο μέχρι περίπου το 2030, έναντι περίπου 1,65 εκατ. που αναμένεται να παραχθούν το 2025.

«Μετά από πολλά χρόνια κοπιαστικής δουλειάς και μιας σχετικά επίπεδης πορείας, πιστεύω ότι τώρα κατευθυνόμαστε προς πολλή διασκέδαση και σημαντική ανάπτυξη», είπε ο Musk.

Η εταιρεία έχει βρεθεί αντιμέτωπη με ερωτήματα για την ανάπτυξη της δραστηριότητας στα ρομποταξί, η οποία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τις προηγούμενες φιλοδοξίες του Musk.

Στο Τέξας, όπου η Tesla έχει επικεντρώσει την έναρξη λειτουργίας των ρομποταξί της, περισσότερα από 800 οχήματα Tesla είναι καταχωρισμένα για αυτόνομη υπηρεσία, σύμφωνα με το FSD Database.

Η μετοχή της Tesla υποχώρησε κατά 3,2% στις συναλλαγές μετά τη λήξη της συνεδρίασης, αφού είχε προηγηθεί άνοδος 3,6% στη διάρκεια της κανονικής συνεδρίασης.

Οι συζητήσεις για συγχώνευση με τη SpaceX εντείνουν τα ερωτήματα για το μέλλον της Tesla

Τα ερωτήματα για το μέλλον της Tesla μεγάλωσαν με τις συζητήσεις περί πιθανής σύμπραξης με τη SpaceX. Οι δύο εταιρείες έχουν συνολική χρηματιστηριακή αξία περίπου 3,5 τρισ. δολαρίων (3,1 τρισ. ευρώ).

Σε τηλεδιάσκεψη της SpaceX μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της την Τρίτη, ο Musk είπε ότι και οι δύο εταιρείες έχουν συστήσει ειδικές επιτροπές ανεξάρτητων διευθυντών για να εξετάσουν μια πιθανή συγχώνευση. Τόνισε ότι δεν έχουν συμφωνηθεί όροι και δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα υπάρξει συμφωνία.

Οι εικασίες για συγχώνευση και τα ισχυρά αποτελέσματα της SpaceX βοήθησαν την Τετάρτη στην άνοδο της μετοχής και των δύο εταιρειών. Το Forbes υπολόγισε την περιουσία του Musk στα 1,013 τρισ. δολάρια (902 δισ. ευρώ) στις 10.30 π.μ. ώρα Νέας Υόρκης, επαναφέροντάς τον προσωρινά πάνω από το ορόσημο του 1 τρισ. δολαρίων.

Ο Musk είπε ότι οι δύο εταιρείες θα μπορούσαν να ωφεληθούν συνεργαζόμενες σε λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, σχεδίαση τσιπ, ρομποτική και δορυφορικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων υπολογιστικών συστημάτων στο διάστημα.

Ο Musk αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω την πιθανή συγχώνευση στην τηλεδιάσκεψη της Tesla με τους επενδυτές.