Η BMW την Τετάρτη ανακοίνωσε πτώση κερδών, μία μέρα μετά την έκδοση της δεύτερης προειδοποίησης κερδοφορίας φέτος, καθώς ο κινεζικός ανταγωνισμός ταρακουνά την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Πτώση 11% κατέγραψαν τα κέρδη προ φόρων της BMW στο τρίτο τρίμηνο, ανακοίνωσε την Τετάρτη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, λίγες ώρες αφότου προειδοποίησε ότι το κόστος αναδιάρθρωσης θα αφήσει φέτος τη βασική της δραστηριότητα στα αυτοκίνητα κοντά στο σημείο ισορροπίας.
Τα καθαρά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο μειώθηκαν περίπου κατά 15%, στα 1,45 δισ. ευρώ, ανέφερε η BMW, ενώ τα έσοδα υποχώρησαν σχεδόν 6%, στα 30,45 δισ. ευρώ.
Στην τελευταία της προειδοποίηση για τα κέρδη, που εκδόθηκε την Τρίτη, η αυτοκινητοβιομηχανία ανέφερε ότι τα κόστη που συνδέονται εν μέρει με την αναδιάρθρωση, περιλαμβανομένων 8.000 απολύσεων στην εγχώρια αγορά, θα μπορούσαν να οδηγήσουν τη βασική δραστηριότητα στα αυτοκίνητα σε λειτουργική ζημιά για το έτος.
Το περιθώριο λειτουργικού κέρδους στον κλάδο αυτοκινήτων περιορίστηκε σε 3,4% στο τρίτο τρίμηνο, από 5,2% ένα χρόνο νωρίτερα.
Η BMW πλέον προβλέπει ότι το περιθώριο λειτουργικού κέρδους στον κλάδο αυτοκινήτων για το σύνολο της χρονιάς θα κυμανθεί μεταξύ -0,5% και +0,5%, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 1% έως 3%.
«Οι τρέχουσες εξελίξεις στον κλάδο μας απαιτούν αποφασιστικότητα και γρήγορη εφαρμογή», δήλωσε την Τετάρτη ο διευθύνων σύμβουλος της BMW Μίλαν Νέντελκοβιτς. «Γι’ αυτό θα εντείνουμε και θα επιταχύνουμε ειδικά τις δομικές παρεμβάσεις».
Όπως και οι ανταγωνιστές της Mercedes-Benz και της Volkswagen, η BMW μειώνει θέσεις εργασίας επιχειρώντας να περιορίσει το κόστος, καθώς οι φθηνότεροι και τεχνολογικά πιο προηγμένοι Κινέζοι ανταγωνιστές έχουν σε μεγάλο βαθμό εκτοπίσει τις γερμανικές μάρκες από την αγορά της Κίνας και πλέον εντείνουν τις εξαγωγές τους προς την Ευρώπη.
Οι παραδόσεις οχημάτων της BMW στην Κίνα, οι οποίες πέρυσι βρίσκονταν ήδη στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2017, μειώθηκαν κατά 24,8% στο τρίμηνο, ανέφερε η εταιρεία, γεγονός που οδήγησε σε πτώση 6,3% των συνολικών παγκόσμιων παραδόσεων. Οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 2,6% στην Ευρώπη και κατά 2,5% στις ΗΠΑ.
Ο όμιλος, που εκτός από τη βασική μάρκα περιλαμβάνει και τις Mini και Rolls-Royce, έχει δεσμευτεί να μεταφέρει μεγαλύτερο μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας για τα οχήματά του στην κινεζική αγορά μέσα στην ίδια τη χώρα, σε μια προσπάθεια να ανακτήσει μερίδιο αγοράς.
Η μετοχή της BMW βρισκόταν την Τετάρτη, γύρω στις 11:00 CET, με άνοδο 2% σε σχέση με το κλείσιμο της Τρίτης.