Το Port Polska αναμένεται να λειτουργήσει ως πύλη προς την Ευρώπη και ως ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή.
Το υπεραεροδρόμιο της Πολωνίας, που σχεδιάζεται εδώ και χρόνια, αναμένεται να ανοίξει το 2032 με νέο όνομα: Port Polska.
Ο κόμβος μεταφορών, που βρίσκεται ανάμεσα στη Βαρσοβία και τη μικρότερη πόλη Λοτζ, φιλοδοξεί να υποδέχεται 40 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Αυτό τον φέρνει στην ίδια κατηγορία με το Χίθροου του Λονδίνου και την Κωνσταντινούπολη.
Το έργο εγκρίθηκε το 2017, αλλά η πρόοδος έχει επισκιαστεί από σκάνδαλο διαφθοράς που εμπλέκει την προηγούμενη κυβέρνηση.
Ο νυν πρωθυπουργός της Πολωνίας, Ντόναλντ Τουσκ, που εξελέγη το 2023, έχει δεσμευθεί να δώσει στο σχέδιο «μια καθαρή αρχή».
Ο ίδιος είχε πει ότι το αεροδρόμιο θα «αλλάξει ριζικά τα ταξίδια σε όλη τη χώρα και πέρα από αυτήν».
«Ο μεγαλύτερος κόμβος μεταφορών στην περιοχή»
Το Port Polska προορίζεται να γίνει πύλη προς την Ευρώπη και ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους μεταφορών στην περιοχή.
Οι αρχές έχουν δεσμεύσει 131 δισ. ζλότι (30 δισ. ευρώ) για την κατασκευή, που θα ξεκινήσει το 2026.
Το υπεραεροδρόμιο έχει χαρακτηριστεί ως έργο που αλλάζει τα δεδομένα για τα ταξίδια στην περιοχή. Οι πτήσεις θα συνδέουν με σημαντικούς διεθνείς προορισμούς, ενώ τα δρομολόγια υψηλής ταχύτητας του σιδηροδρόμου θα προσφέρουν μια επιλογή χωρίς πτήση για τους ταξιδιώτες που θέλουν να φτάσουν σε βασικές πόλεις όπως η Κρακοβία, το Γκντανσκ και το Βρότσλαβ.
Περίπου το 40% των επιβατών αναμένεται να φτάνει στο αεροδρόμιο με τρένο, ιδίως από τη Βαρσοβία, με διαδρομή περίπου 20 λεπτών. Θα υπάρχει επίσης σύστημα αυτοκινητοδρόμων που θα συνδέει με το υπόλοιπο της χώρας.
«Αεροσκάφη από όλο τον κόσμο, 24 ώρες το 24ωρο, ο μεγαλύτερος κόμβος μεταφορών στην περιοχή, το ταχύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ευρώπη: αυτό χτίζουμε», είπε ο Τουσκ την περασμένη εβδομάδα.
Πρόσθεσε ότι το έργο άξιζε «μια καθαρή αρχή». Με αρχική ονομασία Centralny Port Komunikacyjny (CPK), το αεροδρόμιο είχε συνδεθεί με καταγγελίες διαφθοράς.
Σύμφωνα με αναφορές, το προηγούμενο λαϊκιστικό κυβερνών κόμμα πούλησε 160 εκτάρια γης, κρίσιμα για την κατασκευή του κόμβου μεταφορών, σε ιδιωτική εταιρεία.
Πώς θα είναι ο νέος κόμβος μεταφορών;
Έχει εγκριθεί μια τεράστια έκταση 2.585 εκταρίων για την κατασκευή. Το αεροδρόμιοθα ανοίξει με δύο παράλληλους διαδρόμους μήκους περίπου 4.000 μέτρων. Αργότερα αναμένεται να προστεθεί τρίτος και ενδεχομένως τέταρτος.
Δίπλα στους διαδρόμους θα βρίσκονται ο επιβατικός τερματικός σταθμός και ο σιδηροδρομικός σταθμός.
Τον σχεδιασμό του κόμβου μεταφορών ηγείται το βρετανικό αρχιτεκτονικό γραφείο Foster + Partners.
Σχεδιάζουν έναν χώρο μετεπιβίβασης στην πλευρά του χερσαίου τμήματος «ζωντανό με πλούσια βλάστηση και πλημμυρισμένο με φυσικό φως».
Ο χώρος αυτός θα συνδέει τους τρεις βασικούς τρόπους μετακίνησης: αεροπορικά, σιδηροδρομικά και οδικά, και θα λειτουργεί ως χώρος συνάντησης πριν από το ταξίδι ή ενώ περιμένουν να υποδεχθούν επισκέπτες.