Στην πιο πολυάσχολη αποθήκη της Amazon, όπου ρομπότ, λέιζερ και άνθρωποι φέρνουν το μέλλον

Η Amazon αξιοποίησε την εκδήλωση Delivering the Future που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στο Ηνωμένο Βασίλειο για να προχωρήσει σε μια σειρά σημαντικών ανακοινώσεων για την Ευρώπη, υποσχόμενη επενδύσεις δισεκατομμυρίων, χιλιάδες θέσεις εργασίας και μια νέα γενιά ρομπότ που θα μπορούσε να αλλάξει την καθημερινότητα των καταναλωτών, των εργαζομένων στις αποθήκες και συνολικά της οικονομίας των logistics.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Περισσότεροι από εκατό δημοσιογράφοι και δημιουργοί συγκεντρώθηκαν στην πιο πολυσύχναστη αποθήκη της Amazon στην Ευρώπη, την LCY3 στο Dartford, για να δουν πώς η τεχνολογία χρησιμοποιείται ήδη ώστε να επιταχύνει τη διαδρομή από το κλικ μέχρι την πόρτα, και τι άλλο φέρνει ο αμερικανικός κολοσσός στην ήπειρο.

Με έκταση άνω των 216.000 τετραγωνικών μέτρων, η εγκατάσταση αποστέλλει 4 εκατομμύρια μονάδες την εβδομάδα, σύμφωνα με την εταιρεία.

Η τεράστια εγκατάσταση θυμίζει βιομηχανικό λούνα παρκ, με 32 χιλιόμετρα ταινιόδρομων να μεταφέρουν με ιλιγγιώδη ταχύτητα εκατομμύρια κουτιά και δοχεία πάνω από τα κεφάλια σας και προειδοποιητικές ή πινακίδες ασφαλείας αναρτημένες σε σκαλωσιές σε όλο το κτίριο.

Η εγκατάσταση LCY3 χρησιμοποιεί ήδη ρομποτικά συστήματα και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, τα οποία, σύμφωνα με την Amazon, βοηθούν τους εργαζόμενους να δουλεύουν γρηγορότερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Στον δεύτερο όροφο, πάνω από τους ταινιόδρομους, υπάρχει ένας όροφος γεμάτος Hercules Drives, ένα κινητό ρομπότ που έχει σχεδιάσει η Amazon. Σε κάθε όροφο, 1.660 τέτοια ρομπότ κινούν 21.700 ψηλούς, κίτρινους πύργους αποθήκευσης, τα λεγόμενα pods, τα οποία οι εργαζόμενοι έχουν γεμίσει με προϊόντα ακολουθώντας οδηγίες του λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης.

Πέρα από ένα προστατευτικό φράγμα, στο οποίο οι δημοσιογράφοι δεν επιτράπηκε να περάσουν για λόγους ασφαλείας, ένα σμήνος από αυτά τα ρομπότ κινούνταν γρήγορα και ταυτόχρονα, αλλάζοντας θέση με χορογραφημένη ακρίβεια.

Τα μπλε ρομπότ, που θυμίζουν υπερμεγάλες ρομποτικές ηλεκτρικές σκούπες, μπορούν να σηκώσουν έως και 567 κιλά, χρησιμοποιώντας αισθητήρες, τρισδιάστατες κάμερες και λογισμικό πλοήγησης για να κινούνται στον χώρο της αποθήκης.

«[Το ρομπότ] χρησιμοποιεί μια τεχνητή νοημοσύνη που το βοηθά να πλοηγείται στο κτίριο, που ονομάζεται Deep Fleet… Είναι λίγο σαν να μπαίνεις σε μια πόλη με 5.000 αυτοκίνητα στον δρόμο, χωρίς φανάρια για να τα ρυθμίζουν. Η Deep Fleet είναι εκεί για να συντονίζει αυτά τα ρομπότ», εξήγησε ο Martin Newton, επικεφαλής των ξεναγήσεων της Amazon, ο οποίος ξενάγησε την Euronews Next στην εγκατάσταση.

Τα ρομπότ μπορούν επίσης να αναφέρουν μόνα τους τυχόν προβλήματα στους μηχανικούς, πρόσθεσε ο ξεναγός.

Η Amazon υποστηρίζει ότι τα ρομπότ και το λογισμικό βοηθούν στη βελτιστοποίηση του χώρου και της ταχύτητας, ενώ μειώνουν τις αποστάσεις που διανύουν με τα πόδια οι εργαζόμενοι και βελτιώνουν την ακρίβεια.

Μόλις μια παραγγελία συσκευαστεί από άνθρωπο, το δέμα περνά μέσα από έναν τεράστιο σαρωτή που εκπέμπει έντονα νέον χρώματα. Στο γκρίζο, εκτυφλωτικά φωτισμένο βιομηχανικό περιβάλλον, ο σαρωτής θυμίζει απροσδόκητα αιωρούμενη ντίσκο. Η Amazon λέει ότι πρόκειται για ένα από τα πιο «έξυπνα» κομμάτια τεχνολογίας σε ολόκληρο το κτίριο.

Σύμφωνα με την Amazon, ο σαρωτής SICK χρησιμοποιείται για να μετρά τις τρισδιάστατες διαστάσεις κάθε δέματος, να διαβάζει τις ετικέτες αποστολής και να κατευθύνει τα πακέτα στη σωστή λωρίδα που αντιστοιχεί σε έναν συγκεκριμένο σταθμό διανομής.

«Όλα αυτά σε κλάσματα δευτερολέπτου. Το δέμα δεν σταματά ποτέ να κινείται. Χιλιάδες την ώρα, κάθε ώρα, με σχεδόν απόλυτη ακρίβεια», ανέφερε η Amazon στην Euronews Next.

Από εκεί, τα δέματα προωθούνται στον ταξινομητή αποστολών, ο οποίος διανύει 180 χιλιόμετρα την ημέρα μέσα στην εγκατάσταση.

Πώς τα νέα ρομπότ θα βοηθούν τους ανθρώπους «δίπλα δίπλα»

Οι αποθήκες της Amazon στην Ευρώπη, όπως η LCY3, εξακολουθούν να βασίζονται στα ανθρώπινα χέρια. Χιλιάδες εργαζόμενοι και συνεργάτες δουλεύουν καθημερινά στο Dartford. Πραγματοποιούν ελέγχους ποιότητας στα προϊόντα, συλλέγουν παραγγελίες από τους πύργους αποθήκευσης και τα συσκευάζουν σε περισσότερους από 200 σταθμούς ανά όροφο.

Με τις νέες επενδύσεις, η Amazon αναφέρει ότι η επόμενη γενιά του αυτόνομου ρομπότ Proteus θα μπορεί να διαχειρίζεται βάρη έως 400 κιλά, να μειώνει τη σωματική καταπόνηση των εργαζομένων και να ενισχύει την ασφάλεια στον χώρο εργασίας.

«Του λες τι πρέπει να γίνει. Εκείνο υπολογίζει την προτεραιότητα, τη διαδρομή, τον χρόνο», δήλωσε ο Scott Dresser, αντιπρόεδρος της Amazon Robotics. «Γίνεται ο βοηθός σου για τη μεταφορά υλικών».

Η Euronews είδε την προηγούμενη γενιά του Proteus, που χρησιμοποιείται ήδη στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η νεότερη έκδοση όμως, για την οποία η Amazon ανέφερε ότι θα μπορεί να καταλαβαίνει προφορικές οδηγίες από τους εργαζόμενους, δεν παρουσιάστηκε στη δοκιμαστική επίδειξη.

Η Amazon ανέφερε ότι το ρομπότ δοκιμάζεται αυτή την περίοδο στα εργαστήρια της εταιρείας, με την ανάπτυξή του στην Ευρώπη να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2027.

Ωστόσο, συνδικαλιστικές οργανώσεις και ειδικοί έχουν ήδη προειδοποιήσει ότι η αυτοματοποίηση στις αποθήκες μπορεί να αυξήσει την πίεση στους εργαζόμενους, ώστε να προσαρμόζονται στον ρυθμό των μηχανών.

«Σχεδιάζουμε τις μηχανές μας στην υπηρεσία των ανθρώπων», δήλωσε στην Euronews Next ο Tye Brady, επικεφαλής τεχνολογίας της Amazon Robotics.

«Κατασκευάζουμε τις μηχανές ώστε να ακολουθούν τον ρυθμό των ανθρώπων και τις φυσικές τους κινήσεις. Τη βλέπουμε ως ένα σύστημα όπου άνθρωποι και μηχανές δουλεύουν μαζί», πρόσθεσε ο Brady.

Ο Brady τόνισε ότι περισσότερα ρομπότ θα επιτρέψουν στους εργαζόμενους να επικεντρώνονται περισσότερο στην κριτική σκέψη, όπως για παράδειγμα να εντοπίζουν μια διαρροή σε μια παλέτα με βάζα Nutella πριν ένα ρομπότ τη μετακινήσει στην περιοχή διαλογής και βρεθεί «σκεπασμένη με σοκολάτα».

«Όταν έχουμε σπουδαίους εργαζόμενους και εξίσου καλά μηχανήματα που δουλεύουν μαζί, μπορούμε να πετυχαίνουμε τα κέρδη παραγωγικότητας και αποδοτικότητας που βλέπουμε στην Amazon, δημιουργώντας παράλληλα ένα ασφαλέστερο περιβάλλον».

Δείτε περισσότερα για το θέμα στο βίντεο στον πιο πάνω media player.